林禎珠

1950年11月，朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)爆發(fā)了第二次戰(zhàn)役，志愿軍的猛烈進(jìn)攻讓美軍遭受了前所未有的損失。在西線戰(zhàn)場(chǎng)上，美軍損失的后勤物資數(shù)量驚人，僅卡車就有2000輛，此外還有大量的重武器、罐頭等物資。這些物資如果能夠被志愿軍完整繳獲，無疑將極大緩解志愿軍的后勤壓力。然而，志愿軍還沒能順利接收這些物資，美國(guó)空軍便展開了猛烈的戰(zhàn)術(shù)轟炸，使得志愿軍的戰(zhàn)略意圖未能得以實(shí)現(xiàn)。許多歷史學(xué)者認(rèn)為，如果不是美國(guó)空軍的壓倒性優(yōu)勢(shì)，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)可能根本不會(huì)持續(xù)到1953年停戰(zhàn)。

回顧1950年10月，毛主席決定派遣志愿軍參戰(zhàn)后，立即指示周恩來總理赴蘇聯(lián)進(jìn)行談判。這次任務(wù)的核心目的是希望能爭(zhēng)取蘇聯(lián)出兵朝鮮，至少讓蘇聯(lián)提供空軍支援，并在武器裝備上給予大力支援。毛主席深知，面對(duì)美軍這樣一個(gè)超級(jí)大國(guó)，缺乏空軍支援的志愿軍將面臨巨大的犧牲。盡管如此，斯大林卻對(duì)直接出兵表示拒絕，擔(dān)心與美軍爆發(fā)全面戰(zhàn)爭(zhēng)。他只同意向志愿軍提供一部分武器，并且以優(yōu)惠價(jià)出售，但空軍支援的請(qǐng)求則被堅(jiān)決否決。

直到1951年初，隨著志愿軍在戰(zhàn)場(chǎng)上接連取得勝利，斯大林才最終決定派遣蘇聯(lián)空軍秘密支援。盡管如此，蘇聯(lián)空軍仍然沒有直接參與朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的深度作戰(zhàn)，始終避免與美國(guó)的直接沖突。蘇聯(lián)在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)中共投入了7.2萬軍人，包括空軍，但對(duì)美軍空軍的壓制作用有限。對(duì)此，李奇微將軍在他的回憶錄《北緯三十八度線》中曾坦言，如果沒有美軍強(qiáng)大的空軍支持，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的局面可能會(huì)發(fā)生巨大的變化。

事實(shí)上，雖然美軍的陸軍實(shí)力強(qiáng)大，擁有巨大的火力優(yōu)勢(shì)，志愿軍卻憑借出色的戰(zhàn)術(shù)和超強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志，成功克服了這些困難。鄧華副司令員曾回憶，美軍的陸軍戰(zhàn)斗力并不如外界想象的強(qiáng)，許多美軍步兵師的戰(zhàn)斗意志甚至不如部分南朝鮮部隊(duì)。美軍海軍盡管強(qiáng)大，但在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上并未能夠發(fā)揮出決定性作用。真正讓志愿軍頭痛的是美國(guó)的空軍。

以長(zhǎng)津湖戰(zhàn)役為例，志愿軍在這場(chǎng)戰(zhàn)役中，雖然憑借分割包圍戰(zhàn)術(shù)曾一度將美軍陸戰(zhàn)一師困在包圍圈內(nèi)，但美國(guó)空軍的及時(shí)支援改變了戰(zhàn)局。美空軍調(diào)動(dòng)了大量資源，包括從日本運(yùn)來的重型車轍橋組件，搭建了“人工”水門橋，使得美軍能夠突破包圍。而且，美空軍的轟炸讓志愿軍的后勤線遭到毀滅性打擊，導(dǎo)致大量部隊(duì)無法及時(shí)趕到指定陣地進(jìn)行有效阻擊。結(jié)果，第九兵團(tuán)的傷亡遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期。

長(zhǎng)津湖戰(zhàn)役中，志愿軍的戰(zhàn)斗減員僅有一兩萬，但非戰(zhàn)斗減員卻高達(dá)三萬多。美軍陸戰(zhàn)一師的鮑澤上校戰(zhàn)后感慨道：“如果中國(guó)有足夠強(qiáng)大的空軍，我們根本無法從包圍中突圍。”事實(shí)上，志愿軍多次成功分割包圍美軍，但美軍憑借強(qiáng)大的空軍支援和機(jī)械化火力，最終突圍成功。

此外，毛主席在戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)上也意識(shí)到美軍空軍的強(qiáng)大影響，因此提出了“殲滅一個(gè)營(yíng)”的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)。在長(zhǎng)達(dá)兩年的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，志愿軍并未能殲滅美軍任何團(tuán)級(jí)以上的作戰(zhàn)單位。志愿軍有至少九位師級(jí)以上的干部在空襲中犧牲，這一事實(shí)充分反映了空軍對(duì)志愿軍的巨大威脅。

在空軍的對(duì)比上，美軍空軍的優(yōu)勢(shì)更加明顯。美軍參戰(zhàn)的戰(zhàn)機(jī)多達(dá)一千多架，總出動(dòng)次數(shù)接近五千架，而志愿軍作戰(zhàn)飛機(jī)僅有200架，朝鮮空軍也只有一兩百架，盡管蘇聯(lián)空軍有支援，但其參戰(zhàn)的深度有限。因此，志愿軍在空戰(zhàn)中處于明顯劣勢(shì)。

盡管如此，志愿軍空軍在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中仍然取得了輝煌的戰(zhàn)果。志愿軍的防空部隊(duì)和空軍編隊(duì)擊落并擊傷了近2400架“聯(lián)合國(guó)軍”戰(zhàn)機(jī)，其中有425架是美軍的戰(zhàn)機(jī)。對(duì)此，美軍將領(lǐng)范登堡將軍在白宮會(huì)議中感慨道：“短短幾年，中國(guó)已經(jīng)成為一個(gè)空軍強(qiáng)國(guó)。”

盡管如此，面對(duì)美國(guó)強(qiáng)大的空軍，志愿軍依然付出了巨大的代價(jià)。如果沒有美軍的空中優(yōu)勢(shì)，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)局無疑會(huì)大大不同，志愿軍將可能大幅度減少傷亡，并實(shí)現(xiàn)殲滅成建制美軍團(tuán)師級(jí)單位的目標(biāo)。而美軍的傷亡也將因此急劇上升，甚至可能根本無法堅(jiān)持到停戰(zhàn)協(xié)議的簽訂。