時(shí)刻新聞
茹新之
當(dāng)時(shí)品牌只關(guān)注新車的外觀——展示汽車有熏黑的車窗和封閉的車門?，F(xiàn)在，官方的內(nèi)飾圖片已經(jīng)發(fā)布。值得一提的是，這款小型車是專門為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，并且考慮到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的。
Elexio內(nèi)部的主要特色是巨大的集成觸摸屏多媒體。沒有單獨(dú)的“氣候”控制單元—所有設(shè)置都內(nèi)置在屏幕中。傳統(tǒng)的儀表板，也就是說(shuō)，它已經(jīng)配備了投影顯示器。不過(guò)，前擋風(fēng)玻璃的底部還是有一個(gè)小“帽子”，上面有一個(gè)屏幕，顯示主要指標(biāo)的。
Elexio還配備了一個(gè)兩層的中置隧道，里面有兩個(gè)無(wú)線充電點(diǎn)和四個(gè)裸露的插座。隧道的頂部安裝了一個(gè)，此外，根據(jù)推測(cè)，里面還內(nèi)置了一個(gè)可伸縮的隔板。而整個(gè)現(xiàn)代Elexio只提供了29個(gè)存儲(chǔ)空間。
至于車身設(shè)計(jì)，這款SUV配備了獨(dú)立的前大燈，下面安裝了像素化的燈帶，充當(dāng)行車燈。后燈也采用像素面板設(shè)計(jì)。此外，還配備了可伸縮的門把手，而后保險(xiǎn)杠則設(shè)計(jì)成了“滑板”樣式，并延伸到行李箱門上的防條。
Elexio的基礎(chǔ)是E-GMP平臺(tái)，現(xiàn)代-起亞集團(tuán)的全球電動(dòng)汽車也是基于該平臺(tái)構(gòu)建的。北京現(xiàn)代SP已經(jīng)認(rèn)證其新產(chǎn)品，因此一些特性是已知的。長(zhǎng)度為4615毫米，寬度為1875毫米，高度根據(jù)版本的不同在1675至700毫米之間變化。軸距為2750毫米。因此，從尺寸上看，現(xiàn)代Elexio可以與“全球”現(xiàn)代途勝相媲美。
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來(lái)源：紅網(wǎng)
作者：張家寧
編輯：聞獻(xiàn)
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