6月，上汽名爵MG4銷量僅10輛，與同級比亞迪海豚、大眾ID.3相差甚遠，而為了提升競爭力，全新一代MG4應運而生。
新車將針對外觀、內(nèi)飾重新設計，并聯(lián)手OPPO智行打造車手互聯(lián)新生態(tài)，同時還有望搭載半固態(tài)電池，預計續(xù)航可達800km，計劃于8月5號開啟小訂，9月5日正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了全新MG4的實車圖，下面我們就來提前了解一下。
結合官圖來看，全新MG4將取消凌厲的線條勾勒，整體看起來更為柔和。俯沖的封閉式車頭兩側隆起飽滿的“L”形大燈組，中間還換裝了發(fā)光“MG”logo，更具科技氣息。底部大尺寸梯形下格柵內(nèi)輔以熏黑蜂窩狀元素，并加入分段式運動套件，再配合兩側“C”形導風槽，又顯得很有性能感。
車身尺寸長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距2750mm，相比現(xiàn)款車型（長寬高4287/1836/1516mm，軸距2705mm）全面升級，也要大過比亞迪海豚、大眾ID.3等車型。
溜背式的兩廂車造型加之流暢的線條勾勒，進一步提升了運動氣息，而尾部的不規(guī)則擾流板、上翹的“小鴨尾”設計，以及底部熏黑后包圍的加持，又給人一種“小鋼炮”的既視感。同時還換裝了箭頭風格的貫穿式尾燈，再配合17英寸花瓣式輪轂以及“東來紫”配色，繼續(xù)強調(diào)時尚、前衛(wèi)屬性。
內(nèi)飾的變化同樣煥然一新，簡潔的雙色中控臺上配備懸浮式中控大屏和矩形全液晶儀表盤，并聯(lián)手OPPO智行打造車手互聯(lián)新生態(tài)，支持手機語音備車、手車無感互聯(lián)、全量生態(tài)上車、手車應用融合、手機搖一搖導航、AI智能融合等功能。同時還將配備雙幅式多功能方向盤+電子懷擋、手機無線充電、鍍鉻物理按鍵、座椅電動調(diào)節(jié)/通風/加熱以及L2+（高速NOA）駕駛輔助等配置。
至于動力方面，根據(jù)此前申報信息顯示，全新MG4將搭載最大功率為120kW的驅(qū)動電機，作為參考，現(xiàn)款車型提供125kW、150kW兩種規(guī)格的后驅(qū)版，以及315kW四驅(qū)版可選，底盤為前麥弗遜式/后五連桿式獨立懸架。另有消息稱，全新MG4將搭載半固態(tài)電池，臺架試驗續(xù)航約800km。當然，關于新車的信息還有待官方進一步公布，那么對于全新MG4您有什么看法，歡迎留言評論。
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