7月30日，多家機構(gòu)現(xiàn)場調(diào)研了眾合科技（000925.SZ）有關(guān)低空經(jīng)濟領(lǐng)域的布局，公司透露，未來將聚焦空間信息業(yè)務(wù)，打造“空天地立體交通”主場景，以自主工業(yè)軟件為核心底座，提供關(guān)鍵裝備、材料、交通智慧數(shù)據(jù)運營服務(wù)和整體系統(tǒng)解決方案，構(gòu)筑地下（軌道交通智慧中樞）、地面（車路云協(xié)同網(wǎng)絡(luò)）、低空（空域管理網(wǎng)絡(luò)和安全控制系統(tǒng)）、低軌衛(wèi)星（高端裝備數(shù)字化綜合性解決方案和運營服務(wù)）四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“空天地”多維度交通網(wǎng)絡(luò)的空間協(xié)同與智能互聯(lián)。

調(diào)研現(xiàn)場

粵開證券預(yù)計，2027年國內(nèi)低空經(jīng)濟整體規(guī)模有望達1.6萬億。低空經(jīng)濟涵蓋多產(chǎn)業(yè)，具有長產(chǎn)業(yè)鏈、廣輻射、強帶動性，產(chǎn)業(yè)鏈涉及制造、服務(wù)、消費等多個環(huán)節(jié)，我國低空經(jīng)濟發(fā)展已具備較好產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，這一產(chǎn)業(yè)涉及前沿技術(shù)，能帶動高新產(chǎn)業(yè)集群，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級，有望成為轉(zhuǎn)型新引擎。

頂層設(shè)計為低空經(jīng)濟發(fā)力“兜底”

作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)“基數(shù)低、空間大”，在中央和地方的雙重推動下，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望加速推進。

在中央層面，戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入專項債券用作項目資本金范圍政策落地，低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望獲得專項債的規(guī)模支持。2024年12月25日，國辦印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化完善地方政府專項債券管理機制的意見》，提出在專項債券用作項目資本金范圍方面實行“正面清單”管理，將低空經(jīng)濟、量子科技等新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施納入專項債券用作項目資本金范圍。

在2025年政府工作報告確立以消費升級牽引產(chǎn)業(yè)升級的戰(zhàn)略方向后，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳隨即印發(fā)《提振消費專項行動方案》細化實施路徑，將頂層設(shè)計轉(zhuǎn)化為8大行動方案，其中特別通過“人工智能+”行動和低空經(jīng)濟監(jiān)管體系的構(gòu)建，將新興消費業(yè)態(tài)的培育提升至系統(tǒng)化實施層面。

針對低空經(jīng)濟，政策從頂層設(shè)計到落地實施的連貫性釋放明確信號，產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷“技術(shù)突破—產(chǎn)業(yè)培育—規(guī)模商用”的加速轉(zhuǎn)化，2025年有望在無人機物流、低空旅游、城市交通等領(lǐng)域形成標志性應(yīng)用，疊加“消費升級+監(jiān)管完善”雙輪驅(qū)動，產(chǎn)業(yè)將進入“應(yīng)用爆發(fā)與規(guī)范發(fā)展并行”的新階段，驅(qū)動萬億級市場從政策紅利期向商業(yè)化成熟期跨越。

“上天入地”，構(gòu)建空天地立體交通與數(shù)智化解決方案

眾合科技從軌道交通切入低空和低軌領(lǐng)域并非簡單“跨界”，而是以技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。在關(guān)聯(lián)性上，軌道交通、低空和低軌領(lǐng)域，三者在中央集中控制、智能調(diào)度上都需要類似的管理機制支持，技術(shù)上也都依賴于穩(wěn)定可靠的通信技術(shù)和精確的定位與導(dǎo)航技術(shù)，以及對故障檢測與預(yù)警、避障技術(shù)建立高安全可靠的系統(tǒng)。此外，在諸如物流配送、城市巡查與應(yīng)急救援等場景，可通過數(shù)據(jù)聯(lián)動、監(jiān)測應(yīng)急聯(lián)動可形成天然的互補。

通過在軌道交通領(lǐng)域的長期積累，眾合科技已打造了通用高安全可靠計算機平臺和通用工業(yè)數(shù)字平臺兩大技術(shù)基座，并通過“平臺通用化+場景定制化”模式將產(chǎn)品和技術(shù)能力、行業(yè)理解能力延伸至低空、低軌領(lǐng)域。據(jù)悉，眾合科技還成立了空天地立體交通產(chǎn)業(yè)研究院，專注于無人機飛行控制、環(huán)境感知和空域管理等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。

眾合科技以自主工業(yè)軟件為核心底座，構(gòu)建了地下（軌道交通智慧中樞）、地面（車路云協(xié)同網(wǎng)絡(luò)）、低空（空域管理網(wǎng)絡(luò)和安全控制系統(tǒng)）、低軌衛(wèi)星（高端裝備數(shù)字化綜合性解決方案和運營服務(wù)）四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)，致力于提供空天地立體交通與數(shù)智化解決方案。

截至目前，眾合科技先后發(fā)布了UniTFCC三余度飛控計算機、UniPort智慧起降場、UniSpace低空綜合服務(wù)平臺三大核心產(chǎn)品；在應(yīng)用場景上，重點打造低空政務(wù)綜合巡檢、應(yīng)急、醫(yī)療運輸三大場景；在低軌領(lǐng)域，公司重點布局面向衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高端裝備數(shù)字化整體解決方案以及時空大數(shù)據(jù)運營服務(wù)。

三余度飛控安全計算機已經(jīng)與北京智行博通、天翎科開展相關(guān)的地面和飛行測試工作；公司及參股公司鳶飛科技已經(jīng)在杭州、湖北十堰等地開展了低空綜合管理服務(wù)平臺和低空政務(wù)綜合治理系統(tǒng)方案建設(shè)，部分項目已經(jīng)進入到試運行階段。

2024年，眾合科技的“車路云協(xié)同+低空+低軌衛(wèi)星立體化交通解決方案”和“城市低空交通管理”兩項項目入選低空經(jīng)濟場景白皮書典型案例。未來，眾合科技將憑借在軌道交通領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)資源，以開放協(xié)同之姿整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，攜手各方共同推動低空基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)以及低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，為打造低空經(jīng)濟新增長極貢獻智慧與力量。

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