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當(dāng)理想汽車宣布首款五座純電SUV理想i6起售價鎖定20W區(qū)間時，很多網(wǎng)友都瞬間沸騰了。要知道這款軸距達(dá)3米，搭載5C超充技術(shù)的新車，不僅填補了理想在20W純電市場的空白，更以“空間+智能+超充”三重殺招直指家庭用戶痛點。隨著9月上市臨近，我們結(jié)合最新申報信息與行業(yè)動態(tài)，深度解析理想i6的版本配置與購買價值。

根據(jù)工信部第396批公告及理想官方披露，理想i6將推出后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版、后驅(qū)長續(xù)航版、四驅(qū)性能版三大核心版本，覆蓋不同用戶需求。后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版采用單電機后驅(qū)，最大功率250kW，約340馬力，零百加速6.5秒內(nèi)。搭載87.3kWh寧德時代/欣旺達(dá)5C磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航660公里，支持800V高壓快充，充電10分鐘即可達(dá)到500公里續(xù)航。

配置擁有星環(huán)貫穿式日行燈，隱藏式門把手，20英寸低風(fēng)阻輪轂，L2級ADMax輔助駕駛含高速NOA，雙聯(lián)屏智能座艙，前排座椅加熱/通風(fēng)。單從配置上看是一點也不含糊。

后驅(qū)長續(xù)航版電池容量與標(biāo)準(zhǔn)版相同，但通過優(yōu)化電控系統(tǒng)與輕量化設(shè)計，CLTC續(xù)航提升至720公里。增加了21英寸輪轂，HUD抬頭顯示，800萬像素流媒體后視鏡，可選裝空氣懸掛，舒適性與科技感全面提升。

四驅(qū)性能版則采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前電機150kW+后電機250kW，綜合功率400kW，約544馬力，零百加速4秒內(nèi)，媲美百萬級燃油性能車。標(biāo)配空氣懸掛+CDC連續(xù)可變阻尼減震，支持運動/舒適/越野多種駕駛模式切換。配置也更豪華，不僅有Nappa真皮座椅，256色氛圍燈，16揚聲器音響系統(tǒng)，全車隔音玻璃，打造越級豪華體驗。

理想i6短前后懸設(shè)計釋放車內(nèi)縱向空間，后排腿部空間超1米，配合純平地板與大角度靠背調(diào)節(jié)，舒適性直逼理想L7。全系標(biāo)配的5C磷酸鐵鋰電池，配合理想已建成的2500座超充站，能實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航500公里的補能效率。其充電速度比特斯拉V3超充快20%。

理想i6搭載ADMax輔助駕駛系統(tǒng)，集成1顆激光雷達(dá)，11顆攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，支持城市NOA，高速領(lǐng)航，自動泊車等功能。軟件層面，針對家庭場景優(yōu)化加塞響應(yīng)、匝道匯入等復(fù)雜路況，安全性與實用性更加突出。