日前,《財(cái)富》2025中國(guó)500強(qiáng)榜單發(fā)布,重慶共有7家企業(yè)上榜。其中,賽力斯排名第169位,較去年大幅上升235位,一舉超越長(zhǎng)期“霸榜”的龍湖地產(chǎn),成為渝企新“首席”。
這一變化,并非企業(yè)排名的簡(jiǎn)單更迭,而是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式結(jié)構(gòu)性調(diào)整的深刻縮影,折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)從傳統(tǒng)增長(zhǎng)路徑向高質(zhì)量發(fā)展軌道的邁進(jìn)。
第二屆“一帶一路”科技交流大會(huì)科技成果展示,重慶新能源汽車(chē)受追捧。記者謝智強(qiáng)攝/視覺(jué)重慶
01
我們必須承認(rèn),在城市化進(jìn)程中,房地產(chǎn)扮演著舉足輕重的角色。
它不僅是建筑的生產(chǎn)者,更是城市空間、居民生活方式乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局的重要塑造者。其大規(guī)模開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足了龐大的居住需求,有力推動(dòng)了固定資產(chǎn)投資,創(chuàng)造了大量就業(yè),并帶動(dòng)了建筑、建材、金融、家居等“一條龍”的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。在許多城市,房地產(chǎn)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)一度是地方財(cái)政收入和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大引擎。龍湖多年霸榜《財(cái)富》渝企榜首,正是該行業(yè)特定歷史時(shí)期的真實(shí)寫(xiě)照。
然而,任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都具有周期性。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段,國(guó)家審時(shí)度勢(shì),對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展邏輯進(jìn)行了深刻重塑。
首先,國(guó)家明確“房住不炒”,并推出一系列旨在促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展的政策措施,目的并非抑制行業(yè)發(fā)展,而是為了精準(zhǔn)地剝離其過(guò)度承載的金融屬性,引導(dǎo)它向居住這一核心本質(zhì)回歸。其次,針對(duì)過(guò)去部分企業(yè)“高杠桿、高負(fù)債、高周轉(zhuǎn)”模式所積累的潛在金融風(fēng)險(xiǎn),宏觀(guān)政策著力于去杠桿、防風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)軟著陸。再者,面對(duì)新的人口結(jié)構(gòu)與供需關(guān)系,政策正引導(dǎo)行業(yè)從單純的規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向品質(zhì)提升、服務(wù)優(yōu)化。
在此宏觀(guān)背景下,龍湖退出榜首,并不簡(jiǎn)單意味著企業(yè)自身的衰退,而更多反映出其所代表的產(chǎn)業(yè)類(lèi)型,在新的發(fā)展階段所承擔(dān)的角色已經(jīng)改變。同時(shí),這也標(biāo)志著地方經(jīng)濟(jì)正在主動(dòng)告別對(duì)土地財(cái)政和房地產(chǎn)投資的路徑依賴(lài),轉(zhuǎn)而將更多資源和精力投向培育更具創(chuàng)新性的增長(zhǎng)極。
2024年11月12日,重慶國(guó)際人才交流大會(huì)·智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才對(duì)接交流會(huì)舉行。記者龍帆攝/視覺(jué)重慶
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賽力斯登頂《財(cái)富》渝企榜首,是重慶乃至中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志性事件,它清晰展示了,當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擁抱科技創(chuàng)新時(shí),能夠迸發(fā)出何等巨大的能量。
近年來(lái),重慶大力推動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化方向升級(jí),這不僅是簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)改良,而是一場(chǎng)深刻的價(jià)值重塑。
而回看重慶的成功之處,就在于培育了像賽力斯這樣與華為等科技巨頭成功合作的“新勢(shì)力”,也鞏固了包括長(zhǎng)安汽車(chē)在內(nèi)的龍頭企業(yè),最終形成涵蓋“整車(chē)+零部件”、軟硬件研發(fā)、應(yīng)用生態(tài)的完整產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新集群。而這次賽力斯登頂渝企榜首,正是重慶將傳統(tǒng)制造優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力的直接成果。
放眼全國(guó),重慶的成效,恰是國(guó)家大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這一宏大浪潮中的一朵浪花。
從頂層設(shè)計(jì)、財(cái)稅補(bǔ)貼,到鼓勵(lì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一個(gè)全方位的政策支持體系,正為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。正是在這樣的背景下,中國(guó)誕生了眾多具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的品牌和供應(yīng)鏈企業(yè),共同推動(dòng)中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。賽力斯的成功,正是這一宏大進(jìn)程的微觀(guān)體現(xiàn)。
2024年11月8日—10日,全國(guó)職業(yè)院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師在渝同場(chǎng)競(jìng)技。記者鄭宇李志峰攝/視覺(jué)重慶
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賽力斯與龍湖在榜單上的易位,其實(shí)并非孤立事件,而是中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與發(fā)展邏輯深層變遷的集中體現(xiàn)。這場(chǎng)“磚頭”與“智造”的交接,至少揭示出三大趨勢(shì):
首先,是財(cái)富定義與增長(zhǎng)動(dòng)力的根本性轉(zhuǎn)變。過(guò)去,財(cái)富往往與土地、資本等有形資產(chǎn)緊密掛鉤,而如今,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎正從要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。衡量經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)力的標(biāo)準(zhǔn),日益體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新能力、知識(shí)產(chǎn)權(quán)積累、產(chǎn)業(yè)鏈控制力等“創(chuàng)新資產(chǎn)”上。賽力斯的核心價(jià)值,正在于其巨額的研發(fā)投入、海量的專(zhuān)利技術(shù)和復(fù)雜的軟件算法——這些無(wú)形資產(chǎn),正帶來(lái)比“鋼筋水泥”更高、更可持續(xù)的附加值。
其次,是發(fā)展導(dǎo)向從“數(shù)量擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量提升”。中國(guó)經(jīng)濟(jì)已從追求GDP總量的快速增長(zhǎng),轉(zhuǎn)向更加注重增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益。先進(jìn)制造業(yè)正是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐,它通過(guò)生產(chǎn)高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),并帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)體邁向全球價(jià)值鏈的中高端。
再者,是經(jīng)濟(jì)重心向?qū)嶓w產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性回歸。過(guò)去一段時(shí)間,金融和房地產(chǎn)行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中占比過(guò)高,甚至出現(xiàn)“脫實(shí)向虛”傾向。國(guó)家層面,屢屢強(qiáng)調(diào)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),引導(dǎo)資金“脫虛向?qū)崱?,正是為了鞏固發(fā)展的根基。賽力斯的“上位”,精準(zhǔn)契合了這一宏觀(guān)導(dǎo)向,顯示出以先進(jìn)制造業(yè)為代表的實(shí)體經(jīng)濟(jì),其活力正在被充分激發(fā)。
智能制造,是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然趨勢(shì),盡管智能電動(dòng)汽車(chē)賽道競(jìng)爭(zhēng)依然激烈,但其所代表的方向,卻是歷史必然。這次榜單位置變化,不僅是重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的故事,更是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)寫(xiě)照。它提醒我們,誰(shuí)能深刻理解并順應(yīng)這一底層邏輯的變化,誰(shuí)就能在未來(lái)發(fā)展中贏得主動(dòng)。
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