時刻新聞
郁瑋奇
賓利首款純電動車型將于明年上市。在此之前，賓利通過EXP15概念車讓我們提前看到量產(chǎn)版本的設計方向，這是英國老牌汽車制造商迄今為止推出的最獨特車型之一。該車為高頂三座電動車，左側(cè)配備兩扇車門，右側(cè)僅有一扇車門。
賓利設計師從1930年的一款名為“BlueTrain”的三座車型中汲取靈感，該車型曾由著名賽車手沃爾夫·巴納托駕駛，與一列法國火車展開競速。賓利將EXP15稱為“sedan”，盡管其車身輪廓更接近于ContinentalGT，甚至與1930年的SpeedSix車型如出一轍。
該概念車的方向盤設計在右側(cè)，在駕駛員座椅后方設有一個座椅，左后方也設有一個座椅。車內(nèi)整體設計簡潔，T型中控臺集成了三塊液晶屏幕，并且保留了很多物理控制按鍵，科技感與實用性的結(jié)合毫無違和感。
在官圖中，賓利還展示了一個定制的狗床，位于左側(cè)乘客座椅前方，并且左后方的座椅可以向前移動并旋轉(zhuǎn)。打開后備廂，賓利還設計了野餐椅，兩座椅之間有可以放置香檳的儲物槽，可以用于露營或觀看賽馬比賽等。
賓利EXP15是一臺純電動車，因此無需大型進氣格柵冷卻發(fā)動機，賓利轉(zhuǎn)而設計了一種可放光的裝飾性格柵，該設計被賓利首席外觀設計師稱為數(shù)字藝術品。此外，賓利經(jīng)典的圓形大燈改為垂直燈帶，格柵中央的可發(fā)光燈帶用來替代賓利燃油車上銀色裝飾條。值得一提的是，賓利EXP15采用全新設計的品牌LOGO。
與賓利燃油車一樣，賓利EXP15擁有極長的引擎蓋，但由于沒有發(fā)動機，引擎蓋下則被設計成兩個儲物倉。前翼子板處的垂直開口能夠有效減少風阻，并且增加燈光裝飾。車尾的環(huán)形燈帶搭配可發(fā)光的LOGO，辨識度非常高。此外，車頂還帶有兩個主動式擾流板。
賓利表示，這款概念車處在大型轎跑車與SUV之間的一個新空間，不僅用于展示新設計語言，更是在測試市場走向。顯然，SUV是增長最快的細分市場，但轎車市場最具挑戰(zhàn)性。部分客戶偏好經(jīng)典三廂造型，也有人喜歡SUV的實用性和追求更具科技感的造型。因此，這款概念車是賓利與消費者溝通，挑戰(zhàn)市場的絕佳機會。
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來源：紅網(wǎng)
作者：吳宛菱
編輯：沈長行
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