[文/觀察者網(wǎng)劉懷文編輯/高莘]當?shù)貢r間7月17日，清潔技術(shù)公司MintInnovation宣布其與捷豹路虎、鋰電池回收企業(yè)LiBattRecycling和華威大學WMG（原華威制造集團）合作的動力電池回收項目獲得810萬英鎊（約合人民幣7819萬元）的資金支持，其中405萬英鎊資金來自英國政府。
7月13日，英國商業(yè)貿(mào)易部啟動DRIVE35計劃，未來10年內(nèi)將劃撥25億英鎊（約合人民幣241億元）用于支持英國汽車企業(yè)的零碳轉(zhuǎn)型。
根據(jù)計劃，英國注冊企業(yè)可以申請針對零排放汽車及供應(yīng)鏈的資助?？缮暾堎Y金的項目具體包括：車輛組裝、升級或新建工廠、電池（包括超級工廠）、電機及驅(qū)動系統(tǒng)、電力電子器件、燃料電池、上游供應(yīng)鏈、回收。
根據(jù)APC（英國先進推進中心）的預(yù)測，到2040年，英國將產(chǎn)生23.5萬噸動力電池廢料。但目前英國尚缺乏能夠規(guī)?；厥談恿﹄姵氐暮弦?guī)企業(yè)。
據(jù)悉，MintInnovation的動力電池回收項目旨在驗證其低碳濕法黑粉精煉技術(shù)，以回收動力電池中的鋰、鈷、鎳等成分，用于循環(huán)生產(chǎn)。該項目將在英國西米德蘭茲郡開展，預(yù)計于2028年完成。
鋰電池黑粉MintInnovation
LiBattRecycling母公司Recyclus集團的創(chuàng)始人羅賓·布倫德爾表示：“MintInnovation的低碳黑粉精煉工藝正是行業(yè)所需，我們相信該項目將交付切實成果，讓廢舊電池完成循環(huán)。”
2020年11月，英國政府宣布將于2030年正式禁售純?nèi)加推嚰坝碗娀靹悠嚒?023年9月，英國政府將禁售燃油車的年限推遲至2035年。2025年4月，英國政府宣布，將此前推遲至2035年的燃油車禁令恢復(fù)到2030年執(zhí)行，但混合動力汽車的銷售可以放寬至2035年。
