最近，德媒說了一番意味深長的話，大概意思是，隨著中國電車的彎道超車，沖擊了德國的汽車產(chǎn)業(yè)。德媒還拿某豪華車舉例，表示“我從未想過它在3年內(nèi)被摧毀”，還說它不可能在中國卷土重來，現(xiàn)在中國人不再需要西方汽車。
這確實是實話，像今年一季度，奔馳中國銷量大跌10%，寶馬下滑了17%，最慘的是上面提到的某豪華車，直接暴跌42%。在燃油車時代，這些品牌都很能打，內(nèi)飾、底盤還有操控啥的，都很不錯。但是在新能源時代，國產(chǎn)電車開始換道超車了。
比如德媒發(fā)現(xiàn)，“中國電車更能滿足消費者需求”，中國購車者在堵車時，更看重車內(nèi)的舒適性和娛樂性。還有大眾寶馬研究了很多年的發(fā)動機變速器，幾秒幾秒能破百，到頭來發(fā)現(xiàn)，被電車降維打擊了，人家提速幾乎沒延遲。
個人認為，除了產(chǎn)品本身競爭力的差異，現(xiàn)在消費者觀念也變了。以前很多人覺得，買奔馳寶馬就代表著面子，進口的品質(zhì)比國產(chǎn)好，這其實是一種奇怪的心態(tài)。你看現(xiàn)在大家不這樣想，同樣花四五十萬，有人選理想問界，有人選奔馳寶馬，大家需求不同而已。
這種消費心態(tài)上的變化，在很多領(lǐng)域都能看到。就像蘋果三星現(xiàn)在賣不動了，蘋果連續(xù)好幾個季度在中國營收下滑，現(xiàn)在年輕人不覺得用iPhone比華為小米更有面子。最近有平臺做過類似數(shù)據(jù)，今年國補加持下，平臺拉著華為榮耀小米等國產(chǎn)深度折扣，華為平板、小米手機手環(huán)這些標(biāo)品，價格也能干到8折以下，很受年輕人青睞。
總之，今天的風(fēng)向已經(jīng)完全變了。不是說德系車不好，而是和國產(chǎn)比較，二者在差異化發(fā)展，滿足的是用戶不同的需求。再加上現(xiàn)在大家越來越自信和務(wù)實，難免行業(yè)出現(xiàn)大洗牌！
《姜子牙》入歸墟,因果終顯;斷天梯,以凡逆仙
修為被奸人所廢？姐以凡軀證仙，飛升回來將其瘋狂打臉今日推薦：《假死的仙二代又飛升回來了》作者：胡不魅——。點擊文末超鏈接開始觀看吧～第918章又是那種熟悉感凌若沒時間多想，她也緊跟著走下比武臺。當(dāng)她給裁判出示自己上臺要用的東西時，她的對方——高雪松凝視著她手中那團顯半透明薄霧狀的地幔。接希望你能滿意。
別再信什么鴻鈞老祖創(chuàng)始元靈了,來看一看正統(tǒng)道教中的那些神仙們...
采戰(zhàn)家以男女交合之處為中間，以男采女血為顛倒；搬運家又以黃庭穴為中間，以氣血后升前降為顛倒。凡此皆所以作俑而已，豈知神仙中間顛倒之義乎？好學(xué)者早為細辨可也——-?！蔽闹须m指出了“中間”但卻未指出如何顛倒_。最近，拜讀了一篇《順為凡，逆為仙，只在中間顛倒顛之我見》一文，受益非淺_。文中認為：由有幫助請點贊_。
封神難解大題,“根行深者,成其仙道;根行稍次,成其神道”區(qū)別
”經(jīng)過一番“作法”后，王某芹告訴曹某為她解破了六個“仇仙”，每個需要支付600元，為此曹某給王某芹支付了3600元__。后曹某身體依舊不適，王某芹又以需要“立堂口、拜師、調(diào)風(fēng)水”等名義共計向曹某收取了6萬余元的費用|。“王某芹收取我的錢越來越多，但我的身體和家里的生意卻沒有好轉(zhuǎn)_?！睍r間一長，曹某是什么。
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