科技日報訊(記者張?zhí)N通訊員林紹杰)7月15日,在大連海關所屬大窯灣海關的監(jiān)管下,中國船舶燃料大連有限公司為“中遠海運洋浦”輪成功加注500噸國產(chǎn)保稅綠色甲醇燃料。這是東北地區(qū)首單國際航行船舶保稅綠色甲醇加注業(yè)務,標志著東北亞綠色甲醇供應鏈全線貫通。
“中遠海運洋浦”輪是由中遠海運集團建造的國內首艘甲醇雙燃料集裝箱船,計劃由中遠海運集裝箱運輸有限公司投運至美洲航線。此次在大連港加注的500噸綠色甲醇,全部采購自黑龍江及內蒙古綠色甲醇項目,從生產(chǎn)運輸?shù)絺}儲加注等全流程,均獲得國際可持續(xù)發(fā)展與碳認證,為東北地區(qū)綠色船舶燃料供應國際船舶開辟了“綠色”通道。
與普通甲醇相比,綠色甲醇更加環(huán)保。綠色甲醇采用可再生資源或低排放工藝生產(chǎn),具有負碳排放、環(huán)境友好、可再生性等特點,可作為汽車、船舶等交通工具的燃料,在交通和能源領域具有廣闊的市場前景。
“為保障首單保稅綠色甲醇加注業(yè)務順利落地,我們試點開展保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫‘兩倉功能疊加’,甲醇無須進行實際倒罐作業(yè),僅通過清單申報即實現(xiàn)賬冊間結轉。作業(yè)流程由傳統(tǒng)的‘兩進兩出’簡化為‘一進一出’,大幅降低了供船企業(yè)經(jīng)營成本,提高供船效率?!北绷几酆jP副關長范勇表示。
依托豐富的生物質資源,東北地區(qū)目前在建及規(guī)劃的綠色甲醇和綠氨生產(chǎn)項目達75個,占全國產(chǎn)能的80%以上。到2030年,東北地區(qū)綠色甲醇、綠氨產(chǎn)能預計將分別超過3100萬噸、550萬噸,東北地區(qū)正加速成為全球主要低成本綠色船舶燃料生產(chǎn)基地之一。(張?zhí)N)
小說:重生奮斗小福妻,空間在手逆襲成神仙女強
《重生六零之福妻有空間》傍上宋宵玥,可以不用奮斗一輩子
免責聲明:本文內容由開放的智能模型自動生成,僅供參考。