7月7日,奇瑞官宣了一次組織大調整,干脆利落地把品牌運營結構重新梳理了一遍。按照最新安排,奇瑞成立了一個叫“奇瑞品牌國內業(yè)務事業(yè)群”的新部門,說白了,就是把旗下幾條產(chǎn)品線整合到一塊,方便統(tǒng)籌管理、集中發(fā)力。
這個新事業(yè)群下面一共分了四個事業(yè)部:星途、艾虎、風云、還有QQ。每個部門都有明確分工,不再各自為戰(zhàn)。星途這邊,雖然之前是獨立運作的高端品牌,現(xiàn)在也被并入這個大群體里。不過品牌定位還是高端這一塊,沒改。只是組織上更扁平,管理線更清晰。
星途原來的營銷負責人黃招根也換了個崗位,現(xiàn)在是星途事業(yè)部的常務副總,直接向奇瑞執(zhí)行副總裁李學用匯報。李學用本人則兼任整個國內事業(yè)群的總經(jīng)理。
再看其他幾個事業(yè)部的分工,邏輯還挺明晰的:
星途事業(yè)部負責走高端路線,繼續(xù)搞高品質、形象牌;
艾虎事業(yè)部主要守住艾瑞澤和瑞虎這兩款經(jīng)典老將;
風云事業(yè)部則主打新能源,是奇瑞新能源轉型的關鍵一環(huán);
QQ事業(yè)部,顧名思義,就是專注小車市場,畢竟可愛、好開、省油的小車還有不少受眾。
這波調整,看起來奇瑞是想在品牌和產(chǎn)品之間搭好橋梁,一方面精簡內部架構,另一方面也強化資源整合,避免重復造輪子。對外,它想更有序地往高端走,對內,它要把品牌、產(chǎn)品、市場各板塊擰成一股繩。
說白了,以前“各自為營”的打法到了該變變的時候了。
騰訊與阿里的未來之爭:互聯(lián)網(wǎng)巨頭的影響力較量
根據(jù)長城戰(zhàn)略咨詢、科技部火炬中心和中關村管委會的聯(lián)合報告揭示,阿里和騰訊在獨角獸布局上均展現(xiàn)出領先地位——_。其中,阿里系獨角獸的總估值高達3028.4億美元,而騰訊系則為1568.2億美元,顯示出阿里巴巴在獨角獸布局上的略微優(yōu)勢。目前,阿里和騰訊都在各自深耕的領域持續(xù)擴張_|。阿里系在中國電商領域的地位難以撼動,而騰訊系則在 在世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,馬云曾提出阿里要培育出更多的京東,而劉強東則回應稱阿里將不斷向京東學習-_。兩位巨頭之間的競爭可謂激烈,劉強東更曾斷言,京東將在未來5至10年內超越阿里——。如今,從銷售數(shù)據(jù)來看,這一預言已成現(xiàn)實-。 阿里與騰訊在互聯(lián)網(wǎng)領域競爭激烈,但騰訊憑借社交優(yōu)勢占據(jù)主導地位_。阿里巴巴2021年第三季度后面會介紹。騰訊與阿里巴巴的社交領域之爭:優(yōu)勢與挑戰(zhàn)