時刻新聞
李嘉劭
對于眾多消費者而言，選購一輛心儀的汽車，不僅要看其當下的性能表現(xiàn)，更要考慮其未來的價值保持能力，保值率因而成為購車決策中至關重要的考量因素。特別是在新能源領域，如何在琳瑯滿目的車型中挑選出既滿足當下需求，又具備較高保值潛力的座駕，成為不少購車者的困擾。近期，中國汽車流通協(xié)會主辦的2025年中國二手車大會上，領克07EM-P憑借卓越實力脫穎而出，榮獲2025年上半年汽車保值率插電混動轎車一年保值率No.1。
領克07EM-P能在眾多插電混動車型中斬獲此殊榮，安全品質方面表現(xiàn)極為突出。該車將“全域安全”升級為“全域安全+”，對安全的考量貫穿于駕乘的每一個細微環(huán)節(jié)。從研發(fā)階段的嚴謹測試來看，它經(jīng)歷了超12000次的全場景安全仿真驗證，以及超200次的實車及系統(tǒng)級安全驗證，其中50%的科目都超越了行業(yè)標準，為安全性能奠定了堅實基礎。
新能源汽車的電池安全一直是消費者關注的焦點，領克07EM-P在這方面下足功夫。其動力電池包經(jīng)過95項超高標準的測試，能在各種極端條件下為用戶提供可靠保障。技術上，采用領克獨有專利級結構保護電池包，“4橫4縱”集成式框架梁應對側面碰撞；“三葉草”傳力路徑在正面碰撞中保護電池安全。底部采用DP980高強度鋼+PVC多層包覆設計，可有效保護在30-50km時速下因車輛托底產(chǎn)生的電池碰撞風險。電池包本身具備防撞、防自燃、防水、防輻射設計，多項標準高于國標，內部設計3根縱梁，能有效抵御X方向撞擊力量，進一步保護電芯。遭遇危險時，電池包可毫秒級斷高壓，阻熱防爆，24小時內無熱失控。
在碰撞安全這一關鍵領域，領克07EM-P的設計可謂獨具匠心。前防撞梁采用“日字型”航天級7系鋁合金，寬度達1332mm，車寬比占70%，主體壁厚達5.0mm，用料扎實程度遠超同級。6宮格吸能盒長288mm，配合穩(wěn)定的軸向壓潰變形模式設計，使得吸能效果提升50%到70%，有效減輕碰撞時的沖擊力。整車高強度及以上的鋼材+鋁材合計占比超過82％，A柱、B柱及四門防撞梁區(qū)域采用四層超高強度鋼結構，加強板強度高達2000MPa，高于海狼級核潛艇3倍有余，極大地提升了整車結構的剛性和強度。此外，全系標配6安全氣囊，超長保壓側氣簾長度達到1732mm，貫穿BC柱，可覆蓋整個車窗，保壓時間超過6秒，為車內人員提供更長時間的保護。
配置用料方面，領克07EM-P同樣不計成本。同級首創(chuàng)“四座同享”多維體驗，車內云感舒壓整皮座椅以3層結構科學分布、7區(qū)承托包裹，前后四座均用整張Nappa抗菌真皮，均支持通風、按摩、加熱功能，給全車乘員帶來五十萬級豪華體驗。全車搭載哈曼卡頓23揚聲器豪華音響，支持7.1.4多聲道，總功率高達1600w，同時采用3D環(huán)繞立體聲技術，車上每個座位聽音平權，媲美百萬級豪車體驗。音響還采用金屬網(wǎng)罩，成本更高質感更好，透音效果比同級競品的塑料面罩、織物面罩更好，實現(xiàn)視覺&聽覺的雙重升級。
在當今這個快節(jié)奏且追求品質生活的時代，汽車已不僅僅是連接起點的代步工具，它更像是陪伴我們穿梭于城市與自然之間的親密伙伴，承載著我們對美好生活的向往與追求。領克07EM-P憑借在安全品質和配置用料上的卓越表現(xiàn)，成為插電混動轎車一年保值率的佼佼者。它以遠超同級的安全性能，為駕乘者的出行保駕護航；以不計成本的豪華配置，帶來極致的駕乘享受。對于那些既熱衷于混動車型，又對保值率有著較高期待的消費者來說，領克07EM-P無疑是一個值得深入了解和重點考慮的理想之選。
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從他的外貌來看，他與“總裁”這個詞簡直毫無關聯(lián)_|。他的樣子看起來并不適合做出一番偉大事業(yè)，因為他給人一個什么都不干的印象——|。常言道，“人不可貌相，海水不可斗量”。一個人就是這樣，坐在輪椅上，身高不到一米——|。盡管他承擔起了家庭的重任，但他的身價已經(jīng)達到了億萬級別。他在取得成功后，并沒有因此而好了吧！
來源：紅網(wǎng)
作者：賴碧仲
編輯：屠珺琪
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