莫寄風(fēng)
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,消費者對電動汽車的接受度日益提高,但與此同時,動力電池的安全性和續(xù)航里程焦慮始終是橫亙在用戶面前的兩大核心議題。一輛真正優(yōu)秀的純電車,不僅要跑得遠(yuǎn)、充得快,更要為用戶的每一次出行提供堅實可靠的安全保障。全新2025款星紀(jì)元ES純電正是基于對用戶需求的深刻洞察,憑借其在動力電池技術(shù)上的全面突破,為行業(yè)樹立了全新的安全與效能標(biāo)桿。
滿足新國標(biāo)要求,構(gòu)筑全維度、超國標(biāo)的安全防線
安全是最大的豪華,全新2025款星紀(jì)元ES純電秉承星途安全理念,在每一個維度都力求將動力電池安全設(shè)計做到極致。電池包具備了IP68級別的頂級防塵防水能力,無懼極端天氣與復(fù)雜路況。創(chuàng)新的2毫秒級碰撞快速斷電技術(shù),能在意外發(fā)生瞬間切斷高壓電,從源頭杜絕次生傷害。
同時,星紀(jì)元ES在熱失控防護(hù)方面,展現(xiàn)了遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛追求?;谌蚋邩?biāo)準(zhǔn)開發(fā),車輛熱失控防護(hù)能力可實現(xiàn)長達(dá)48小時無蔓延,嚴(yán)苛程度相較“新國標(biāo)”提升了2400%。在模擬真實用車場景的底部撞擊和快充循環(huán)后外短路測試中,其嚴(yán)苛程度也分別提升了166%和400%。
為了打造“鋼筋鐵骨”般的物理防護(hù),星紀(jì)元ES電池包首次采用多截面吸能結(jié)構(gòu)與六層強化底部防護(hù)設(shè)計,底部更是采用1300MPa熱成型鋼防護(hù);同時另有35項測試遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中包含多種串行工況,更多覆蓋用戶使用場景;電池更是具備超強防水能力,滿足電池振動后,沉水1米,沉水48h不進(jìn)水,是新國標(biāo)的96倍。本次全新2025款星紀(jì)元ES純電所搭載的神行電池77kWh動力電池總成已榮獲GB38031—2025強制性認(rèn)證,整車更以“零熱失控”的優(yōu)異成績通過同標(biāo)準(zhǔn)熱擴(kuò)散測試,權(quán)威認(rèn)證印證了其卓越的安全性。
告別里程焦慮,高效能、快補能的續(xù)航實力
在確保安全性的基礎(chǔ)上,全新2025款星紀(jì)元ES純電致力于解決用戶的續(xù)航焦慮。搭載寧德時代提供的77kWh和100kWh兩款高效電池,其CLTC續(xù)航里程分別達(dá)到了705公里和710公里,全系邁入長續(xù)航俱樂部,輕松滿足用戶的日常通勤與長途旅行需求。
在補能效率上,星紀(jì)元ES同樣走在行業(yè)前沿。全系支持800V高壓超充平臺,擁有5C峰值充電倍率,高達(dá)420kW。這意味著,在理想條件下,僅需短短9分鐘,便可將電量從30%快速補充至80%,一杯咖啡的時間即可再次從容出發(fā)。此外,其廣泛的充電兼容性覆蓋了132個主流充電品牌和超過41萬個充電樁,讓用戶無論身處何地,都能便捷無憂地完成補能。
全新2025款星紀(jì)元ES純電以遠(yuǎn)超國標(biāo)的安全設(shè)計、扎實可靠的長續(xù)航能力和行業(yè)領(lǐng)先的超快充技術(shù),不僅精準(zhǔn)回應(yīng)了市場對于高端純電車型的期待,更成為星途品牌技術(shù)實力的絕對體現(xiàn),為追求高品質(zhì)、高安全純電出行的消費者,提供了一個值得信賴的全新選擇。
《萬道劍尊》:你所不了解的大衍寰
這一種種加起來,都讓劍無雙的修煉速度,達(dá)到了極其驚人的地步|-。眨眼,大半個月過去,此時距離那一年一度劍侯令爭奪戰(zhàn),只剩下一個月的時間。傍晚,下著小雨_。依舊在地級修煉室內(nèi)過夜的劍無雙,終于將體內(nèi)所剩下的最后一絲藥效徹底吸收完畢,而后他便緩緩睜開了眼睛,在他體內(nèi),那一股股靈力洶涌澎湃而起,隨著他等我繼續(xù)說。
4本廢物逆襲熱血玄幻文,少年得大天造化訣,成一代《萬道劍尊》
《萬道劍尊》作者:打死都要錢精彩節(jié)選:九狼山,就在郡城三十里之外,劍無雙半天時間便趕到,至于九狼山北部峽谷的那座山洞,劍無雙搜尋了許久方才找到?!熬褪悄巧蕉?。”劍無雙站在一棵大樹的樹梢上眺望著前方盡頭那峽谷底部的一座山洞,而在山洞前方不遠(yuǎn),還有一頭龐然大物盤踞在那,淡淡的呼吸聲從那頭龐然等我繼續(xù)說——。
堪比經(jīng)典的《萬道劍尊》,吾愛高新文,誰更勝一籌
來源:紅網(wǎng)
作者:禽陽德
編輯:顏妙芙
本文為紅辣椒評論 原創(chuàng)文章,僅系作者個人觀點,不代表紅網(wǎng)立場。轉(zhuǎn)載請附原文出處鏈接和本聲明。