時刻新聞
清希慕
瑪莎拉蒂在古德伍德速度節(jié)上揭曉了MC20超跑的進化版本——MCPura。這款堅持純?nèi)加蛣恿Φ囊獯罄瞳F，以"純粹速度、純粹奢華、純粹激情"為宣言，在電氣化浪潮中堅守著內(nèi)燃機的最后榮光。
雖然法拉利296與邁凱倫Artura已轉(zhuǎn)向插混動力，MCPura仍搭載那臺3.0升"海神"V6雙渦輪引擎，通過8速雙離合變速箱將621馬力和720?！っ着ぞ剌斔椭梁筝S。其0-100km/h加速僅需2.9秒，0-300km/h沖刺也不過8.8秒，性能參數(shù)與改款前保持一致。
設計總監(jiān)克勞斯·布瑟(KlausBusse)強調(diào)："這不是裝飾性改動，每道線條都服務于空氣動力學效率。"新車前臉借鑒了賽道版MCXtrema的格柵設計，尾部擴散器則更為簡潔。全新雙輻輪圈靈感源自1953年A6GCS經(jīng)典賽車，而旗艦色"水韻虹彩"采用三層漸變漆面，可隨光線變幻藍綠光澤。
座艙升級包括大面積Alcantara材質(zhì)包裹，以及源自MC20GT2賽車的平底方向盤（可選裝LED換擋指示燈）。硬頂版與敞篷版（Cielo）同步亮相，將于9月投產(chǎn)，10月開啟交付。
盡管瑪莎拉蒂表示MCPura不會限量生產(chǎn)，但"按訂單定制"的策略意味著每臺車都將擁有獨特配置。雖然具體售價尚未公布，但預計將高于現(xiàn)款約23萬英鎊（約合人民幣215萬元）的起售價。在電氣化洪流中，這款拒絕妥協(xié)的亞平寧藝術品，正為燃油超跑時代譜寫最后的詩篇。
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小鬼王別扭地說：“你可以再親我一下嗎？”說著手摸了一下額頭。昆侖君笑的很看心，摸著小鬼王的頭：“你這個小傻瓜——?！毙」硗趼牶笠苫蟮赝崃送犷^看著昆侖君心里道：你這是可以還是不可以啊？昆侖君留下一個約定就消失不見了，小鬼王怎么也找不到他，他想要吃那些怪物，但是想要昆侖君不喜歡，就忍住了-。小等會說-|。
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三、你的光，已使我的荒涼變得更荒涼︱所有的告誡，都是用來打臉我并不喜歡君王的袞服綬帶，討厭斯文敗類般衣冠楚楚。我喜歡寬袍廣袖的舒適，喜歡曳尾涂中的自由。我是鬼王，逍遙自在的夜神，不是只守著個破宮殿就夠了的人間君王……好吧，我就勉為其難戴上翼善冠，至于袞服我是不會好好扣的，中殿！
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在下面一句話是“自誕生的那一刻起，我就是黑暗之子，是世上最殘暴的罪孽，是燒盡一切的業(yè)火。世人將不再懼怕魔神、惡鬼、黑暗和偽善。取而代之的，是我的名諱——”，這句話有人說很像鬼童丸，但是鬼童丸只獵殺鬼王，因此這位式神應該是一位大boss盲猜是去年的衛(wèi)星“善”。再下面一句是“我傾聽他們的愿望說完了。
來源：紅網(wǎng)
作者：林家銘
編輯：乾銳逸
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