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16根鍍鉻立柱構(gòu)成的前格柵在陽(yáng)光下閃耀,C柱上蝕刻的“時(shí)光銘牌”靜靜訴說(shuō)著一個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌的奮斗史。7月9日,當(dāng)?shù)?00萬(wàn)輛帝豪——一臺(tái)嶄新的400萬(wàn)紀(jì)念款在成都現(xiàn)場(chǎng)亮相時(shí),距離2009年第一臺(tái)帝豪EC7駛下生產(chǎn)線,已整整過(guò)去15年零346天。
“平均每2分鐘就有一個(gè)家庭選擇帝豪?!奔N(xiāo)售人員在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹道。帝豪車(chē)身首尾相連可繞赤道460圈,全球用戶接近400萬(wàn)。浙江臺(tái)州的張海衛(wèi)家族三代人連續(xù)購(gòu)入7輛帝豪,最老的車(chē)行駛超30萬(wàn)公里仍無(wú)異響——這種“開(kāi)不壞”的可靠性,成為帝豪深入人心的標(biāo)簽。
2025年4月21日,浙江湖州長(zhǎng)興工廠,隨著一輛嶄新的第4代帝豪緩緩駛下生產(chǎn)線,帝豪家族正式迎來(lái)全球第400萬(wàn)輛整車(chē)下線。這一數(shù)字不僅刷新了中國(guó)自主品牌轎車(chē)的銷(xiāo)量紀(jì)錄,更以“帝豪速度”改寫(xiě)了A級(jí)燃油車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
吉利車(chē)破局之路,帝豪的四個(gè)里程碑階段
帝豪品牌的誕生與發(fā)展,堪稱(chēng)中國(guó)自主汽車(chē)工業(yè)的一部濃縮奮斗史。從2009年起步至今,帝豪經(jīng)歷了四個(gè)清晰的技術(shù)演進(jìn)階段,每個(gè)階段都精準(zhǔn)踩中中國(guó)家庭用車(chē)需求升級(jí)的節(jié)拍。
安全筑基期(2009-2013):第一代帝豪EC7以“安全冠軍”身份登場(chǎng),2009年首獲C-NCAP五星安全認(rèn)證,打破合資品牌壟斷。當(dāng)同級(jí)別車(chē)型用著185mm輪胎時(shí),帝豪EC7已用上205mm寬胎。2011年更榮膺歐洲E-NCAP四星評(píng)價(jià),刷新了中國(guó)自主車(chē)在歐洲碰撞測(cè)試的最高成績(jī)。
智能覺(jué)醒期(2014-2017):2014年推出的第2代帝豪搭載車(chē)載4G互聯(lián)與語(yǔ)音交互技術(shù),推動(dòng)中國(guó)家轎邁入智能互聯(lián)時(shí)代。這一時(shí)期帝豪完成首個(gè)百萬(wàn)銷(xiāo)量里程碑——2016年9月累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛,僅用不到7年時(shí)間。這一速度遠(yuǎn)超合資競(jìng)品:捷達(dá)用了15年,雅閣、帕薩特用了10年。
科技普惠期(2018-2020):第3代帝豪在2018年以7英寸液晶儀表、LED大燈等配置,將科技感普惠至家用車(chē)領(lǐng)域。2020年10月20日,第300萬(wàn)輛帝豪在吉利臨?;卣较戮€,此時(shí)帝豪已連續(xù)7年蟬聯(lián)中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
架構(gòu)進(jìn)化期(2021至今):2021年問(wèn)世的第4代帝豪基于BMA模塊化架構(gòu)打造,實(shí)現(xiàn)顏值、品質(zhì)、科技、駕控四大維度全面越級(jí)。這一代產(chǎn)品助力帝豪在2025年突破400萬(wàn)輛大關(guān),成為杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定用車(chē),印證了“國(guó)民家轎”的市場(chǎng)地位。
帝豪歷代產(chǎn)品技術(shù)演進(jìn)表
巔峰時(shí)刻,400萬(wàn)紀(jì)念版應(yīng)運(yùn)而生
2025年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷新能源風(fēng)暴的全面沖擊。2月銷(xiāo)量榜顯示,比亞迪秦PLUS、小鵬MONAM03等新能源車(chē)已沖進(jìn)前五,而帝豪仍以11163輛的成績(jī)穩(wěn)居第六,成為燃油車(chē)陣營(yíng)的領(lǐng)頭羊。
在這樣的大背景下,帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款選擇在7月9日上市,具有特殊意義。這不僅是對(duì)銷(xiāo)量里程碑的紀(jì)念,更是燃油車(chē)陣營(yíng)的一次自信宣言。作為“燃油車(chē)守擂者”,帝豪憑借5萬(wàn)級(jí)定價(jià)(現(xiàn)款優(yōu)惠后4.89萬(wàn)起)和低養(yǎng)護(hù)成本,在三四線城市及海外25國(guó)持續(xù)扎根。
帝豪家族創(chuàng)造的六個(gè)“第一且唯一”彰顯了其市場(chǎng)地位:中國(guó)品牌首個(gè)突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的燃油轎車(chē)、累計(jì)159個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)、連續(xù)3年自主轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍、月銷(xiāo)超6萬(wàn)輛等紀(jì)錄。這些數(shù)字背后,是帝豪對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察——從“安全冠軍”到“架構(gòu)冠軍”,每一代升級(jí)都圍繞“老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”展開(kāi)。
精雕細(xì)琢,紀(jì)念版的五大核心亮點(diǎn)
帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款并非簡(jiǎn)單的情懷之作,而是基于第4代帝豪進(jìn)行了多項(xiàng)實(shí)質(zhì)性升級(jí),在保持親民價(jià)格的同時(shí),提升了產(chǎn)品力與專(zhuān)屬感。
外觀細(xì)節(jié)蘊(yùn)藏紀(jì)念密碼:新車(chē)延續(xù)第四代“流云飛瀑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,16根豎向鍍鉻立柱構(gòu)成前格柵,三段式LED日行燈嵌入熏黑大燈組。最獨(dú)特的當(dāng)屬C柱“時(shí)光銘牌”蝕刻的400萬(wàn)紀(jì)念標(biāo)識(shí),成為外觀最醒目的專(zhuān)屬烙印。激光雷達(dá)版巧妙將傳感器隱藏于前擋風(fēng)玻璃上方,保持設(shè)計(jì)完整性的同時(shí)提升智能駕駛潛力。
寬適空間再優(yōu)化:1820mm同級(jí)最寬車(chē)身配合2650mm軸距,塑造1.25寬高比的低趴姿態(tài)。車(chē)內(nèi)后排實(shí)現(xiàn)1500mm肩部空間,三人同乘不顯擁擠。500L后備箱可擴(kuò)展至1100L,并配備同級(jí)唯一的影院幕布式遮物簾(支持投影功能),兼顧實(shí)用性與娛樂(lè)性。
智能座艙體驗(yàn)升級(jí):雙12.3英寸大屏搭載銀河OS系統(tǒng),支持540°透明底盤(pán)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、海量應(yīng)用下載。新增“智能情景空調(diào)”能根據(jù)天窗開(kāi)啟、藍(lán)牙通話等場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)模式,車(chē)內(nèi)甲醛含量?jī)H為國(guó)標(biāo)的1/6,健康標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先行業(yè)。
安全性能越級(jí)強(qiáng)化:車(chē)身采用71%高強(qiáng)度鋼打造籠式結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)1200Mpa。配備6安全氣囊(含同級(jí)少有的膝部氣囊),結(jié)合百公里僅36米的制動(dòng)距離(比肩保時(shí)捷Taycan),構(gòu)成“安全鐵三角”。
成熟動(dòng)力經(jīng)濟(jì)可靠:紀(jì)念款搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(BHE15-AFD),最大功率93kW,匹配5MT或CVT變速箱。這套經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的動(dòng)力系統(tǒng),配合0.27Cd超低風(fēng)阻,實(shí)現(xiàn)6L/100km左右的低油耗,延續(xù)了帝豪“省心好開(kāi)”的基因。
400萬(wàn)紀(jì)念款核心亮點(diǎn)配置表
價(jià)格更親民,延續(xù)國(guó)民家轎定位
在價(jià)格策略上,帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款堅(jiān)守親民路線。根據(jù)官方信息,新車(chē)預(yù)計(jì)維持現(xiàn)款6.29-8.89萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,與日產(chǎn)軒逸經(jīng)典等合資競(jìng)品形成明顯價(jià)差。不過(guò),今晚就將正式價(jià)格揭曉,或許價(jià)格還有驚喜!
帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款“價(jià)格向下,品質(zhì)向上”的定價(jià)策略延續(xù)了帝豪車(chē)系的一貫初心。今年4月底,吉利曾推出第4代帝豪“狂歡一口價(jià)”活動(dòng),入門(mén)價(jià)下探至4.89萬(wàn)元,展示出強(qiáng)大的成本控制能力。紀(jì)念款雖未如此激進(jìn),但在配置升級(jí)背景下維持原價(jià),實(shí)則提升了性?xún)r(jià)比。
更重要的是,吉利為紀(jì)念款準(zhǔn)備了“超長(zhǎng)質(zhì)保計(jì)劃”——延續(xù)現(xiàn)款4年/15萬(wàn)公里的保修政策,大幅降低家庭用戶的后期用車(chē)成本,進(jìn)一步強(qiáng)化“無(wú)壓力擁車(chē)”的產(chǎn)品理念。
時(shí)代價(jià)值,中國(guó)轎車(chē)的長(zhǎng)期主義樣本
帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款的上市,超越了單一車(chē)型升級(jí)的意義,成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志性事件。在新能源浪潮洶涌的當(dāng)下,帝豪以400萬(wàn)輛的成績(jī)證明:燃油車(chē)仍有不可替代的市場(chǎng)價(jià)值。
打破合資壟斷的破冰者:在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)——這一長(zhǎng)期被大眾、豐田等合資品牌主導(dǎo)的領(lǐng)域,帝豪硬生生撕開(kāi)了一道口子。帝豪家族累計(jì)9年躋身中國(guó)家轎銷(xiāo)量TOP10,2025年2月登頂中國(guó)品牌A級(jí)燃油車(chē)銷(xiāo)量榜首。這種突破為后續(xù)中國(guó)品牌轎車(chē)樹(shù)立了信心。
帝豪家族在海外市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,熱銷(xiāo)沙特、菲律賓等25國(guó),成為沙特銷(xiāo)量第一、菲律賓銷(xiāo)量第二的中國(guó)品牌轎車(chē)。這種國(guó)際化布局展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
帝豪家族轉(zhuǎn)介紹率超30%,J.D.Power產(chǎn)品魅力指數(shù)連續(xù)兩年蟬聯(lián)緊湊型轎車(chē)TOP1。浙江臺(tái)州張海衛(wèi)家族三代人連續(xù)購(gòu)入7輛帝豪的真實(shí)故事,正是這種口碑效應(yīng)的生動(dòng)寫(xiě)照。
“每多一臺(tái)帝豪,都在創(chuàng)造中國(guó)汽車(chē)的歷史?!奔?00萬(wàn)輛下線儀式上的這句話,道出了帝豪車(chē)系的時(shí)代意義。在電動(dòng)化浪潮中,帝豪紀(jì)念版可能成為燃油時(shí)代的巔峰之作,但其所證明的“長(zhǎng)期主義”價(jià)值——對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持、對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握、對(duì)技術(shù)迭代的持續(xù)投入——將超越動(dòng)力形式的變遷,成為中國(guó)汽車(chē)走向全球價(jià)值鏈高端的寶貴基因。
寫(xiě)在最后
當(dāng)夜幕降臨,帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款的2010mm超寬貫穿式尾燈亮起,208顆LED光源如同星河閃爍。這款起價(jià)僅6萬(wàn)余元的家轎,承載著400萬(wàn)中國(guó)家庭的出行記憶。從浙江臺(tái)州張家的第一輛帝豪EC7,到如今沙特街頭穿梭的帝豪出租車(chē),一個(gè)車(chē)型改變了一個(gè)品牌,一個(gè)品牌參與重塑了一個(gè)行業(yè)。當(dāng)新能源浪潮席卷而來(lái),這款紀(jì)念版或許代表著傳統(tǒng)燃油家轎的巔峰絕唱,但它所證明的“長(zhǎng)期主義”價(jià)值——對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持、對(duì)用戶需求的敬畏、對(duì)技術(shù)迭代的篤定——將超越動(dòng)力形式的變遷,成為中國(guó)汽車(chē)走向全球的基因密碼。
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