冀妍麗
開(kāi)蒙迪歐快一年了,前陣子發(fā)小提了輛比亞迪海豹06DM-i,周末總約著一起吃飯,兩輛車(chē)停一塊兒的時(shí)候,難免會(huì)湊在一起聊各自的用車(chē)感受。都是二十萬(wàn)上下的車(chē),一個(gè)是合資燃油車(chē),一個(gè)是國(guó)產(chǎn)插混,確實(shí)有不少能說(shuō)道的地方。今天就以咱們普通車(chē)主的視角,聊聊這兩輛車(chē)的實(shí)際表現(xiàn),想到哪兒說(shuō)到哪兒,都是日常用車(chē)的真實(shí)體驗(yàn),希望能給正在選車(chē)的朋友一點(diǎn)實(shí)在的參考。
一、動(dòng)力和續(xù)航:兩種風(fēng)格的駕駛感受
先說(shuō)說(shuō)開(kāi)車(chē)最直接的動(dòng)力吧。我那輛是蒙迪歐2.0T豪華型,當(dāng)時(shí)選它就是看中了254的馬力,配上8AT變速箱,開(kāi)起來(lái)確實(shí)帶勁。平時(shí)在市區(qū)紅綠燈起步,只要輕踩油門(mén),車(chē)就噌地一下出去了,零百加速6秒多的水平不是吹的,跟車(chē)或者超車(chē)的時(shí)候心里特別有底。記得有次在高速上,前面大貨車(chē)慢悠悠地占著快車(chē)道,我打轉(zhuǎn)向燈后深踩一腳油門(mén),動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),干凈利落地超了過(guò)去,整個(gè)過(guò)程特別順暢,沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)。
油耗方面,我平時(shí)市區(qū)和高速跑的里程差不多,表顯WLTC百公里6.94L,實(shí)際開(kāi)下來(lái)夏天開(kāi)空調(diào)大概7.2個(gè)油,冬天冷啟動(dòng)多一點(diǎn),也就7.5個(gè)油左右。最讓我滿(mǎn)意的是它能加92號(hào)油,現(xiàn)在92號(hào)比95號(hào)每升便宜五毛多,每次加滿(mǎn)一箱油(52升)能省個(gè)三十來(lái)塊,一年跑一萬(wàn)公里的話(huà),油錢(qián)能比加95號(hào)的車(chē)省小幾百,積少成多也是筆劃算賬。前陣子去4S店保養(yǎng),順便試了試蒙迪歐的2.0T運(yùn)動(dòng)版,那動(dòng)力真是讓我有點(diǎn)驚喜。它是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合,綜合下來(lái)288匹馬力,零百加速5秒多。踩油門(mén)的時(shí)候,推背感比我的豪華型強(qiáng)不少,尤其是中后段加速,感覺(jué)源源不斷,有點(diǎn)像坐朋友的性能車(chē)那種勁兒,但油耗卻出乎意料地低。
再看發(fā)小的海豹06DM-i,他選的是120km續(xù)航的版本,平時(shí)家樓下就有充電樁,大部分時(shí)間都用電跑。市區(qū)里開(kāi)著特別輕快,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候幾乎沒(méi)噪音,平順性確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō)。他說(shuō)純電模式下,市區(qū)代步一周充一次電剛好夠用,續(xù)航表顯120公里,實(shí)際開(kāi)空調(diào)跑下來(lái)能到110公里左右,日常通勤完全夠了。要是跑長(zhǎng)途,油電混合模式下,他算過(guò)賬,百公里油耗大概不到4個(gè)油,比我的蒙迪歐稍低一些,但急加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)介入會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)靜,不像蒙迪歐全程發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)那么連貫。
動(dòng)力上兩輛車(chē)風(fēng)格差別挺明顯,蒙迪歐屬于那種“給油就飛”的類(lèi)型,適合我這種喜歡偶爾開(kāi)快車(chē)的人;海豹06DM-i則更偏向平順和省油,適合市區(qū)慢悠悠代步的場(chǎng)景。
二、外觀:穩(wěn)重大氣VS年輕運(yùn)動(dòng)
兩輛車(chē)停一塊兒,外觀風(fēng)格一眼就能看出不同。我的蒙迪歐是黑色的,車(chē)身長(zhǎng)度快5米了(具體4935mm),軸距2945mm,看著特別舒展。前臉的進(jìn)氣格柵是點(diǎn)陣式的,配上貫穿式的日行燈,老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)。LED大燈晚上點(diǎn)亮后亮度很夠,鋪路效果均勻,跑夜路的時(shí)候心里踏實(shí)。側(cè)面線(xiàn)條從車(chē)頭一直溜到車(chē)尾,沒(méi)有多余的設(shè)計(jì),顯得特別穩(wěn)重,我這種三十多歲的人開(kāi)著挺合適。
發(fā)小的海豹06DM-i選的是天青色,顏色特別亮,車(chē)身尺寸稍小一些,車(chē)長(zhǎng)4830mm,軸距2790mm,比蒙迪歐短了一截。它的設(shè)計(jì)更偏向年輕化,溜背造型很明顯,有點(diǎn)轎跑的意思。前臉是封閉式的格柵,配上犀利的大燈,看著挺有科技感。車(chē)尾有個(gè)小尾翼,底下還有擴(kuò)散器造型,年輕人應(yīng)該會(huì)喜歡。
細(xì)節(jié)上,輪轂方面,我的豪華型配的是18英寸的,造型簡(jiǎn)約,跑起來(lái)穩(wěn)當(dāng);海豹06DM-i也是18英寸的,輪轂設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng),不過(guò)輪胎扁平比稍高,過(guò)減速帶的時(shí)候?yàn)V震效果會(huì)好一點(diǎn)。外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,我更喜歡蒙迪歐的穩(wěn)重,覺(jué)得開(kāi)出去商務(wù)家用都合適;發(fā)小則覺(jué)得海豹06DM-i更潮,停在小區(qū)里回頭率挺高。
三、空間和座椅:寬敞實(shí)用VS夠用就好
作為家用車(chē),空間和座椅舒適度太重要了。先看前排,我身高180cm,調(diào)整好駕駛座,頭頂還有一拳多的距離(大概12cm),方向盤(pán)能上下前后調(diào)節(jié),找個(gè)舒服的姿勢(shì)不難。蒙迪歐的座椅是真皮的,填充物軟硬適中,腰部支撐能電動(dòng)調(diào)節(jié),跑長(zhǎng)途開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累。
海豹06DM-i的前排空間也還行,同樣180cm的身高坐進(jìn)去,頭頂距離能有一拳(約10cm),比蒙迪歐稍顯局促,但日常用足夠了。它的座椅是仿皮材質(zhì),透氣性不錯(cuò),夏天開(kāi)空調(diào)不會(huì)太悶,而且有座椅通風(fēng),這點(diǎn)比我的蒙迪歐強(qiáng),我那車(chē)只有加熱,夏天開(kāi)車(chē)后背容易出汗。
后排空間差距就比較明顯了。蒙迪歐的軸距長(zhǎng),我坐進(jìn)后排,膝蓋離前排座椅能有兩拳多(大概25cm),翹個(gè)二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。中間地板幾乎是平的,坐三個(gè)人的時(shí)候,中間的人不會(huì)覺(jué)得硌腿。海豹06DM-i的后排,我坐進(jìn)去膝蓋離前排大概一拳半(15cm),雖然也夠用,但比蒙迪歐明顯擠一些。而且因?yàn)榱锉吃煨?,頭部空間稍顯局促,我180cm的身高坐直了,頭頂離車(chē)頂只有兩指(大概3cm),長(zhǎng)途坐著可能會(huì)有點(diǎn)壓抑。
后備箱方面,蒙迪歐常規(guī)容積有520升,我上次帶家人出去玩,放了三個(gè)28寸的行李箱,還塞了幾個(gè)背包,完全沒(méi)問(wèn)題。后排座椅放倒后,空間能擴(kuò)展到1000升左右,上次幫朋友拉個(gè)小柜子,輕松就裝下了。海豹06DM-i的后備箱常規(guī)容積是550升,它的后備箱開(kāi)口比較低,搬重物的時(shí)候更方便。
四、內(nèi)飾配置:科技感VS實(shí)用性
坐進(jìn)車(chē)?yán)?,蒙迪歐和海豹06DM-i的內(nèi)飾風(fēng)格也不一樣。我的蒙迪歐內(nèi)飾大部分地方都是軟質(zhì)包裹,摸著手感不錯(cuò),中控臺(tái)是對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),看著挺規(guī)整。最顯眼的是那塊27英寸的連屏,從駕駛位一直延伸到副駕,平時(shí)導(dǎo)航、聽(tīng)歌的時(shí)候看著特別清楚,反應(yīng)速度也還行,偶爾會(huì)有點(diǎn)卡頓,但不影響使用。方向盤(pán)是真皮的,握感剛好,上面的按鍵布局合理,盲操作也不容易按錯(cuò)。
發(fā)小的海豹06DM-i內(nèi)飾更簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)是懸浮式設(shè)計(jì),15.6英寸的中控屏特別大,比亞迪的車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)做得不錯(cuò),反應(yīng)速度快,功能也多,還能玩游戲、看視頻。不過(guò)屏幕角度有點(diǎn)陡,夏天反光的時(shí)候看得不太清楚。它的方向盤(pán)是皮質(zhì)的,比蒙迪歐的稍細(xì)一點(diǎn),我握著手感不太習(xí)慣,但發(fā)小覺(jué)得剛好。
配置上,我特意對(duì)比了一下具體數(shù)據(jù):安全配置:兩車(chē)都有6個(gè)安全氣囊(主駕、副駕、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾),蒙迪歐多了一個(gè)膝部氣囊;都有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助,日常開(kāi)車(chē)能多份保障。-舒適配置:蒙迪歐有座椅加熱、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)(帶后排出風(fēng)口)、后排出風(fēng)口溫度調(diào)節(jié);海豹06DM-i有座椅通風(fēng)、全景天窗、無(wú)線(xiàn)充電(15W),我那車(chē)得自己買(mǎi)無(wú)線(xiàn)充電板,這點(diǎn)確實(shí)不如它方便。
科技配置:蒙迪歐有12.3英寸的全液晶儀表,和中控屏聯(lián)動(dòng)起來(lái)挺方便;海豹06DM-i的儀表是8.8英寸的,雖然小一點(diǎn),但顯示信息很全。兩車(chē)都有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng),蒙迪歐是全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入,海豹06DM-i只有前排,后排得用鑰匙解鎖。
用料方面,蒙迪歐的門(mén)板、中控臺(tái)上方都是軟質(zhì)材料,摸著舒服;海豹06DM-i中控臺(tái)下方用了一些硬塑料,雖然不影響使用,但手感稍差。不過(guò)海豹06DM-i有氛圍燈,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺有感覺(jué),顏色能隨音樂(lè)變化,蒙迪歐只有單色氛圍燈,比較低調(diào)。
五、智能輔助駕駛:各有側(cè)重
現(xiàn)在開(kāi)車(chē)越來(lái)越看重智能輔助,這方面兩車(chē)表現(xiàn)都不錯(cuò),但各有側(cè)重。我的蒙迪歐配備了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),平時(shí)跑高速用得最多的是全速域自適應(yīng)巡航,設(shè)置好跟車(chē)距離和速度后,能跟著前車(chē)自動(dòng)加速減速,還能保持車(chē)道居中,跑長(zhǎng)途的時(shí)候能省不少力。有次在高速上沒(méi)注意前車(chē)減速,主動(dòng)剎車(chē)突然介入,雖然嚇了一跳,但確實(shí)避免了一次追尾,這點(diǎn)讓我挺放心。不過(guò)它的車(chē)道保持有時(shí)候不太穩(wěn)定,路面標(biāo)線(xiàn)不清楚的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)跑偏,得時(shí)刻握著方向盤(pán)。還有自動(dòng)泊車(chē)功能,我試了幾次,成功率大概七成,有時(shí)候車(chē)位稍微窄一點(diǎn)就停不進(jìn)去,還不如我自己倒得快。
海豹06DM-i的智能駕駛輔助功能也挺全,有自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持,還有交通標(biāo)志識(shí)別,跑高速的時(shí)候表現(xiàn)和蒙迪歐差不多。它的語(yǔ)音控制特別靈敏,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,說(shuō)句“你好,小迪”,就能控制空調(diào)、導(dǎo)航、車(chē)窗,識(shí)別準(zhǔn)確率很高,連我們這兒的方言都能聽(tīng)懂,這點(diǎn)比蒙迪歐強(qiáng),我那車(chē)的語(yǔ)音控制有時(shí)候得說(shuō)普通話(huà)才能識(shí)別。不過(guò)它的自適應(yīng)巡航跟車(chē)距離有點(diǎn)近,發(fā)小說(shuō)有次前車(chē)急剎,雖然自己的車(chē)也跟著剎了,但還是有點(diǎn)驚心動(dòng)魄。另外,它的360度全景影像比蒙迪歐清晰,尤其是晚上,倒車(chē)的時(shí)候看得特別清楚,蒙迪歐的影像晚上有點(diǎn)模糊,得湊很近才能看清。
六、用車(chē)成本:油費(fèi)VS電費(fèi)
開(kāi)了快一年,我和發(fā)小都算了算用車(chē)成本,差別還挺大的。我的蒙迪歐加92號(hào)油,現(xiàn)在油價(jià)大概8.5元/升,平均百公里7.2個(gè)油,一萬(wàn)公里油費(fèi)就是8.5×7.2×100=6120元。保養(yǎng)的話(huà),首保免費(fèi),二保換了機(jī)油、機(jī)濾,花了600多塊,4S店說(shuō)以后每次保養(yǎng)大概都這個(gè)價(jià),一年兩次保養(yǎng)就是1200元左右。
發(fā)小的海豹06DM-i主要用電,家里充電一度電0.56元,百公里電耗大概15度,一萬(wàn)公里電費(fèi)就是0.56×15×100=840元,比我的油費(fèi)省多了。不過(guò)他偶爾跑長(zhǎng)途用油,一年下來(lái)油費(fèi)大概1000元。保養(yǎng)方面,比亞迪的保養(yǎng)間隔是7500公里,每次保養(yǎng)300多塊,一年兩次就是600多塊。算下來(lái),他一年用車(chē)成本比我少了差不多5000塊,確實(shí)挺省的。但插混車(chē)得考慮電池衰減,雖然廠家說(shuō)有終身質(zhì)保,但發(fā)小還是有點(diǎn)擔(dān)心,畢竟電池是核心部件,換一個(gè)肯定不便宜。我的蒙迪歐是燃油車(chē),結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)都方便,隨便找個(gè)修理廠都能修,這點(diǎn)讓我挺省心。
七、總結(jié):各有優(yōu)劣,按需選擇開(kāi)了這么久,我覺(jué)得蒙迪歐和海豹06DM-i都是好車(chē),但適合的人群不一樣。蒙迪歐動(dòng)力強(qiáng)、空間大,適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途、對(duì)動(dòng)力有要求,或者家里人多的用戶(hù)。海豹06DM-i則更適合市區(qū)代步、充電方便的用戶(hù),用電成本低,平順性好,科技配置也更豐富。如果平時(shí)大部分時(shí)間在市區(qū)開(kāi),偶爾跑短途高速,它確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。選車(chē)這事兒,真得看自己的實(shí)際需求。像我經(jīng)常跑高速,喜歡開(kāi)快車(chē),蒙迪歐就特別合適;發(fā)小每天市區(qū)通勤,充電方便,海豹06DM-i更對(duì)他的胃口。沒(méi)有絕對(duì)好的車(chē),只有適合自己的車(chē),你們說(shuō)對(duì)吧?
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來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:徐宇翔
編輯:吳盈君
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