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不知道大家是否發(fā)現(xiàn)？國內(nèi)巡航市場(chǎng)的熱度持續(xù)了五六年都一直沒有減退，的確巡航車型憑借較低的座高以及舒適的騎行三角，讓不少老手、新手、女生都視作為首選車型。金吉拉300可以看作是國產(chǎn)巡航熱度爆發(fā)的開始，而這樣圓潤造型的復(fù)古巡航也被其他車廠爭(zhēng)相模仿。但如果你并不喜歡這一類圓潤的風(fēng)格，那么或許賽科龍旗下的這臺(tái)AQS401會(huì)給你更具個(gè)性的表達(dá)。

外觀是大部分車友在選購一臺(tái)車時(shí)的主要原因，而且國內(nèi)車友對(duì)于車型的顏值也有著非常高的要求。AQS401在一大堆圓潤復(fù)古設(shè)計(jì)的巡航車型中算是脫穎而出的一臺(tái)，不管是短尾的設(shè)計(jì)還是棱角線條分明的車身走線，都很好地與市面同級(jí)車型區(qū)分開來，說白了就是辨識(shí)度確實(shí)很高。上下分層的大燈結(jié)構(gòu)，加上圓形儀表及圓形手把后視鏡有一種現(xiàn)代與傳統(tǒng)復(fù)古融合的調(diào)調(diào)。

前減震也使用了全覆蓋裝飾件，雙出炮筒排氣再配合上面提到的短尾設(shè)計(jì)看著就已經(jīng)非常運(yùn)動(dòng)了。而且AQS401還有多達(dá)外觀好看與否小編以個(gè)人的審美不便做出評(píng)價(jià)，但AQS401整車比例比較協(xié)調(diào)，絕對(duì)算是好看的那一類。而且AQS401還有多款配色可選，每一款配色在輪轂和油箱上都有不同的搭配。

動(dòng)力方面AQS401同樣搭載一臺(tái)直接雙缸水冷引擎，實(shí)際排量401cc，最大功率33kW/9,500rpm，最大扭矩37Nm/8,000rpm，配備博世電噴系統(tǒng)，最大馬力約45匹。AQS401具備手動(dòng)擋和AMT自動(dòng)擋兩個(gè)版本，其中AMT自動(dòng)擋具備兩種換檔模式，即D擋(自動(dòng)換擋)和M擋(手動(dòng)撥片換擋)，并且還設(shè)有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種動(dòng)力模式。

說到AMT自動(dòng)擋賽科龍也是國內(nèi)最早一批AMT自動(dòng)擋市售品牌，而AQS401已經(jīng)搭載AMT2.0系統(tǒng)。它采用賽科龍最新TCU智能檔位預(yù)判系統(tǒng)，具備更先進(jìn)的算法以提供更強(qiáng)預(yù)判和換擋精準(zhǔn)度，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)換擋的響應(yīng)。相比AMT1.0而言具備更小的換擋頓挫以及更精準(zhǔn)的換擋時(shí)機(jī)。

配置方面AQS401同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，搭載全LED燈具、圓形儀表、西戶卡鉗、倒置前減、皮帶傳動(dòng)、雙通道ABS系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、USB充電接口、T-BOX車機(jī)系統(tǒng)等。

最后則是AQS401極具性價(jià)比的售價(jià)，經(jīng)典版21,988元，ATM版23,988元。這樣的價(jià)格能夠買到400cc級(jí)別的巡航車型確實(shí)非常有誠意，如果你是初學(xué)者或不喜歡繁瑣的換擋，那么個(gè)人覺得直接入手AMT版更加合適，因?yàn)樗饶軒硖ぐ遘囈粯拥鸟{駛體驗(yàn)也能帶來復(fù)古巡航帥氣的顏值。

三本超燃玄幻文,萬世天才,舉世修煉,超級(jí)體質(zhì),踏盡一切天才

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