最近車圈挺熱鬧,理想這邊又有新動作了。繼MEGA之后,他們家第二款純電車,理想i8,定檔7月29號正式發(fā)布,價格估計也八九不離十了。
說實話,理想在純電這條路上,走得不算一帆風(fēng)順,MEGA那臺車大家也知道,爭議不小。
所以這臺i8,小八感覺就像是理想憋著一股勁,要在純電SUV市場里重新證明自己。
先聊聊這車長啥樣。第一眼看過去,尤其是那個前臉,是不是有種“小號MEGA”的既視感?
官方自己也說了,用了和增程車不一樣的設(shè)計,前包圍那個封閉式的感覺,明顯是在向MEGA靠攏。
不過好在,標(biāo)志性的星環(huán)燈還在,機(jī)艙蓋上還多了幾條筋線,看著比MEGA多了點SUV該有的力量感。
這設(shè)計好不好看,就見仁見智了,畢竟MEGA的造型當(dāng)初可是吵翻了天。
尺寸方面,這臺i8跟理想L8差不多大,長寬高是5085/1960/1740毫米,軸距3050毫米,妥妥的中大型SUV身板,內(nèi)部還是大家熟悉的六座布局。
側(cè)面線條挺流暢的,有點溜背的意思,不像傳統(tǒng)SUV那么方正。隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈這些新能源車的標(biāo)配也都沒落下。
坐進(jìn)車?yán)铮枪墒煜さ摹袄硐胛秲骸庇謥砹?。中控和副駕那兩塊大連屏,跟MEGA如出一轍,方向盤還是白色的,看著是挺顯檔次,就是不知道耐不耐臟。
從曝光的圖來看,二排是兩個獨立座椅,帶扶手,舒適性應(yīng)該差不了。
智能駕駛這塊,理想向來不含糊,i8全系標(biāo)配激光雷達(dá),根據(jù)配置高低,提供ADPro和ADMax兩套方案。
有一說一,在智駕硬件上,理想給的還是挺大方的。
重點來了,動力和續(xù)航。這回i8是純電的,全系雙電機(jī)四驅(qū),總功率400千瓦,數(shù)據(jù)挺亮眼。
而且,據(jù)說會用上理想自研的碳化硅電機(jī),效率上應(yīng)該會有提升。
電池這塊,全系標(biāo)配5C快充的三元鋰電池,分90.1度和97.8度兩種容量,對應(yīng)的CLTC續(xù)航分別是670公里和720公里。
官方吹的牛是,用自家的5C超充樁,10分鐘能補(bǔ)能500公里。
如果真能做到,那純電車的續(xù)航焦慮確實能緩解不少,就看實際體驗和充電樁的普及速度了。
最后咱們盤盤市場。現(xiàn)在純電六座SUV這個細(xì)分領(lǐng)域,對手不多但個個都不好惹。
往上看,有特斯拉ModelX和蔚來ES8,那是標(biāo)桿,但價格也高高在上。往下看,又有零跑C16和東風(fēng)奕派008這種卷價格的。
理想i8的定位就很有意思,它卡在中間,預(yù)計35萬往上的價格,正好去打那些預(yù)算夠不著ES8,但又覺得C16不夠高端的用戶。
它的核心競爭力,就是理想一貫擅長的“冰箱彩電大沙發(fā)”和相對靠譜的智駕。
小八我覺得理想i8這步棋走得挺準(zhǔn)。硬件堆料足,產(chǎn)品定位清晰。
它能不能幫理想在純電市場打個翻身仗,關(guān)鍵就看7月29號公布的最終售價有沒有誠意,以及消費者們對這張酷似MEGA的前臉,到底買不買賬了...
三本穿越系統(tǒng)文:穿成可攻可軟戲精女配,男神都拜倒她公主裙下!
三本穿越系統(tǒng)文:穿成可攻可軟戲精女配,男神都拜倒她公主裙下!1.《快穿:黑化嬌妻,在線等》作者:宇異【內(nèi)容簡要】“阿御,我們回家?!苯鬼载?zé)道:“柒兒你本該拿下星河,成為至高無上的系主,卻因為我……”秦墨柒心疼的抱抱他,“阿御,我愿用一身榮耀,換你一世安康。”【片段賞析】見對方?jīng)]有 《快穿之戲精女配上線了》作者:酒小魚內(nèi)容簡介:蘇卿綁定了一個女配逆襲系統(tǒng),每個世界都會穿越成被炮灰的女配。為了重回過去改寫意外橫死的結(jié)局,她開始穿梭于異世間,代替女配逆襲精彩人生|_。然而男女主光環(huán)太強(qiáng),逆襲任務(wù)太難怎么破?蘇卿不慌不忙,牢牢抱住金大腿,勤勤懇懇在大佬面前刷好感。萬萬沒想到希望你能滿意。20本心機(jī)綠茶女主文,女主穿書成女配,有心計有手段!超蘇爽!