IT之家7月10日消息,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今日公布數(shù)據(jù)顯示,6月,汽車產(chǎn)銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛,環(huán)比分別增長5.5%和8.1%,同比分別增長11.4%和13.8%。IT之家整理主要內(nèi)容如下:
1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%,產(chǎn)量增速較1-5月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn),銷量增速擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)。
6月,汽車國內(nèi)銷量231.2萬輛,環(huán)比增長8.3%,同比增長11.9%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量118.8萬輛,環(huán)比增長14.2%,同比增長7.7%。
1-6月,汽車國內(nèi)銷量1257萬輛,同比增長11.7%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量669.3萬輛,同比下降3.2%。
6月,汽車出口59.2萬輛,環(huán)比增長7.4%,同比增長22.2%。1-6月,汽車出口308.3萬輛,同比增長10.4%。
6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成126.8萬輛和132.9萬輛,同比分別增長26.4%和26.7%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45.8%。
1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛,同比分別增長41.4%和40.3%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%。
同為大漢,為何會(huì)有東漢和西漢之分?他們有什么區(qū)別???大咖說史
如今的中華民族中,最大也是主體的民族就是漢族,而“漢族”這一稱呼的來源,則可以追溯到數(shù)千年前的大漢王朝|。漢王朝是繼秦朝滅亡后建立起來的大一統(tǒng)帝國,前后400余年的時(shí)間里分為了“西漢”和“東漢”,中間還有王莽建立新朝十幾年的“小插曲”??偟膩碚f,后世學(xué)者把以上幾個(gè)階段整體歸為漢朝,這個(gè)時(shí)期,中原內(nèi)部百姓安居樂業(yè) 劉秀的同族兄弟劉玄不甘平凡,看準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)會(huì)后,帶著手下的能人異士們揭竿而起,大漢王朝在很多人心中留下了深刻的印象,劉玄又是正兒八經(jīng)的皇室后裔,這場起義可謂是名正言順,劉玄也成了歷史上著名的“更始帝”。劉秀兄弟二人自然不會(huì)放棄這個(gè)大好時(shí)機(jī),若是大漢王朝成功復(fù)興,他們這些皇室后裔從龍有功,定然會(huì)得是什么——-。封狼居胥——大漢將軍霍去病