隨著新能源車型的普及,房車市場(chǎng)也開始出現(xiàn)了不同底盤的新能源車型,但普遍價(jià)格不低,不過(guò)今天介紹的這款基于五菱菱勢(shì)黃金卡打造的新能源房車,卻把起售價(jià)控制到了19.98萬(wàn)元,成為新能源房車普及浪潮中的一個(gè)熱點(diǎn)。這款基于五菱菱勢(shì)黃金卡房車,雖非五菱原廠出品,卻延續(xù)了五菱“人民需要什么,五菱就造什么”的口號(hào)。
這款房車將整車尺寸控制在5990×2126×2930mm,寬度僅比B型房車稍寬,配合雙胎后橋設(shè)計(jì),既避免了城市道路限寬的通行難題,又在3.495噸總質(zhì)量下保持了不俗的承載力。盡管額頭部分因車頭窄體設(shè)計(jì)略顯"頭重腳輕",但整體布局以功能性為核心,通過(guò)短軸距(3.65米)與窄體結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了接近B型房車的城市通勤便捷性與C型房車的空間感。
車身底盤采用10層高強(qiáng)度185雙后輪寬胎與5+2片鋼板彈簧懸架,搭配梯形封閉梁車架及鍛造方管車橋,構(gòu)建出非承載式車身結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)不僅提升了抗彎抗扭性能,在重載工況下也能保持較好的行駛穩(wěn)定性,為長(zhǎng)途旅行提供了可靠保障。
駕駛室延續(xù)黃金卡底盤的貨卡實(shí)用性,T型儀表臺(tái)搭配平底方向盤,懸浮式液晶儀表與中控屏集成了藍(lán)牙音樂(lè)、倒車影像等實(shí)用功能。增程式動(dòng)力系統(tǒng)(1.6L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+120kW電機(jī))雖賬面數(shù)據(jù)平平,但51公里純電續(xù)航與6.5L/100km虧電油耗(實(shí)際可能稍高)已優(yōu)于傳統(tǒng)燃油房車。綠牌政策與慢充口加持,進(jìn)一步降低了日常使用成本。
車內(nèi)淺色系板材搭配亮白燈光營(yíng)造出北歐風(fēng)格的"冷白皮"視覺(jué)效果,盡管車身寬度限制了橫向空間,但功能區(qū)劃分清晰。2010×1200mm的額頭床采用環(huán)保軟包處理,外側(cè)開口寬敞;4人對(duì)卡座與側(cè)向沙發(fā)可靈活組合成雙人通鋪,滿足多樣化旅居需求。
廚房區(qū)配備1200W電磁爐、折疊洗菜池和美的3kg洗衣機(jī),儲(chǔ)物空間科學(xué)分布在鞋柜、衣柜與櫥柜抽屜中。衛(wèi)生間標(biāo)配基本設(shè)施,水路系統(tǒng)提供300L凈水、80L灰水與100L黑水容量,滿足中長(zhǎng)途用水需求?;A(chǔ)版13.26kWh電池與6000W逆變器支持6小時(shí)慢充,Pro版和旗艦版則提供快充與更大容量電池,51公里純電續(xù)航足以覆蓋營(yíng)地用電場(chǎng)景,增程器則消除了續(xù)航焦慮。
作為新能源房車領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試,這款基于五菱菱勢(shì)黃金卡打造的新能源房車以19.98萬(wàn)元的售價(jià)獲得了不少客戶青睞。它將貨卡底盤的承載優(yōu)勢(shì)、增程系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、C型房車的空間布局融合,為年輕家庭和新能源旅居愛(ài)好者提供了解決方案。
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