時刻新聞
陳東奇
上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營邁入常態(tài)化、規(guī)?；码A段。7月26日舉行的世界人工智能大會“模數(shù)引領，智行未來”AI賦能自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇上，上海發(fā)放新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照，《上海高級別自動駕駛引領區(qū)“模速智行”行動計劃》發(fā)布。
記者了解到，在《浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定》立法支持下，依托前期數(shù)百萬公里運營里程和海量實證數(shù)據(jù)，此次發(fā)放的運營證覆蓋智能出租與智能貨運兩大業(yè)態(tài)共四款車型。為確保運營安全，申請企業(yè)須配備經(jīng)過培訓考核合格的安全員，保障“主駕無人”試點有序推進。此外，申報流程通過“一網(wǎng)通辦”平臺進一步優(yōu)化，實現(xiàn)“只跑一次、一次辦成”，營造更優(yōu)營商環(huán)境。
推動L4級自動駕駛技術大規(guī)模商業(yè)化應用
上汽智己汽車（聯(lián)合享道出行）和上汽友道智途雙雙獲頒牌照，上汽集團由此成為行業(yè)唯一一家獲得乘用車和商用車領域“雙牌照”的企業(yè)。
智己汽車已具備L2、L3、L4級全棧量產能力，依托“一段式端到端大模型”技術底座以及上海自動駕駛實訓場景高效迭代，智己IMAD輔助駕駛系統(tǒng)能夠靈活處理高速ETC收費站、環(huán)島、掉頭、潮汐可變車道、人車混行等復雜場景，安全性能達到人類駕駛的6.7倍。目前上汽智己Robotaxi累計訂單超過30余萬單、自動駕駛行程高達數(shù)百萬公里，將L4級自動駕駛體驗融入城市生活。近期，智己汽車聯(lián)合享道出行與賽可智能（SAICAILAB）將啟動上海國際旅游度假區(qū)至浦東國際機場的L4級Robotaxi專線試運行，面向公眾開放。
友道智途在全球范圍內為港口、物流園區(qū)、干線物流等場景提供智能重卡及無人駕駛解決方案。此次獲頒示范運營牌照，將開啟國內商用載貨領域L4級自動駕駛商業(yè)運營的先河。友道智途CEO王瑞介紹，將分“四階段、九步驟”在洋山港穩(wěn)步開展基于法規(guī)的主駕無人示范應用和運營，“隨著未來規(guī)?；\營，將使重卡運營成本降低三成以上。”
當天發(fā)布的《上海高級別自動駕駛引領區(qū)“模速智行”行動計劃》為上海自動駕駛發(fā)展描繪了新的發(fā)展藍圖。計劃明確提出，到2027年實現(xiàn)L4級自動駕駛載客突破600萬人次、載貨超過80萬TEU，開放道路超5000公里，覆蓋區(qū)域達2000平方公里；L2/L3功能新車占比超90%，L4實現(xiàn)量產。通過數(shù)據(jù)平臺、訓練基地、關鍵技術、制度政策多維協(xié)同，加快打造全球領先的高級別自動駕駛引領區(qū)。
在同濟大學城市風險管理研究院副院長涂輝招看來，此次示范運營牌照和《行動計劃》的發(fā)布具有里程碑意義，“將此前許多宏觀政策落得很細很實。對于自動駕駛企業(yè)來說則是朝著大規(guī)模商業(yè)化運營邁出了一大步?！彼J為，自動駕駛技術將推動城市交通系統(tǒng)迎來范式變革。未來要繼續(xù)加強相關政策、法規(guī)研究，推動相關基礎設施建設和更大范圍試點落地。
上海建起超600平方公里“海陸空”一體化運營網(wǎng)絡
記者了解到，2024年上海汽車產業(yè)規(guī)模以上產值達7035億元，新能源汽車累計推廣量達到164.5萬輛，穩(wěn)居全球城市首位。目前上海已集聚9家整車企業(yè)、600余家零部件企業(yè)，匯聚超過15萬名高端人才。為加快建設高級別自動駕駛引領區(qū)，上海將推動500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車落地運行，年內采集數(shù)據(jù)預計超過1000萬個clips，并建立自動駕駛大模型評測體系，實現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產應用。
論壇現(xiàn)場發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“三大超級場景”建設成果：構建浦東新區(qū)、臨港新片區(qū)跨城互聯(lián)的超600平方公里“海陸空”一體化運營網(wǎng)絡，實現(xiàn)智能出租、智能公交、智能重卡、智能作業(yè)的規(guī)程化、標準化運行。同時，搭建超過200公里的智能道路數(shù)字底座，實現(xiàn)智能駕駛在多區(qū)域、多場景下的穩(wěn)定運行與高效調度。
為加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海進程，臨港新片區(qū)發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海行動方案》。該方案圍繞數(shù)據(jù)跨境合規(guī)、數(shù)據(jù)加工、傳輸通道、算力統(tǒng)籌與集聚載體五大核心環(huán)節(jié)，構建“全鏈條貫通、全要素融通、全球化聯(lián)通”的出海服務體系。
WPS和Office有啥區(qū)別?辦公人士又該如何選擇?
WPS Office是由北京金山辦公軟件股份有限公司自主研發(fā)的一款辦公軟件套裝，可以實現(xiàn)辦公軟件最常用的文字、表格、演示，PDF閱讀等多種功能。目前，WPS覆蓋Windows、Linux、Android、iOS等多個平臺，且WPS移動版通過Google Play平臺，已覆蓋超50多個國家和地區(qū)||。2020年12月，教育部考試中心宣布WPS Office將作為全國計算機等級到此結束了？。
冷知識:一直被認為抄襲的WPS,或許才是辦公軟件的開山鼻祖
相比WPS來說，Office的兼容性會略勝一籌，所以很多公司都使用Office進行辦公，因為它在不同的電腦上都可以保證不亂碼的顯示，而WPS會因為版本的不同出現(xiàn)不兼容、打開卡頓和亂碼的現(xiàn)象|——。另一方面、從收費方面上看，微軟的Microsoft Office雖說是收費的，但國內大部分人平時用的卻是免費的，因為Microsoft Office辦公軟件已還有呢？
Office和WPS,哪個更好用?兩大辦公軟件的恩怨情仇
WPS源自金山公司，而Office則出自微軟之手。這兩款軟件都能很好地滿足我們日常的辦公需求。接下來，讓我們一起深入了解這兩款軟件的詳細內容，相信你會有更多收獲|_。WPS和Office并無絕對的“正版”之分。WPS起源于求伯君在DOS平臺下的開發(fā)，那時WINDOWS系統(tǒng)尚未問世，因此不存在盜版Office的問題。隨著微軟Windows系統(tǒng)的誕生后面會介紹。
來源：紅網(wǎng)
作者：林家綸
編輯：李建和
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