不久前去看了巴哈賽道越野挑戰(zhàn)賽，站在人群里全程盯著林肯飛行家，只見它到了個(gè)大泥坡，看著就陡。一般車到這都得油門踩到底，引擎嗷嗷叫喚。飛行家那3.0T雙渦輪的機(jī)器，勁兒是真足，感覺沒怎么費(fèi)力，車身就穩(wěn)穩(wěn)地往上“浮”起來了，聲音也不吵人，就低沉的“嗡嗡”聲，特從容，一點(diǎn)不帶打滑猶豫的。獨(dú)步的電磁懸架更是在極限路況中演繹了令人屏息的“陸地飛行”。無論前路是蜿蜒山徑、都市霓虹，抑或未知征途，憑借其強(qiáng)大的全路況能力與沉穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)，皆變?yōu)樘雇?。下來后，聽車主跟人嘮嗑，說這車跑長途油耗還挺“優(yōu)雅”，不像純硬派越野那么喝油。

看完飛行家這趟表演，咱算是明白了，啥叫“優(yōu)雅越野”。不硬剛，在爛路上也能舒舒服服、體體面面。城里是西裝暴徒，到了野地里，那就是穿西裝跳泥坑，出來還不帶沾泥點(diǎn)子的主兒！

小說:穿明末山海關(guān)之戰(zhàn)前夕,無力回天?張鼎誓改亂世!

《明末之西風(fēng)漸起》作者：李鄒虞第一章永平崇禎十七年，四月二十二日下午，永平城，內(nèi)墻之上有一名身穿厚甲，高大健碩的青年正擔(dān)憂望向山海關(guān)-?！按蟾?，既然擔(dān)心，何不帶齊兵馬，殺過去立功！”一旁虎背熊腰的壯漢期待的盯著他|——?！罢O，別聽王虓瞎說，那日激戰(zhàn)之后，咱們藍(lán)田營只剩下一千七百多人，已經(jīng)是被打殘了|。還怎么去戰(zhàn)場(chǎng)上立功 “天子守國門，君王死社稷”這句話在后代崇禎身上得到印證，他可謂是一個(gè)真正的大明帝王。其實(shí)崇禎是一個(gè)很可悲的皇帝。他從哥哥朱由校手中接過大明時(shí)，國家已經(jīng)腐爛不堪，關(guān)內(nèi)百萬農(nóng)民起兵造反，關(guān)外滿洲鐵騎虎視眈眈--。在這內(nèi)憂外患之際，他帶著心中的滿腔斗志登上了皇位，誓死扶大廈于將傾。魏忠賢的試探，暗濤洶等會(huì)說|。

大順政權(quán)——國祚僅42天,吳三桂引清軍入關(guān),李自成魂斷九宮山

至于明末清初士人楊士聰在《甲申核真略》中提到宮中藏有三千七百萬兩白銀的說法，實(shí)際上不過是無稽之談，屬于道聽途說的猜測(cè)——。崇禎皇帝即便再迷戀財(cái)富，也明白在國家滅亡之際，這些金銀只會(huì)成為敵軍的戰(zhàn)利品_-。因此，這種類似“小說”的記載卻被后世不少學(xué)者當(dāng)作證據(jù)，用以指責(zé)明朝在亡國時(shí)仍吝嗇守財(cái)，實(shí)屬不當(dāng)|。最早到此結(jié)束了？。
在遠(yuǎn)東社會(huì)的日本，德川幕府建立后的四個(gè)多世紀(jì)里，封建大名和他們忠實(shí)的追隨者武士階層掠奪社會(huì)、互相殘殺，之后他們便通過建設(shè)性的工作來彌補(bǔ)自己的過去：協(xié)助德川家康（ieyasu）把封建的無政府狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛兄刃虻姆饨ㄉ鐣?huì)；在日本歷史下一發(fā)展階段的開始，他們達(dá)到了自我犧牲的頂點(diǎn)，這幾乎是令人崇敬的，他們自愿廢除有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊——_。