看看全球趨勢(shì)就明白了:挪威計(jì)劃2025年全面禁售燃油車,2023年那邊電車市占率已經(jīng)超80%;歐盟2035年將禁售新燃油車;我國(guó)也提出2035年停售純?nèi)加蛙嚨哪繕?biāo)。
政策驅(qū)動(dòng)是電車普及最直接的推手。碳關(guān)稅、雙積分政策這些“大棒”已經(jīng)開始揮舞,各大車企不轉(zhuǎn)型電動(dòng)化只有死路一條。
坦白講,當(dāng)我聽到"電車沒有未來,頂多二三十年就消失"這話時(shí),心里那個(gè)疑惑啊.要知道,真正的汽車專家林歆悠博士在接受騰訊汽車采訪時(shí),說的可是完全相反的話:燃油車會(huì)在未來二三十年內(nèi)逐漸退出市場(chǎng).這差距也太大了吧?一個(gè)說電車要消失,一個(gè)說油車要退場(chǎng).估計(jì)很多車主看到這,心里都在打鼓:到底該信誰的?
11.98萬買小鵬,14.99萬買蔚來,新勢(shì)力今年徹底“下凡”。
遙想當(dāng)年,“蔚小理”剛剛成為新勢(shì)力三巨頭的時(shí)候,蔚來主打的是服務(wù)和高端,小鵬主打的是科技感和智能。后來小鵬靠對(duì)標(biāo)特斯拉Model3的自動(dòng)駕駛技術(shù)驚艷全場(chǎng)一度成為新勢(shì)力銷量冠軍,蔚來也通過換電等高端服務(wù)坐穩(wěn)30萬元+電車市場(chǎng)的銷量TOP之位。
到了2024年,這對(duì)兄弟不約而同的,做起來十幾萬的車。
走量,肯定是其中一個(gè)原因。
觀察蔚來和小鵬兩家做下沉市場(chǎng)的電車品牌就可以發(fā)現(xiàn),他們都發(fā)生了單車均價(jià)下滑以及車型結(jié)構(gòu)變化的趨勢(shì)。
從剛剛過去的第二季度來看。蔚來單車均價(jià)27.3萬元,環(huán)比上季度繼續(xù)下滑0.6萬元,低于市場(chǎng)預(yù)期27.8萬元;小鵬單車均價(jià)22.6萬元,同樣出現(xiàn)環(huán)比下滑。
那如果我選擇不按下按鈕,聽天由命,這條軌道本就是原定路線,萬一在即將碾壓到五人時(shí),剎車終于起到了作用,五個(gè)人質(zhì)安全。但是高速行駛的電車急剎車,車上的乘客會(huì)平安無事嗎?這樣是道德主義嗎?
“電車難題”本就是批判功利主義,但是我認(rèn)為人的思想是會(huì)根據(jù)不同情況發(fā)生變化。所以,在第二個(gè)問多數(shù)人的選擇由第一個(gè)問題的按下按鈕變成了不推下路人。
自己跳下去阻止電車,這是沒有問題的,你是正義的使者,但是推別人下去去完成正義,你就是謀殺,這是不道德的,你沒有權(quán)力去決定別人的生死。如果推下去,你和法外狂徒張三有何區(qū)別?唯一的區(qū)別可能是張三純壞……
其實(shí)油也便宜的,只是你油里面加了太多的稅,加了三倍的稅,所以顯得油貴。如果沒有這個(gè)汽油稅的話,其實(shí)油車跟電車是一樣便宜的。而且你還有這個(gè)初次購買的購置稅,10%的購置稅,新能源是沒有購置稅的,某些城市還有牌照,上車還有牌照,還要拍這個(gè)額度。這些都是非平等競(jìng)爭(zhēng),油車行業(yè)認(rèn)為,如果去掉這些限制政策的話,新能源汽車是不夠打的。歐老師覺得,電車是歷史長(zhǎng)河中的曇花一現(xiàn),目前現(xiàn)有物理學(xué)來看的話,完全是一個(gè)岔路。
女總裁的貼身全能兵王,蕭晨橫掃強(qiáng)敵,登峰造極掌生死大權(quán)!
通過一番閑聊,兩人的關(guān)系明顯近了不少,蕭晨也從秦蘭口中得知了蘇晴以及公司的近況——。雖然麻煩不少,但他還是隱隱覺得,這些都不是蘇晴給她哥打電話的根本原因!想不明白,蕭晨也不再想,等時(shí)間久了,自然就知道了!“不跟你瞎扯了,你先喝點(diǎn)茶,我處理一下文件?!笔挸靠粗淮筠募行┻粕啵骸斑@么多?”“嗯,這 今日推薦:《女總裁的全能兵王》作者:寂寞的舞者-。點(diǎn)擊文末超鏈接開始觀看吧~第4410章生死危機(jī)蕭晨能傷害到他的神魂本源,這已經(jīng)不僅僅是威脅到他的事情了,而是能讓他徹底灰飛煙滅。不過他也清楚,要是讓蕭晨前去救援,除非今晚就此打住,不然他們想留下蕭晨等人,也沒可能了_。在這種情況下,他攔住了蕭晨…..小說:全能兵王蕭晨回歸,化身女總裁保鏢,橫掃強(qiáng)敵,登巔峰掌生死