現(xiàn)代Ioniq6N于2025年古德伍德速度節(jié)完成首次公開亮相。該車基于改款Ioniq6打造,是現(xiàn)代N系列第二款純電性能車型,延續(xù)了品牌在性能車領域的技術積累。
外觀方面,Ioniq6N采用家族化性能設計語言。前臉配備重新設計的保險杠及大型進氣口,搭配突出的前分流器。
側面加裝黑色側裙,輪眉進行外擴處理。尾部新增專屬保險杠及N系列首款天鵝頸后翼,整體造型強化空氣動力學表現(xiàn)。
現(xiàn)代N部門還為Ioniq6N提供PerformanceBluePearl配色,進一步凸顯運動屬性。
Ioniq6N的動力系統(tǒng)沿用Ioniq5N的核心配置,搭載84kWh電池組,驅動前223馬力(166kW)、后400馬力(298kW)雙電機,綜合輸出601馬力(448kW);開啟NGrinBoost功能后,功率可提升至641馬力(478kW)。
性能數(shù)據(jù)方面,0-100km/h加速時間3.2秒,最高時速257km/h(160mph),加速表現(xiàn)較Ioniq5N快0.2秒。
充電技術上,依托800伏電氣架構,支持最高350kW直流快充,電池從10%充至80%需18分鐘。
操控層面,新車重新設計懸架幾何結構,標配275/35R20規(guī)格的倍耐力PZero輪胎。
軟件層面,Ioniq6N配備多項駕駛輔助功能,包括NDriftOptimizer(漂移優(yōu)化系統(tǒng))、NBattery(電池預調節(jié)系統(tǒng))及11級可調的NTorqueDistribution(扭矩分配系統(tǒng))。
專屬的NAmbientShiftLight(氛圍換擋提示燈)通過燈光變化提示最佳換擋時機,提升駕駛交互體驗。
內飾部分進行針對性升級,新增N系列專屬踏板、方向盤及運動桶形座椅,車頂集成GoPro支架,方便記錄駕駛過程。
現(xiàn)代尚未公布Ioniq6N的售價及續(xù)航里程,相關信息預計將在后續(xù)發(fā)布。作為一款定位精準的性能車型,該車在保持純電驅動優(yōu)勢的同時,通過機械調校和功能配置,進一步強化了駕駛樂趣,為高性能電動車市場提供了新選擇。
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