7月28日,也門胡塞武裝通過馬西拉電視臺宣布,成功營救此前遭襲沉沒貨輪上的11名船員,并公開相關視頻。
胡塞武裝(資料圖)
“永恒C”號貨輪的命運轉折始于7月7日。也門荷臺達以西約50海里的海域,該貨輪遭遇海上無人機與火箭推進式榴彈的聯合攻擊,4名船員當場喪生。次日,襲擊再次發(fā)生,船員被迫棄船。至7月9日,這艘貨輪最終在紅海海域沉沒。
胡塞武裝于7月9日發(fā)表聲明,確認擊沉“永恒C”號,并稱已將部分船員轉移至安全區(qū)域。聲明同時提及,這是其4天內擊沉的第二艘貨輪,行動力度引發(fā)國際航運界關注。
胡塞武裝海軍部隊在襲擊發(fā)生后即刻展開搜救。連續(xù)兩天的海上搜尋中,11名船員被成功救起,其中2人因受傷接受緊急醫(yī)療救治。搜救過程中,還尋回1名遇難者的遺體。
馬西拉電視臺公布的視頻畫面顯示,兩名受傷船員在醫(yī)院接受治療,醫(yī)護人員正為其處理傷口。視頻還記錄了紅海救援的關鍵過程,從船只殘骸周邊的搜尋到船員被轉移至安全地帶的全程,展現出此次行動的公開性。
7月27日,胡塞武裝發(fā)布重要聲明,宣布擴大海上打擊目標范圍。所有與以色列港口存在業(yè)務往來的公司所屬船只,無論其國籍和所處位置,均被納入打擊名單。
這一決策與加沙局勢直接關聯。自2023年10月巴以沖突爆發(fā)后,胡塞武裝便以海上行動表達對加沙地帶巴勒斯坦人的支持,此次范圍擴大是對地區(qū)局勢升級的直接回應。
胡塞武裝(資料圖)
胡塞武裝的系列行動使紅海航運安全風險顯著攀升。多條國際航運線路因此調整,繞行好望角等替代路線導致運輸時間延長,物流成本上漲幅度已引起貿易企業(yè)警惕。
美國及其歐洲盟友對胡塞武裝的行動表示強烈譴責,強調需保障紅海航道這一全球重要貿易通道的安全。部分中東國家及支持巴勒斯坦的國際組織則認為,胡塞武裝的行動是對以色列在加沙軍事行動的合理反制,表達了理解態(tài)度。
也門地處紅海咽喉,是中東地緣政治的關鍵節(jié)點。胡塞武裝通過持續(xù)的海上行動,逐步提升自身在地區(qū)博弈中的話語權,吸引國際社會對也門局勢及自身訴求的關注。
中東地區(qū)宗教與民族構成復雜,胡塞武裝與巴勒斯坦人在宗教信仰層面的聯系,以及對阿拉伯民族共同利益的認同,使其將支持巴勒斯坦視為重要使命,海上行動成為這一立場的具體體現。胡塞武裝的行動為以色列帶來雙重壓力。軍事上需應對潛在的海上威脅,外交上則面臨國際社會對加沙局勢的更多審視,可能影響其后續(xù)軍事部署節(jié)奏。
胡塞武裝(資料圖)
紅海地區(qū)安全格局將進一步重塑。多國已表示考慮加強在該區(qū)域的軍事存在,聯合護航行動的可能性增加。同時,聯合國及地區(qū)組織正推動相關方對話,尋求降低沖突升級風險的路徑。
胡塞武裝此次營救行動與范圍擴大聲明,既是對地區(qū)局勢的回應,也是自身戰(zhàn)略意圖的展示。紅海作為全球貿易的生命線,其局勢發(fā)展將持續(xù)牽動國際社會神經。各方能否通過對話協(xié)商化解分歧,避免局勢失控,成為未來一段時間的關鍵看點。
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