時(shí)刻新聞
城修齊
買(mǎi)車(chē)先看變速箱，這話一點(diǎn)不假。但網(wǎng)上吵翻天的“雙離合秒殺AT”論調(diào)，到底是真相還是忽悠？今天咱就扒開(kāi)技術(shù)外衣，看看這兩位的真實(shí)較量。
雙離合的快，是“閃電俠”還是“紙老虎”？
雙離合（DCT）的絕活是換擋快——大眾DSG換擋僅0.2秒，一腳油門(mén)下去轉(zhuǎn)速表都不帶抖的，超車(chē)干脆得像切菜。但別被廣告忽悠了，這速度只在“劇本內(nèi)”有效。一旦你突然深踩油門(mén)，電腦預(yù)掛的檔位不對(duì)，它就得手忙腳亂重新摘擋，頓挫到讓你懷疑人生。保時(shí)捷PDK為啥貴？因?yàn)闈袷诫p離合靠油液散熱，成本比AT還高30%，普通人買(mǎi)得起？
AT的穩(wěn)，是“老古董”還是“真王者”？
AT變速箱的液力變矩器像個(gè)“太極高手”，用油液緩沖動(dòng)力，堵車(chē)時(shí)絲滑得像德芙廣告。豐田8AT、寶馬采埃孚8AT，30萬(wàn)公里不壞都是基操，二手車(chē)都比雙離合多賣(mài)5%。但AT的短板也明顯：傳動(dòng)效率比雙離合低5%-10%，油耗高半個(gè)油，降檔還得“思考半秒”，運(yùn)動(dòng)模式全靠“踹”油門(mén)硬切。
車(chē)企的算盤(pán)：性能還是省錢(qián)？
雙離合省油省錢(qián)，大眾靠它在中國(guó)狂割韭菜；AT耐造扛扭矩，美系皮卡和日系神車(chē)清一色用它。更諷刺的是，同一款車(chē)在歐美用AT，到中國(guó)就換雙離合，美其名曰“本土化”，實(shí)則是成本算計(jì)。
結(jié)論：沒(méi)有秒殺，只有合適
雙離合適合誰(shuí)？常跑高速、愛(ài)踩地板油的年輕玩家，濕式雙離合（如領(lǐng)克03+）確實(shí)香。但要是天天市區(qū)挪車(chē)，AT才是保命選擇——頓挫？過(guò)熱？不存在的。技術(shù)路線背后，本質(zhì)是車(chē)企和消費(fèi)者的利益博弈。下次聽(tīng)銷(xiāo)售吹“秒殺”，記得反問(wèn)一句：你掏錢(qián)修變速箱嗎？
思念一片一片 | 下雪天 聽(tīng)這些情歌更配哦
1.2002年的第一場(chǎng)雪，比以往時(shí)候來(lái)得更晚一些（《2002年的第一場(chǎng)雪》）2.像一只飛來(lái)飛去的蝴蝶，在白雪飄落的季節(jié)里搖曳（《2002年的第一場(chǎng)雪》）3.黃沙掠過(guò)戈壁的邊境，我在荒原里尋找綠蔭（《喀什噶爾胡楊》）4.天邊夕陽(yáng)再次映上我的臉龐，映著我那不安的心（《西海情歌》）5.戈壁灘上的駝鈴，搖響千年好了吧！
有哪些神仙級(jí)別的絕美歌詞?
第一個(gè)就是，刀郎歌詞里面一句很核心的話：“可是從來(lái)煤蛋生來(lái)就黑呀，不管你怎樣洗呀他還是個(gè)臟東西?！斑@里的煤蛋到底是指什么？說(shuō)實(shí)話，我在做上一期節(jié)目的時(shí)候，我就把它理解成簡(jiǎn)單的煤球__。然而我把上一期節(jié)目發(fā)出以后，突然覺(jué)得，從上下文的角度，我們應(yīng)該可以把它理解成男性的生殖器。首先，這個(gè)東西在到此結(jié)束了？|。
僅需一句歌詞,便讓你無(wú)法忘記的古風(fēng)歌,皆來(lái)自于橙光!
風(fēng)是自息自生擾袖弄擺花是搖亂玉彩沾衣未摘雪是眉心微涼華發(fā)皚皚月是移走寂空星云中埋9、《故夢(mèng)》舊憶就像一扇窗，推開(kāi)了就再難合上回憶像默片播放，刻下一寸一寸舊時(shí)光他說(shuō)就這樣去流浪到美麗的地方愿化一雙鳥(niǎo)兒去飛翔任身后哭號(hào)嘶喊著也追不上10、《繁花》遇見(jiàn)你的眉眼，如清風(fēng)明月在似曾相識(shí)的凡世間后面會(huì)介紹。
來(lái)源：紅網(wǎng)
作者：林惠雯
編輯：析語(yǔ)
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