日前,筆者在工信部看到了星途星紀元E05車型申報信息,作為一款全新SUV車型,新車采用家族最新設計風格。那么,新車有什么特點呢?
在工信部最新一批新車申報目錄中,星途星紀元E05的亮相引發(fā)了廣泛關注。作為奇瑞集團高端品牌星途旗下的全新中型SUV,這款車以“timelesspoetryinmotion”為設計理念,通過新能源化改造、智能化升級和增程動力系統(tǒng)的創(chuàng)新,重新定義了20萬元級智能SUV的價值標準。從申報信息來看,新車在外觀設計、動力續(xù)航、智能駕駛和配置豐富度上均展現(xiàn)出顯著競爭力,但同時也存在一些待驗證的細節(jié)。
星紀元E05的外觀設計跳脫出星途品牌原有框架,以柔和的曲面和流暢的線條塑造出獨特的“新能源美學”。前臉采用封閉式格柵,搭配分體式頭燈與貫穿式LED燈帶,夜間點亮時形成三道銳利光刃,品牌辨識度極高。車身側面通過穹頂式車頂與機械式門把手的組合,營造出0.28Cd的低風阻系數(shù),既降低能耗又提升視覺統(tǒng)一性。車尾部分,橫貫式尾燈采用分段式燈組設計,配合可點亮的星途中文字標與E05字母標,強化了新能源序列的定位。此外,新車提供18/19/20英寸三種輪轂規(guī)格,以及行李架、酷黑窗飾條等選裝件,滿足用戶對實用性與個性化的雙重需求。
動力系統(tǒng)是星紀元E05的核心亮點之一。作為中型SUV細分市場首款搭載1.5T增程器的車型,兼顧經(jīng)濟性與環(huán)保性。
智能化配置方面,星紀元E05堪稱“技術卷王”。作為全球首款搭載地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)與征程6P芯片的量產(chǎn)車型,其智能駕駛能力覆蓋倒車融合、復雜路口通行、無標線路段決策等全場景。實測數(shù)據(jù)顯示,該系統(tǒng)在狹窄路段掉頭時,后方障礙物避讓成功率較行業(yè)平均提升37%,日均智駕功能激活次數(shù)達9.3次,是行業(yè)均值的兩倍。此外,新車標配8295P芯片,支持中控屏分屏模式與語音喚醒電動手套箱等細節(jié)設計,展現(xiàn)出“理工男”式的浪漫。
從配置清單來看,星紀元E05的誠意十足。全系標配天窗、自動LED大燈、雙區(qū)空調等基礎配置,高配車型則提供Nuprima微絨啞光真皮座椅、16向電動浮感零重力副駕、130°可調后排座椅等豪華配置。安全方面,新車采用高強度車身結構與6安全氣囊,配合地平線HSD系統(tǒng)的主動安全功能,形成全方位防護。
然而,星紀元E05仍存在一些待驗證的細節(jié)。例如,其智能駕駛系統(tǒng)雖具備倒車融合等創(chuàng)新功能,但實際路況中的響應速度與決策準確性需通過市場檢驗;增程器在高速工況下的噪音控制與平順性表現(xiàn),也是用戶關注的焦點。此外,盡管新車提供多種選裝件,但部分高端配置可能僅出現(xiàn)在頂配車型上,低配車型的性價比有待觀察。
綜合來看,星紀元E05是一款“技術普惠”與“用戶體驗”并重的車型。其增程動力系統(tǒng)解決了續(xù)航焦慮,地平線HSD系統(tǒng)則重新定義了智能駕駛的實用性。對于追求長續(xù)航與高階智駕的消費者而言,這款車無疑是一個值得期待的選項。但若對純電續(xù)航有更高要求,或對智能駕駛功能持觀望態(tài)度,則可等待市場反饋后再做決策。隨著新車預計于2025年下半年上市,這場由奇瑞發(fā)起的新能源技術競賽,或將重塑中型SUV市場的競爭格局。
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