有個消息，我覺得要跟兄弟們說一聲，是關(guān)于奇瑞A9L的，熱度還蠻高。

但凡了解這車的應(yīng)該知道，剛上市沒多久，屁股還沒坐熱呢，人家營銷公司的副總就放話了，說今年10月份，還要上四座版、性能版和帶激光雷達的版本。

這節(jié)奏，真是卷得飛起，難道又要開始打價格戰(zhàn)了不成？

我跟你們說，我這人從不拿廠家的錢，所以說話比較直，愛聽不聽，反正我不會坑你們的錢。

說回風云A9L這車，7月初剛賣，價格定在14.99萬到20.79萬之間，瞄準的就是中大型插混轎車這塊蛋糕。

現(xiàn)在這市場什么樣？比亞迪漢DM和吉利銀河星耀8在那兒打得不可開交，一個月的銷量動不動就大幾千臺。奇瑞這時候帶著A9L沖進來，不多搞點花樣，確實很難搶到肉吃。

車本身塊頭不小，車長過了5米，軸距也達到了3米，這尺寸看著確實挺大挺長的。

現(xiàn)在賣的這幾款，都是1.5T的插混，分單電機和雙電機。雙電機那個四驅(qū)版，綜合功率有470千瓦，數(shù)據(jù)看著挺猛。

電池給得也還行，33度多的磷酸鐵鋰電池，單電機版本標的純電續(xù)航有193公里，日常通勤基本夠用了。

至于內(nèi)飾這塊的話，現(xiàn)在都流行大屏幕，它也給配了個15.6英寸的，芯片用的是高通8255。

這芯片不算最新最強的，但好處是穩(wěn)定，而且車機支持CarPlay和HiCar，手機連接這塊不用愁。

配置給得也挺大方，什么全景影像、L2輔助駕駛、前排座椅加熱這些，基本上都是標配，所以沒啥好說的。

接下來說說這幾個新版本。帶激光雷達的，說白了就是沖著高階智能駕駛?cè)サ?，什么城市NOA、高速NOA，估計都想給安排上。

性能版呢，就是外觀上搞點事情，換個運動包圍，來個黑輪轂、紅卡鉗，看起要更有戰(zhàn)斗范一些。

至于那個四座版，就是把后排改成倆獨立座椅，走行政豪華路線，很明顯是主攻商務(wù)這塊的。

奇瑞這波操作，意圖很明顯，就是想用更多樣化的產(chǎn)品去覆蓋不同需求的消費者。

想法是好的，但問題是，消費者買不買賬？現(xiàn)在這個價位，比亞迪漢的品牌力擺在那兒，吉利銀河星耀8的性價比也很突出。

風云A9L作為一個新兵，想靠堆配置、推新版本來快速打開局面，挑戰(zhàn)不小。

車是騾子是馬，還得拉出來遛遛，光靠PPT和幾張官圖，忽悠不了現(xiàn)在的消費者。

想買這車的兄弟，我個人建議是別急，等這幾個新版本上市了，看看具體價格和配置，再跟漢和星耀8放一起比比。要是沒啥特別吸引人的地方，那還不如買個der。

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