黃晉竹

昨晚，奇瑞風(fēng)云A9L上市了，結(jié)果開(kāi)場(chǎng)1小時(shí)就賣(mài)出去35680臺(tái)！這速度，快趕上搶購(gòu)熱門(mén)手機(jī)了。為啥這么火？咱一起來(lái)看看。

首先，這車(chē)定位是“全球真C級(jí)旗艦”，聽(tīng)著就挺大氣。外觀提供了三種挺有格調(diào)的專屬顏色，車(chē)身線條流暢，還用了半隱藏的門(mén)把手和一個(gè)能升降的電動(dòng)尾翼，看著挺有檔次感。尺寸夠大，坐進(jìn)去，特別是后排，空間非常寬敞，腿腳能伸展開(kāi)，頭頂也不壓抑，舒服。

配置上，它瞄準(zhǔn)了更貴的車(chē)。車(chē)?yán)镒铒@眼的是那塊15.6英寸的大屏幕，邊框很窄，看著很爽，操作起來(lái)也很流暢舒服。座椅坐感據(jù)說(shuō)不錯(cuò)，上市期間還免費(fèi)送一些實(shí)用的升級(jí)。安全方面也下了本錢(qián)，用了很多高強(qiáng)度鋼材，全車(chē)系都配了9個(gè)安全氣囊，讓人更安心。

作為一款混動(dòng)車(chē)，它的純電續(xù)航能跑260公里，日常通勤基本不用油了。要是加上油，官方說(shuō)綜合續(xù)航能挑戰(zhàn)2500公里以上，跑長(zhǎng)途基本不用操心找充電樁。開(kāi)起來(lái)的感受，用了新的混動(dòng)技術(shù)，底盤(pán)調(diào)教也偏向舒適和穩(wěn)定。

智能駕駛方面，它有些實(shí)用的功能。比如能在你熟悉的城市路線上自己開(kāi)，應(yīng)付紅綠燈和轉(zhuǎn)彎；停車(chē)也有多種輔助模式，一些難停的車(chē)位也能幫忙搞定。還有540度的影像，周?chē)吹酶宄?/p>

最關(guān)鍵的還是價(jià)格有誠(chéng)意。官方指導(dǎo)價(jià)從14.99萬(wàn)起，但上市有個(gè)“超級(jí)置換”活動(dòng)，算上補(bǔ)貼，最低配實(shí)際13.99萬(wàn)就能入手。頂配的四驅(qū)版優(yōu)惠完不到20萬(wàn)。而且現(xiàn)在買(mǎi)，廠家還打包送了不少東西，像免費(fèi)充電樁、流量、金融貼息、高級(jí)車(chē)漆或者座椅升級(jí)等，相當(dāng)于變相又省了幾萬(wàn)塊。

簡(jiǎn)單說(shuō)，風(fēng)云A9L就是用了一個(gè)比較實(shí)在的價(jià)格，給到了一臺(tái)尺寸夠大、配置夠高、續(xù)航夠長(zhǎng)、也夠智能的混動(dòng)轎車(chē)?？催@上市1小時(shí)就3.5萬(wàn)多臺(tái)的訂單，說(shuō)明大家對(duì)它的認(rèn)可度確實(shí)很高。

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