眼下，精智消費(fèi)已經(jīng)成為大六座SUV市場的新潮流！
所謂精智消費(fèi)就是指購車時(shí)既看中性價(jià)比，又追求科技感、舒適性等，簡單來說就是既要又要還要。
為什么這股風(fēng)會(huì)吹到大六座SUV市場？
一來，是主力消費(fèi)群體決定的。大六座SUV的消費(fèi)主力為家庭用戶，他們希望車輛在滿足全家人舒適出行的同時(shí)，又不會(huì)溢價(jià)太多，更追求產(chǎn)品帶來的價(jià)值感。
二來，是細(xì)分市場的競爭態(tài)勢決定的。大六座SUV市場熱度持續(xù)攀升，不斷有新的車企加入，推出更具吸引力的產(chǎn)品，來滿足用戶多維的需求。
在這種情況下，如果產(chǎn)品賣點(diǎn)能和用戶需求完美結(jié)合，精智消費(fèi)群體的購車欲就被充分激發(fā)了。
深藍(lán)品牌旗下全新旗艦SUV深藍(lán)S09就是為精智一族而來，它要滿足85后年輕奮進(jìn)者對(duì)全家人舒適出行的高標(biāo)準(zhǔn)，為他們帶來與眾不同的用車體驗(yàn)。
為了更直觀看出深藍(lán)S09的硬核實(shí)力，我們選擇讓它與同級(jí)好手領(lǐng)克900來一場貼身肉搏，看看它是如何成為精智消費(fèi)群體心頭好的。
一面是官方指導(dǎo)價(jià)30.99萬元的深藍(lán)S092025款四驅(qū)Ultra+高定版，一面是官方指導(dǎo)價(jià)33.69萬元的領(lǐng)克9002025款1.5TUltra車型，大戰(zhàn)一觸即發(fā)！
比座艙，深藍(lán)S09更全面
對(duì)于旨在滿足家庭用車的大六座SUV來說，座艙體驗(yàn)是用戶非常在意的地方，甚至直接影響他們的購車選擇。
在關(guān)照每個(gè)座位的乘坐感受這個(gè)點(diǎn)上，深藍(lán)S09與領(lǐng)克900的想法可謂不謀而合，都致力于重新定義家庭出行的體驗(yàn)。
深藍(lán)S09雖然在車身尺寸上稍微吃點(diǎn)虧，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)一點(diǎn)不落下風(fēng)。
第一排就不必多說，兩臺(tái)車都為主副駕人員留下了寬敞的空間，相當(dāng)輕松舒適。至于第二排，最能彰顯品牌實(shí)力，也是拉開差距的地方。
深藍(lán)S09為第二排配備了雙零重力座椅，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且可以120°躺平，至于通風(fēng)、加熱以及按摩等功能，統(tǒng)統(tǒng)都沒有缺席。
二排雙零重力座椅是行業(yè)首個(gè)可橫向滑動(dòng)的座椅，將座椅橫向滑動(dòng)靠近彼此，也讓日常用車的場景多了更多可能。
需要補(bǔ)充的是，深藍(lán)S09能通過座椅調(diào)節(jié)帶來三房五床的百變模式，覆蓋用戶的臨時(shí)辦公、出行娛樂以及露營小憩等場景，體驗(yàn)感拉滿了。
領(lǐng)克900在第二排也花費(fèi)了不少的心思，搭載的獨(dú)立座椅可以旋轉(zhuǎn)，與第三排座椅相對(duì)而坐。不過，該功能需要在靜態(tài)以及開門狀態(tài)下才能使用，使用的場景比較有限。
在不少大六座SUV忽視第三排舒適性的時(shí)候，深藍(lán)S09卻給足了重視。不僅座椅的乘坐舒適性很好，而且進(jìn)出極為便利，無論是小孩還是老人都樂意坐到第三排。
領(lǐng)克900第三排座椅提供了不錯(cuò)的舒適性，不過在進(jìn)出的便利性上要差了些。
再看后備箱空間，深藍(lán)S09的容積為427～1392L（含44L暗格），比領(lǐng)克900的300～1070L（含20L暗格）有明顯優(yōu)勢。
在滿員出行時(shí)，前者可以輕松放下7個(gè)20寸行李箱，后者大概只能放進(jìn)去5個(gè)，區(qū)別十分明顯。當(dāng)全家一同露營時(shí)，恐怕就需要對(duì)出行的裝備進(jìn)行一定取舍。
更顯實(shí)力的是，深藍(lán)S09還為全家人的用車體驗(yàn)做了更多考量。
比如，一體式智能移動(dòng)中島，既方便了車內(nèi)取物，又讓窄位停車變得更安全，是能滿足用戶心意的“如意島”。再配上可移動(dòng)的10L大容量雙層翻蓋式冰箱，-6℃~50℃冷暖可調(diào)，無論是冰可樂還是熱奶茶都觸手可及。
必須承認(rèn)，深藍(lán)S09在對(duì)座艙的打造以及舒適性的營造上，都比領(lǐng)克900更出色。
拼智能，深藍(lán)S09更領(lǐng)先
在新能源時(shí)代，“智能化”是會(huì)被高頻率提及的一個(gè)詞匯。對(duì)大六座SUV來說，智能化也是必修課。如果聚焦到兩臺(tái)車的較量里，可能就顯得深藍(lán)S09有些欺負(fù)車了。
深藍(lán)S09搭載鴻蒙座艙HarmonySpace5，集視、聽、說、控全維度專屬體驗(yàn)于一體，實(shí)用性和可玩性都相當(dāng)強(qiáng)。
就拿全場景互聯(lián)來講，通過人車互聯(lián)、車家互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)用手機(jī)遠(yuǎn)程控車，又能用車機(jī)控制家中的智能家居，感受科技進(jìn)步帶來的便捷。
除此之外，像鴻蒙桌面、影視空間、空間魔方等功能，也為出行體驗(yàn)增加了更多的趣味，讓旅途變得更加多姿多彩。
再加上可自定義的場景積木，一鍵開啟個(gè)性化用車體驗(yàn)，就像是電影中的場景進(jìn)入到現(xiàn)實(shí)中了。
相比之下，領(lǐng)克900搭載了FlymeAuto智能座艙，在語音交互、AI場景聯(lián)動(dòng)等方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。只是比起深藍(lán)S09的全場景互聯(lián)還是有著不小差距。
既然聊智能化，那就不能忽略了智駕輔助。在這場比試中，深藍(lán)S09依然是未戰(zhàn)先勝，畢竟華為乾崑智駕ADS3.3的實(shí)力可不是蓋的。
首先從硬件的角度來看，深藍(lán)S09搭載了1顆192線激光雷達(dá)，相比領(lǐng)克900的126線激光雷達(dá)，無論是從測量精度、分辨率還是覆蓋范圍上看都有優(yōu)勢。在這種情況下，領(lǐng)克900只能用5個(gè)毫米波雷達(dá)來挽回一些劣勢。
在實(shí)際體驗(yàn)中，華為乾崑智駕ADS3.3比千里浩瀚H5更令人印象深刻。
首先，它的使用場景沒有限制，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國都能開，無論是高速、城區(qū)還是鄉(xiāng)間小路，都可以放心使用。其次，它的功能更全面，支持車位到車位領(lǐng)航輔助、輔助泊車、離車泊入等全場景輔助駕駛功能。最后，它在體驗(yàn)上已經(jīng)比擬老司機(jī)，甚至在一些極限車位的操作已經(jīng)超過了老司機(jī)。
反觀領(lǐng)克900，智駕輔助方案功能上雖然支持城市領(lǐng)航和高快領(lǐng)航，但還是會(huì)受到使用場景的限制，并且在NOA城區(qū)性能上也有待完善。
在智能輔助駕駛的比拼中，深藍(lán)S09贏得沒有懸念?？紤]到智駕在消費(fèi)者心里的地位越來越高，這將成為它構(gòu)建競爭優(yōu)勢的重要砝碼。
恐怖的是，華為乾崑智駕ADS3.3還會(huì)升級(jí)，這就堵上了友商通過后發(fā)優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的途徑。
在今年下半年，深藍(lán)S09將成為首批升級(jí)HUAWEIADS4的車型，常用常新絕不是說說而已。
在智能化的舒適區(qū)內(nèi)，領(lǐng)克900不是深藍(lán)S09的對(duì)手，而同級(jí)中也很難找到能與它一戰(zhàn)的車型。
論安全，深藍(lán)S09更給力
對(duì)大家庭用車來說，安全性是被擺在首位的。安全同樣是深藍(lán)S09與領(lǐng)克900的強(qiáng)項(xiàng)。
在被動(dòng)安全方面，兩臺(tái)車可以用出類拔萃來形容。
深藍(lán)S09采用潛艇級(jí)籠式車身，乘員艙100%高強(qiáng)度鋼，全車81%高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比，潛艇級(jí)熱成型鋼占比53%，最大程度地保障家人的安全。
關(guān)于第三排的安全性，深藍(lán)S09有針對(duì)性地進(jìn)行了加強(qiáng)。比如，同級(jí)最長的2700mm側(cè)氣簾，可以實(shí)現(xiàn)三排全覆蓋，有效提供側(cè)面碰撞保護(hù)。再比如，后防撞梁到三排座椅的距離足有950mm，能夠提供更長的緩沖區(qū)。再加上具有更強(qiáng)抗彎折能力的純平地板，第三排家人的安全就得到了全方位的保護(hù)。
安全從來就不是口頭說說，深藍(lán)S09聯(lián)合國家級(jí)權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)中汽中心進(jìn)行了行業(yè)首個(gè)第三排多重碰撞挑戰(zhàn)，以遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測試成功通過挑戰(zhàn)。
無論是達(dá)到100km/h的碰撞試驗(yàn)速度，還是1.56倍于全球最嚴(yán)苛尾部碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的撞擊能量，都讓這個(gè)測試含金量十足。
當(dāng)然，領(lǐng)克900的表現(xiàn)也不含糊。側(cè)面采用業(yè)界首發(fā)的一體式熱成型雙門環(huán)，D柱運(yùn)用熱成型鋼等，都成為它在被動(dòng)安全上的加分項(xiàng)。并且，領(lǐng)克900還完成了實(shí)測的“雙百時(shí)速連環(huán)碰撞”測試，用實(shí)力證明了自己的安全性。
在被動(dòng)安全方面，兩臺(tái)車斗得旗鼓相當(dāng)，在主動(dòng)安全方面，兩臺(tái)車同樣互不相讓。
領(lǐng)克900通過搭載領(lǐng)克最新研發(fā)的“全域智能安全系統(tǒng)”，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，盡可能地避免事故的發(fā)生。
不過，深藍(lán)S09搭載的華為全向防碰撞CAS3.0要技高一籌，畢竟它能帶來全維安全。這里的全維指的是全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候以及全場景，無論是在難度還是實(shí)用性上都領(lǐng)先于領(lǐng)克900。
就拿全目標(biāo)來說，不管是橫穿、斜穿、逆行的汽車還是突然竄出的行人、二輪車，都在系統(tǒng)的識(shí)別范圍內(nèi)。
在全維安全的守護(hù)下，很多可能的危險(xiǎn)就在無形中被化解了，
針對(duì)大六座SUV市場，深藍(lán)S09用扎實(shí)的被動(dòng)安全+領(lǐng)先的主動(dòng)安全構(gòu)建起一條安全護(hù)城河，讓家庭用戶更安心地買車用車。
當(dāng)然，精智消費(fèi)群體樂于下單的背后，還離不開深藍(lán)S09實(shí)在的購車政策。在7月1日到7月31日鎖單的用戶，可享價(jià)值至高可達(dá)104599元的限時(shí)專屬權(quán)益。
像限時(shí)可享的5999元抵15999元膨脹金，15萬3年0息的智慧金融禮等八重禮遇，既實(shí)惠又實(shí)用，吸引力相當(dāng)足。
寫在最后
無論是在座艙舒適度上，還是在智能化的體驗(yàn)上，亦或是對(duì)用車安全的保障上，深藍(lán)S09均展現(xiàn)出領(lǐng)先于領(lǐng)克900的實(shí)力。
考慮到選擇對(duì)比的兩車中，深藍(lán)S09的售價(jià)還低于領(lǐng)克900，其最具性價(jià)比大六座SUV的形象也就變得更加生動(dòng)了起來，這的確是精智消費(fèi)群里很難拒絕的一臺(tái)車。
在大六座SUV市場競爭越來越激烈的情況下，深藍(lán)S09的到來無疑是對(duì)細(xì)分市場的降維打擊，同時(shí)它也用全面的產(chǎn)品樹立了一個(gè)友商難以超越的新標(biāo)桿。
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