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日前，現(xiàn)代高性能純電轎跑IONIQ6N更多信息釋出，將于7月10日古德伍德速度節(jié)全球首發(fā)，作為品牌第二款N系列電動(dòng)車(chē)，其駕駛樂(lè)趣被官方暗示超越IONIQ5N。

外觀延續(xù)流線轎跑造型，新增前擾流板與縱向?qū)Я鞫税澹諝鈩?dòng)力學(xué)效率提升15%；側(cè)裙紅色飾條與倍耐力PZero輪胎強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，車(chē)尾雙層擾流板配合寬體翼子板，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.21Cd。內(nèi)飾預(yù)計(jì)升級(jí)N專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)座椅與帶換擋提示燈的三輻方向盤(pán)，12.3英寸雙聯(lián)屏新增N模式專(zhuān)屬UI界面。

動(dòng)力沿用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，參考IONIQ5N的650馬力超增壓模式，6N或進(jìn)一步優(yōu)化輸出特性，0-100km/h加速有望突破3.4秒。新增Ne-shift2.0聲浪系統(tǒng)模擬8AT換擋節(jié)奏，方向盤(pán)換擋撥片可手動(dòng)“換擋”，配合升級(jí)后的DriftOptimizer漂移模式與電子限滑差速器，操控可玩性全面提升。底盤(pán)降低20mm并配備專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)懸架，電子減振器響應(yīng)速度提升30%，7月10日首發(fā)將揭曉最終動(dòng)力參數(shù)與配置細(xì)節(jié)。