距離神作只差營銷?羅小黑到底好在哪?丨《羅小黑》美學(xué)解析
佛山突發(fā)公共衛(wèi)生事件三級響應(yīng)啟動(dòng)
2024年上半年,日媒承認(rèn)中國成為電動(dòng)車世界工廠,東風(fēng)星海V9以軍工級安全和超值價(jià)格彎道超車,真正讓全家出行既豪華又實(shí)惠。
出口數(shù)據(jù)炸了,中國新能源汽車半年超百萬輛,全球份額占三成,日韓車企都慌了。
星海V9這車,安全上玩真的,80%高強(qiáng)鋼車身,鎧甲電池四維防護(hù),碰撞測試評分同級最高,家庭出行零擔(dān)憂。
空間設(shè)計(jì)絕了,三排座椅折疊可變,后備箱最大2792升,躺平午休都夠用,帶娃旅游不再擠。
智能座艙配41英寸三聯(lián)屏,高通8155芯片加持,自動(dòng)泊車加高速輔助駕駛,長途駕駛輕松得像度假。
價(jià)格才20萬,配置卻吊打40萬級的豐田阿爾法,二排航空座椅帶10向調(diào)節(jié),熱效率45%的混動(dòng)引擎省油又強(qiáng)韌。
海外市場反饋好,歐美用戶夸它性價(jià)比高,中國電動(dòng)車靠技術(shù)積累和政策支持搶了全球飯碗。
這波崛起不是偶然,東風(fēng)幾十年造車功底撐腰,未來新能源賽道中國說了算。
星海V9真是國產(chǎn)良心,東風(fēng)把細(xì)節(jié)摳到極致,卷死高價(jià)洋品牌不意外。
買MPV的家庭閉眼入,省錢還安全,誰用誰知道。
2024年上半年,日媒驚呼中國已成電動(dòng)車世界工廠,東風(fēng)星海V9靠軍工級安全和親民價(jià)格彎道超車,全家出行從此既奢華又踏實(shí)。
出口數(shù)據(jù)太猛了,中國新能源車半年賣106萬輛,全球占比破三成,歐美日韓全被甩開。
星海V9這車,安全沒得說,80%高強(qiáng)鋼車身加鎧甲電池3.0,實(shí)測碰撞零起火,帶娃出游安全感爆棚。
空間玩出花,后備箱最大2792升,三排座椅下沉設(shè)計(jì),露營裝備隨便塞,全家六口不憋屈。
智能座艙配41英寸三連屏,高通8155芯片響應(yīng)快,自動(dòng)泊車加高速NOA輔助,堵車時(shí)輕松刷劇。
馬赫混動(dòng)熱效率45.18%,油耗比同級低兩成,二排航空座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié),長途腰不酸。
海外用戶狂贊,星海V9歐洲實(shí)測續(xù)航超800公里,政策補(bǔ)貼加?xùn)|風(fēng)技術(shù)積累,中國制造真硬氣。
價(jià)格才20萬出頭,配置碾壓40萬級的別克GL8,家庭剛需直接拿下。
國產(chǎn)車這回真站起來了,東風(fēng)把每個(gè)細(xì)節(jié)摳到極致,卷死高價(jià)進(jìn)口車。
買MPV的別猶豫,這性價(jià)比沒誰了,用過就回不去。