智通財經APP獲悉,車載座艙顯示大屏化趨勢愈發(fā)明顯,中控CID作為座艙核心交互入口,亦成為大屏化的重點。根據(jù)CINNOResearch數(shù)據(jù)顯示,1H’25中國乘用車中控CID搭載量為1,284萬,同比增長12%,搭載率高達98%;其中,新能源乘用車和燃油乘用車的CID平圴尺寸分別為14.1”和11.0”,同比分別增加0.4”和0.5”。隨著新能源與智能駕駛汽車滲透率的迅速提升,大尺寸、高分辨率中控屏CID正加速上車。
CINNOResearch簡評:
1:1H’25中國乘用車市場主要新車型中控屏布局對比
1H’25中國乘用車市場主要新車型中控屏CID布局代表有比亞迪夏、比亞迪海鷗智駕版、捷途自由者、仰望U7、問界M8和小米YU7等,目前已有仰望U7、2025款蔚來(09866)ES6等多款中高端電動車型采用OLED屏幕。
2:1H’25中國乘用車中控CID搭載率高達98%
根據(jù)CINNOResearch數(shù)據(jù)顯示,1H’25中國市場乘用車中控CID累計搭載量約1,284萬,同比增長12%,其CID搭載率高達98%,接近標配水平。
3:1H’25中國乘用車中控12.0”及以上搭載率達60%,同比增11Pct
1H’25中國乘用車市場中控CID尺寸段12.0”-15.0”銷量占比最大為37%,同比增加6Pct;其次銷量占比較大的是CID尺寸段≥15.0”為23%;而中控CID其余尺寸段銷量占比同比均下降;同時,國內未搭載CID的乘用車銷量占比維持在2%左右,同比基本不變。總體趨勢看,中國乘用車市CID尺寸≥12.0”搭載率達60%,同比增11Pct,增幅顯著。
4:1H’25中國市場新能源&燃油乘用車的CID平均尺寸為14.1”和11.0”
從Q1’24至Q2’25的中國市場乘用車CID平均尺寸看,新能源乘用車CID平均尺寸一直高于燃油乘用車CID平均尺寸;1H’25中國市場新能源乘用車中控CID平均尺寸為14.1”,同比增加0.4”,而燃油乘用車中控CID平均尺寸達11.0”,同比增加0.5”。隨著新能源與智能駕駛汽車滲透率的提升,車載中控屏CID呈現(xiàn)大尺寸、高分辨率等趨勢越來越明顯。
5:1H’25中國市場各類型乘用車CID平均尺寸均超12.0”
1H’25中國市場乘用車MPV、SUV和轎車的CID平均尺寸分別為13.6”、12.7”和12.1”,同比增幅分別為+1.5”、+0.4”和+1.1”,三種類型的CID平均尺寸均在12.0”以上。
6:1H’25中國市場國產乘用車CID平均尺寸為13.2”,同比增0.5”
受惠于搭載CID尺寸區(qū)間12.0”及以上的比亞迪(01211)、吉利(00175)、小米(01810)、長安(000625.SZ)和理想(02015)等品牌銷量帶動,使得1H’25中國市場國產乘用車CID平均尺寸為13.2”,同比增加0.5”,高于合資乘用車CID平均尺寸11.1”。
7:1H’25中國市場價格區(qū)間≥20萬元車型的CID平均尺寸均超13.5”
根據(jù)CINNOResearch數(shù)據(jù)顯示,1H’25中國市場起售價格15-20萬元、20-25萬元、25-30萬元和≥30萬元的乘用車CID平均尺寸分別為12.7”、13.8”、14.7”和14.0”,同比變動幅度分別為+0.7”、+1.2”、+1.7”和+0.9”,中國乘用車中控CID平均尺寸整體呈現(xiàn)單車價格越高尺寸越大的趨勢。
未來,車載座艙顯示超寬一體屏將朝著更大尺寸、更高分辨率、多功能融合及語音控制、個性化設置等方向發(fā)展,技術創(chuàng)新與個性差異化競爭策略將成為本土各顯示企業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大的重要驅動力。