第四代吉利博越L正式上市，新車指導(dǎo)價(jià)9.99萬元起，共推出5款車型。新車作為垂直換代車型，升級(jí)星越L相似風(fēng)格的直瀑式格柵，車內(nèi)換搭橫向雙屏組合，并升級(jí)Flyme車機(jī)系統(tǒng)。下面跟著小編一起了解。

首先來看新車外觀，第四代博越L前臉變動(dòng)明顯，采用更扁平規(guī)整的倒梯形中網(wǎng)，并換裝類似星越L的直瀑式鍍鉻飾條，兩端改用更方正的大燈組，并通過貫穿式燈帶相連，整體顯得更加干練精致。前包圍采用更加方正的保險(xiǎn)杠造型，兩端導(dǎo)流槽內(nèi)部加以高亮飾件裝點(diǎn)，配合梯形的黑色進(jìn)氣格柵，給人感覺精致沉穩(wěn)。

第四代博越L長寬高分別為4730/1910/1710mm，軸距為2785mm。作為參考，2024款博越L長寬高為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，相比之下，新車尺寸有所提升。

新車依舊提供單/雙色車身設(shè)計(jì)，線條處理與現(xiàn)款差別不大。柔順的車窗線條傾斜上揚(yáng)，配合流暢的車頂和低趴的車頭，使得車輛保持蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。新車依舊采用傳統(tǒng)門把手，配合硬朗的黑輪眉和側(cè)裙，給人感覺力量感滿滿。

新車尾部的貫穿式尾燈造型不變，內(nèi)部換裝更具3D效果的雙線光源，有效提升尾部層次感。車尾后包圍變化較大，取消鍍鉻飾條裝點(diǎn)，換裝車身同色封閉式造型飾板覆蓋，并將車牌照框從尾門下移至后保險(xiǎn)杠。

內(nèi)飾方面，第四代博越L采用更加簡約平直的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)取消黑色高亮飾板和鍍鉻飾條，整體風(fēng)格更偏向家居。新車更換15.4英寸橫向中控大屏（揚(yáng)帆、啟程版為14.6英寸），升級(jí)Flyme車機(jī)系統(tǒng)，人車交互等智能化功能有所提升。車內(nèi)配備四輻式方向盤、10.2英寸懸浮式液晶儀表。副儀表造型調(diào)整，配備電子擋把和實(shí)體按鍵等配置，部分車型升級(jí)手機(jī)無線充電和女王座椅等。

配置上，新車全系標(biāo)配倒車影像、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、高德地圖、前排語音識(shí)別等功能；啟程版升級(jí)360全景影像和透明影像、側(cè)安全氣簾、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。

1.5T山河版和2.0T熱愛版除動(dòng)力外配置相同，從山河版開始搭載L2級(jí)輔助駕駛、前駐車?yán)走_(dá)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、全液晶儀表和15.4英寸中控屏、無線充電等配置，舒適性配置提升明顯。錦繡版升級(jí)雙區(qū)空調(diào)、女王座椅和HUD抬頭顯示等配置。

新車?yán)^續(xù)提供1.5T/2.0T兩款動(dòng)力，均匹配7DCT變速箱，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133千瓦，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160千瓦。底盤方面，繼續(xù)采用前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架。

博越L定位緊湊型SUV，在4月份銷量達(dá)到14230輛，位列緊湊型SUV銷量第四位，同級(jí)競爭對(duì)手有著長安CS75PLUS、哈弗大狗、鋒蘭達(dá)等車型。另外，從新車配置上來看，1.5T山河版配置更均勻，更值得購買；若追求動(dòng)力，可選擇2.0T熱愛版車型。那么大家怎么看呢？

《戰(zhàn)勝華爾街》《持續(xù)買入》《窮爸爸富爸爸》三本書的核心智慧

5 股原則：集中投資5 只股票，若其中1 只上漲10 倍，組合整體收益可達(dá)3 倍（1990 年麥哲倫基金前五大重倉股貢獻(xiàn)70% 收益）。逆向思維：1982 年銀行股因儲(chǔ)貸危機(jī)暴跌，林奇逆勢(shì)加倉富國銀行，五年獲利10 倍。經(jīng)典語錄：“投資你熟悉的東西”：通過觀察日常生活（如家人使用的產(chǎn)品、同事討論的公司）發(fā)現(xiàn)投資 彼得林奇的這三本書籍，從不同的角度闡述了他的投資理念和策略-。他的第一本書《彼得·林奇的成功投資》全面而系統(tǒng)地論述了他的投資理念；而第二本書《戰(zhàn)勝華爾街》則在前書的基礎(chǔ)上進(jìn)行了深化理解；至于他的封筆之作《教你理財(cái)》，則更注重普及型的投資入門知識(shí)。從難易程度上講，《成功投資》側(cè)重于方法論的講述還有呢？

之家理財(cái)書推薦|《彼得林奇的成功投資》:別相信專家的投資建議!

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