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每經(jīng)記者|胥帥   

蜀道裝備（SZ300540，股價(jià)16.89元，市值38.77億元）與汽車(chē)巨頭日本豐田的合作一直被投資者關(guān)注。如今雙方合作又有新進(jìn)展，投資設(shè)立的合資公司完成工商登記，成立時(shí)間就在7月28日。

根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，合資公司預(yù)計(jì)將于2025年第四季度建成投產(chǎn)。今日（7月29日）晚間，蜀道裝備高管向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，現(xiàn)在氫能源電池的主要應(yīng)用場(chǎng)景是重卡，合資公司也會(huì)將產(chǎn)品聚焦重卡、低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

合資公司將聚焦氫能重卡等領(lǐng)域

7月29日晚間，蜀道裝備公告，對(duì)外投資設(shè)立的合資公司完成工商登記，公司名稱為蜀道豐田氫能科技（四川）有限公司（以下簡(jiǎn)稱蜀道豐田或合資公司），注冊(cè)資本2.36億元，成立時(shí)間7月28日，法定代表人為胡圣廈。胡圣廈也是蜀道裝備的董事長(zhǎng)。

蜀道裝備表示，合資公司成立后，將從事氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池電堆及零部件的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。技術(shù)研發(fā)方面，合資公司正在組建獨(dú)立的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，逐步構(gòu)建自主產(chǎn)品研發(fā)及迭代能力。生產(chǎn)制造方面，合資公司在成都建設(shè)生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。市場(chǎng)拓展方面，以成渝氫走廊豐富應(yīng)用場(chǎng)景為牽引，重點(diǎn)推進(jìn)氫能重卡規(guī)?；瘧?yīng)用，同時(shí)積極拓展合資公司產(chǎn)品在氫能發(fā)電等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，根據(jù)蜀道裝備2025年3月發(fā)布的公告，合資公司注冊(cè)資本2.36億元，其中蜀道裝備持股45%，蜀道集團(tuán)持股5%，日本豐田持股50%。蜀道集團(tuán)擬將持有合資公司5%股權(quán)的表決權(quán)委托蜀道裝備行使，合資公司將納入蜀道裝備合并報(bào)表范圍

蜀道集團(tuán)是蜀道裝備控股股東蜀道交通服務(wù)集團(tuán)有限責(zé)任公司的實(shí)際控制人。日本豐田在氫能源賽道布局已久，2024年12月曾與被稱為“氫能第一股”的億華通（SH688339，股價(jià)23.47元，市值54.37億元）共同增資合營(yíng)公司。那么，日本豐田為何又要與蜀道裝備合作氫能源？

7月29日晚間，記者聯(lián)系到蜀道裝備相關(guān)高管，對(duì)方表示，日本豐田與蜀道裝備合作，除了看重公司在氫能源方面的技術(shù)實(shí)力之外，還看重四川在氫能源方面的產(chǎn)業(yè)稟賦、物流優(yōu)勢(shì)等。其進(jìn)一步透露，現(xiàn)在氫能源電池的主要應(yīng)用場(chǎng)景是重卡，合資公司也會(huì)將產(chǎn)品聚焦重卡、低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。至于合資公司的產(chǎn)能規(guī)模，對(duì)方表示這屬于雙方的商業(yè)信息，沒(méi)有對(duì)外公開(kāi)，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整。

預(yù)計(jì)項(xiàng)目今年第四季度投產(chǎn)

蜀道裝備7月29日晚的公告顯示，合資公司燃料電池生產(chǎn)線項(xiàng)目已完成在成都市青白江區(qū)的廠區(qū)選址及廠房總體設(shè)計(jì)工作，當(dāng)前廠房及生產(chǎn)線的建設(shè)正有序推進(jìn)。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，預(yù)計(jì)將于2025年第四季度建成投產(chǎn)。此前蜀道裝備發(fā)布的共同投資設(shè)立合資公司暨關(guān)聯(lián)交易的公告也提到，各方以及合資公司在10個(gè)月內(nèi)完成蜀道豐田氫燃料電池智能制造基地項(xiàng)目建設(shè)并投運(yùn)。

蜀道裝備在去年年報(bào)中提到，要通過(guò)各方優(yōu)勢(shì)資源和技術(shù)互補(bǔ)聯(lián)合，以“交通基礎(chǔ)設(shè)施+交通工具”為起點(diǎn)，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，逐步將氫能核心設(shè)備的研發(fā)、制造、生產(chǎn)等引入成都，推動(dòng)氫能技術(shù)創(chuàng)新及商業(yè)化轉(zhuǎn)化，促進(jìn)四川省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。蜀道裝備已經(jīng)成立氫能工程技術(shù)研發(fā)中心，并且推進(jìn)城市加氫站項(xiàng)目布局以及布局制氫（液化）加氫一體化等項(xiàng)目。

為了發(fā)展氫能源，四川省也出臺(tái)了相關(guān)支持政策。2025年6月，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳在官網(wǎng)發(fā)布《四川省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。

《規(guī)劃》給出的“發(fā)展目標(biāo)”包括：到2027年，交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，四川全省累計(jì)推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車(chē)超4000輛，打造1~2條氫能軌道交通示范線。到2035年，可再生能源制氫廣泛應(yīng)用，綠氫在終端能源消費(fèi)中的比重明顯提升，初步建成國(guó)內(nèi)主要綠氫供應(yīng)基地，成為具有全國(guó)影響力、具備四川特色的氫能高端裝備研發(fā)制造及綜合應(yīng)用高地?！兑?guī)劃》稱，截至2024年底，四川全省已累計(jì)推廣氫燃料電池汽車(chē)超1000輛、建成加氫站18座，示范應(yīng)用規(guī)模位居全國(guó)前列。

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