時(shí)空智能將為我們帶來什么?7月8日,記者從“時(shí)空智能賦能產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新”主題活動(dòng)上獲悉,時(shí)空智能已在重慶各行各業(yè)大顯身手。
可創(chuàng)造多個(gè)萬億級新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)
“時(shí)空智能涵蓋了從深空到水下,從自然科學(xué)到社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)的廣泛領(lǐng)域,其發(fā)展將深刻改變?nèi)藗儗κ澜绲恼J(rèn)知和利用方式?!敝袊茖W(xué)院院士、中國工程院院士、國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者李德仁表示,時(shí)空智能不僅是技術(shù)的創(chuàng)新,更是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革和社會(huì)發(fā)展的重要力量。
如何理解時(shí)空智能?
李德仁舉了一個(gè)例子:過去種地多是憑經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用了時(shí)空智能技術(shù)后,哪塊地缺水、哪塊地缺肥、哪塊地長蟲子,AI都可以精準(zhǔn)地把相關(guān)信息發(fā)送給農(nóng)民,并通過北斗衛(wèi)星引導(dǎo)自動(dòng)駕駛設(shè)備去灌溉、施肥、除蟲。
又如,在國家公園等區(qū)域應(yīng)用時(shí)空智能技術(shù)后,衛(wèi)星、無人機(jī)和機(jī)器人可以代替人類監(jiān)測野生動(dòng)物的行蹤,把山、水、林、田等的相關(guān)信息實(shí)時(shí)送達(dá)管理部門。
時(shí)空智能還可賦能萬物互聯(lián),實(shí)現(xiàn)空天信息無所不在的“快準(zhǔn)靈”服務(wù),創(chuàng)造多個(gè)萬億級新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)。
城市治理更智能更高效更精準(zhǔn)
活動(dòng)中,市測繪科學(xué)研究院展示了時(shí)空智能領(lǐng)域系列創(chuàng)新成果。記者發(fā)現(xiàn),時(shí)空智能技術(shù)已在重慶超大城市治理中大顯身手。
例如,該院通過時(shí)空感知技術(shù),融合衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、無人機(jī)、移動(dòng)掃描車等多種設(shè)備和技術(shù),構(gòu)建起空天地一體化立體感知監(jiān)測網(wǎng),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)感知服務(wù)2小時(shí)覆蓋中心城區(qū),4小時(shí)覆蓋重慶全域,廣泛服務(wù)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、應(yīng)急處置、城市更新等場景。
同時(shí),該院自主研發(fā)圖像視覺監(jiān)測等系列智能硬件裝備與軟件系統(tǒng),搭建安全感知監(jiān)測平臺,對超1000個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、超20萬個(gè)監(jiān)測點(diǎn)實(shí)施全天候遠(yuǎn)程感知,大幅提升城市治理、災(zāi)害預(yù)警效率。
又如,該院還建立了50種空間圖層、地理場景、感知數(shù)據(jù)的千萬級樣本庫,形成規(guī)劃自然資源、測繪地理信息、現(xiàn)代制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)、碳計(jì)量等垂直領(lǐng)域知識庫,搭建低空空域、城市治理等20余個(gè)時(shí)空智能體,支撐人員密集場所交通組織優(yōu)化、低空空域航線規(guī)劃、洪峰過境淹沒等場景模擬推演和智能決策,讓城市治理更智能、更高效、更精準(zhǔn)。
市規(guī)劃和自然資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加強(qiáng)時(shí)空智能核心技術(shù)攻關(guān),為時(shí)空智能產(chǎn)業(yè)提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐;加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)融合協(xié)同創(chuàng)新體系,促進(jìn)測繪地理信息技術(shù)與千行萬業(yè)深度融合。
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車更“懂你”
記者了解到,時(shí)空智能不僅賦能超大城市治理,在制造業(yè)領(lǐng)域也表現(xiàn)出色。
“與時(shí)空智能的深度融合,能讓智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車掌握更多的數(shù)據(jù),變得更加聰明、更‘懂你’。”長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一方面,時(shí)空智能可以優(yōu)化車端體驗(yàn)。例如,以前在路上出現(xiàn)一個(gè)坑,可能需要司機(jī)去主動(dòng)避開。但是在未來,基于時(shí)空智能相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,車輛智能駕駛能根據(jù)路況和司機(jī)的駕駛習(xí)慣自行調(diào)整,讓駕駛更加安全、舒適。
另一方面,時(shí)空智能也在賦能數(shù)智工廠智造升級。該負(fù)責(zé)人介紹,得益于與時(shí)空智能的深度融合,長安汽車擁有了統(tǒng)一的數(shù)字底座沉淀能力,實(shí)現(xiàn)柔性制造,可快速適應(yīng)市場變化,在全球智能制造領(lǐng)域交付率提升25%以上。
該負(fù)責(zé)人表示,借助主題活動(dòng)搭建的“政產(chǎn)學(xué)研用”平臺,可以集中社會(huì)各界力量,將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的運(yùn)行環(huán)境數(shù)字化、共享化,使其更加安全合規(guī),未來有望將汽車領(lǐng)域的時(shí)空智能技術(shù)和成果輸出到海外。
對此,市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要持續(xù)拓展時(shí)空智能應(yīng)用場景,重點(diǎn)聚焦時(shí)空智能產(chǎn)業(yè)孵化培育,構(gòu)建“需求發(fā)布—技術(shù)對接—項(xiàng)目孵化—產(chǎn)業(yè)落地”的全鏈條服務(wù)體系,打造具有重慶辨識度的時(shí)空智能產(chǎn)業(yè)集群。
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(完)我選擇嫁給馳硯舟
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