當(dāng)人們提及斯巴魯,第一反應(yīng)大概率會和拉力賽扯上關(guān)系,然后便是它們標(biāo)志性的水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。實際就在不久前,斯巴魯已經(jīng)正式推出了純電陣營中的全新車型——UNCHARTED。
“UNCHARTED”意為“地圖上未標(biāo)注的未知之地”,其命名蘊含著斯巴魯對用戶的期許——鼓勵人們輕松駛向未曾涉足的領(lǐng)域,拓展屬于自己的生活邊界。
在設(shè)計層面,新車外觀以“簡潔無縫”的前臉設(shè)計搭配高對比度、富有凝練力量感的車身線條,既彰顯前沿科技感與運動氣質(zhì),又傳遞出活力堅韌的視覺印象。內(nèi)飾則采用橫向舒展的簡潔布局,配合專屬橙色飾條點綴,營造出開放且舒適的駕乘空間。車身顏色提供“哈瓦那橙金屬色”“星際黑云母色”“都市灰金屬色”“宇宙白珍珠色”“海岸狼灰金屬色”五種選擇,滿足不同審美偏好。
性能與續(xù)航方面,新車搭載74.7kWh大容量鋰離子電池。據(jù)廠商開發(fā)階段測算,前驅(qū)(FWD)車型續(xù)航里程約480km,四驅(qū)(AWD)車型約450km。同時,車輛配備電池預(yù)溫控系統(tǒng),可將電量從10%充至80%的快速充電時間壓縮至約30分鐘;充電接口則沿用了北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NorthAmericanChargingStandard),與此前推出的Solterra改良版保持一致。
動力表現(xiàn)上,新車充分發(fā)揮電機“響應(yīng)迅速、扭矩充沛”的特性,提供線性且持續(xù)的加速體驗。其中,前驅(qū)車型系統(tǒng)最大輸出221PS,四驅(qū)車型達(dá)338PS(均為開發(fā)階段試算值)。依托斯巴魯深耕多年的懸架調(diào)校、電動助力轉(zhuǎn)向設(shè)定及全新四驅(qū)控制系統(tǒng),車輛實現(xiàn)了更精準(zhǔn)隨心的操控感。值得一提的是,其車身全長較Solterra縮短約170毫米,在保證靈活駕控的同時,仍保留了充足的行李艙空間。
據(jù)悉,這款新車由斯巴魯與豐田聯(lián)合開發(fā),雙方工程師融合各自技術(shù)優(yōu)勢共同打磨,計劃于2026年登陸美國市場,為當(dāng)?shù)叵M者帶來兼具探索精神與實用價值的純電出行選擇。
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