索艾
作為隔壁老王,一個在汽車圈摸爬滾打十幾年的自由車評人,今天我要好好聊聊這臺被嚴(yán)重低估的國產(chǎn)豪華純電轎車——智己L7。從近30萬的指導(dǎo)價降到20萬左右,這價格簡直是在"清倉大甩賣",但這款車的實力可遠(yuǎn)不止這個價。咱們就從外觀特點、內(nèi)飾配置亮點、動力續(xù)航三個方面,來剖析這臺號稱"智能新豪華"的智己L7到底值不值得入手。
先說說外觀。智己L7的設(shè)計可以說是把現(xiàn)代豪華轎跑的美學(xué)發(fā)揮到了極致,整車線條流暢優(yōu)雅,尤其是那個標(biāo)志性的溜背造型,從B柱開始自然下滑,一直延伸到車尾,配合微微上翹的小鴨尾,運動感十足。前臉采用封閉式格柵設(shè)計,搭配獨特的Z字型LED日間行車燈,辨識度極高——這套燈組還能投射車語、動畫進行互動,科技感拉滿。
智己L7擁有5108mm的車長,1960mm的寬度,站在車旁邊能明顯感覺到它的體量感,3100mm的軸距更是保證了車內(nèi)空間的寬敞。車身側(cè)面的線條簡潔有力,隱藏式門把手不僅降低了風(fēng)阻,解鎖時自動彈出的儀式感也很足。20英寸的五輻式輪轂配上紅色Brembo卡鉗,視覺效果相當(dāng)協(xié)調(diào)。車尾的設(shè)計同樣出彩,貫穿式尾燈夜間點亮效果特別醒目,整體給人一種干凈利落的感覺。最令人印象深刻的是它的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.21Cd,這在同級別車型中絕對是頂尖水平。
坐進車內(nèi),智己L7的內(nèi)飾設(shè)計同樣讓人眼前一亮。三屏聯(lián)動的設(shè)計是當(dāng)下的主流,26.3英寸的主駕屏和12.3英寸的副駕娛樂屏組成的巨屏絕對會吸引所有人的目光。這塊屏幕不僅尺寸驚人,還支持獨立升降功能,通過中控臺的觸控鍵就能選擇升降。
中控臺下方還有一塊12.8英寸的中樞屏,集成了大部分車輛控制功能。車機系統(tǒng)搭載高通8155芯片,配合IMOS多屏無界智能互動系統(tǒng),可以實現(xiàn)車內(nèi)屏幕的跨屏聯(lián)動和交互,操作流暢度堪比旗艦手機。
配置方面,這臺超長續(xù)航MAX版配備了Nappa真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、256色氛圍燈、全景天幕、電動后備廂等豪華配置,完全對得起它的定位??臻g是智己L7的一大亮點,3100mm的軸距讓第二排腿部空間相當(dāng)充裕,身高180cm的乘客也能輕松翹起二郎腿。值得一提的是,2024款還對后排舒適性進行了升級,增加了50mm電動腿托、10度座椅靠背調(diào)節(jié)、三檔坐靠加熱/通風(fēng)以及腰肩分區(qū)按摩等功能,讓后排乘客也能享受頭等艙般的待遇。
動力系統(tǒng)是智己L7最引以為傲的部分。這臺超長續(xù)航MAX版搭載后置單電機,最大功率250kW(340馬力),峰值扭矩475N·m,0-100km/h加速僅需5.9秒。雖然這個數(shù)據(jù)不如雙電機版驚艷,但日常駕駛完全夠用,紅綠燈起步輕快,中段加速有力。續(xù)航方面,搭載93kWh三元鋰電池,CLTC工況下續(xù)航里程達到708公里,實際使用中打個8折,也能跑個560公里左右,長途出行完全不用擔(dān)心。
充電方面,支持快充和慢充,快充30分鐘能從30%充到80%。底盤調(diào)校由威廉姆斯團隊操刀,采用前雙叉臂后五連桿的獨立懸架結(jié)構(gòu),還配備了智能CDC電控系統(tǒng),整體表現(xiàn)既兼顧了舒適性又不失運動感。最令人驚喜的是它的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪最大轉(zhuǎn)向角度可達12度,這讓這臺車長超5米的大車轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米,靈活性堪比小型車,在狹窄地庫挪車或者窄路掉頭時特別實用。
說到駕駛體驗,智己L7給我留下了深刻印象。雖然車身重量接近2.3噸,但得益于低重心設(shè)計和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校,開起來完全沒有大車的笨重感。三種駕駛模式(經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、運動)的區(qū)分很明顯,運動模式下電門響應(yīng)極為靈敏,配合模擬聲浪系統(tǒng),能帶來相當(dāng)激情的駕駛體驗。剎車系統(tǒng)采用Brembo四活塞卡鉗,制動距離短且線性,給人很強的信心。智能駕駛輔助方面,2024款全系標(biāo)配激光雷達和英偉達OrinX芯片,算力高達254TOPS,支持城市NOA功能,通勤模式先行版已開啟全國范圍公測,進階版將于年內(nèi)覆蓋全國100城。實際體驗中,這套IMAD系統(tǒng)的跟車、變道、避讓等動作都很自然,已經(jīng)接近老司機的駕駛水平。
綜合來看,智己L7是一款產(chǎn)品力極強的豪華純電轎車。它擁有驚艷的外觀設(shè)計、奢華的內(nèi)飾配置、強勁的動力表現(xiàn)和先進的智能科技,現(xiàn)在20萬左右的價格更是讓它成為了這個級別的性價比之王。雖然品牌知名度不如BBA,但就產(chǎn)品本身而言,它完全有實力與奔馳EQE、寶馬i5等豪華電動車一較高下。
來源:紅網(wǎng)
作者:曾之桃
編輯:戴玉瑋
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