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提到水平對置發(fā)動機(jī)，你第一想到的是誰？我想，大多數(shù)人的答案都是斯巴魯，低重心、低振動、高平衡性的水平對置發(fā)動機(jī)，賦予了斯巴魯車型超高的駕駛樂趣，若是把它放在旅行車上，不就能創(chuàng)造出一種媲美RS4的高性能、極致運(yùn)動的旅行車嗎？

這期文章的主角便是這樣一臺旅行車——斯巴魯WRXWagon，該車以平行進(jìn)口的形式引入，目前已在國內(nèi)開啟預(yù)訂，有望于今年4季度開啟交付，或?qū)⑾蘖夸N售150臺。參考WRX三廂版的售價（指導(dǎo)價36.98萬元），WRXWagon預(yù)計(jì)價格在40萬元以內(nèi)。

斯巴魯車型的外觀設(shè)計(jì)都有著鮮明的品牌特色，WRXWagon也不例外，其前臉部分使用大量線條修飾出立體感，配備扁平六邊形進(jìn)氣格柵和蜂窩狀熏黑中網(wǎng)，中間沿著車標(biāo)LOGO插入一道貫穿飾條，很好地提升了視覺張力。左右兩側(cè)有著造型犀利的大燈組，C字形日間行車燈包裹著熏黑大燈，很提神也很醒目。前包圍采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽區(qū)域配備有獨(dú)立霧燈組，引擎蓋上還有標(biāo)志性的進(jìn)氣口，有效地提升了運(yùn)動性能感。

車身側(cè)面，WRXWagon擁有較為平緩的車頂弧形，提升了后排座椅的頭部空間，順帶著D柱后移，下窗線延長，后三角窗的面積變得更大，在視覺上顯得更加修長。肩線和腰線保持著上揚(yáng)的趨勢，營造出俯沖的運(yùn)動姿態(tài)，前后輪眉修改為車身同色，并向內(nèi)凹陷，配備雙色10輻式輪輞，展現(xiàn)出更加精致優(yōu)雅的風(fēng)格。

來看車尾，首先車頂增加大尺寸的后擾流板，中間集成高位剎車燈，配備機(jī)械式后雨刷。尾燈組采用對應(yīng)前大燈的“C”字形樣式，中間還有黑色貫穿飾條的銜接，提升了尾部的視覺寬度。后包圍兩側(cè)的三角形黑色飾件與車頭相呼應(yīng)，而底部的黑色擴(kuò)散器和雙邊共雙出圓形排氣，都是營造運(yùn)動感的利器。

內(nèi)飾部分，WRXWagon不會有新能源車型的各種大屏，而是充滿了機(jī)械的美感，中控臺上配備11.6英寸嵌入式豎向中控屏，屏幕兩側(cè)帶有空調(diào)控制按鍵、多媒體控制旋鈕以及空調(diào)出風(fēng)口。多功能方向盤采用三輻式平底造型，儀表盤為傳統(tǒng)機(jī)械指針式設(shè)計(jì)，配備機(jī)械式擋把、皮質(zhì)拼翻毛皮的RECARO運(yùn)動型座椅、哈曼卡頓音響等配置，車內(nèi)還使用了大量翻毛皮材質(zhì)和紅色縫線，將運(yùn)動感推向新的高度。

動力系統(tǒng)是該車的亮點(diǎn)，搭載一臺2.4升四缸渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)，最大功率275馬力，峰值扭矩350?！っ?，匹配可模擬8速換擋的CVT變速箱，當(dāng)然了，全時四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械中央差速鎖也不會缺席，提供了較高的可玩性。

瓦罐車身、全時四驅(qū)、2.4T水平對置發(fā)動機(jī)，還是一款進(jìn)口車，這樣一款高性能旅行車能引起你的興趣嗎？

燃油車?yán)?，國?nèi)可選的旅行車款式并不多，主流選擇有蔚攬、大眾CC獵裝車、奧迪A4Avant、沃爾沃V60/V90、CLA獵跑車等，主打高性能的有奧迪RS4、RS6、奔馳AMGC43旅行轎車、PanameraSportTursimo等，對于上述旅行車，你更喜歡哪一款呢？

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