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近日聽說上汽大眾朗逸（參數(shù)|詢價(jià)）Pro要在下半年賣了，申報(bào)信息都出來了。這車外觀跟帕薩特有點(diǎn)像，分經(jīng)典款和星空款兩種前臉，能選1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在不少人在網(wǎng)上討論，這車到底賣多少錢合適，到底值不值得買。

新車側(cè)面比現(xiàn)款長(zhǎng)了4厘米，總長(zhǎng)4米7多，軸距2米68。側(cè)面線條看起來比老款流暢，門把手是隱藏式的，跟大號(hào)SUV途昂Pro一樣。車尾燈是貫穿式，車標(biāo)還能發(fā)光，整體看著比上代車型更高級(jí)，但具體空間有多大，得等實(shí)車出來才知道。

動(dòng)力分兩個(gè)版本，1.5L自然吸氣功率81千瓦，配6速手自一體變速箱，適合家用省油。另一個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率118千瓦，配7速雙離合，提速快油耗低?，F(xiàn)在市面上卡羅拉、思域這些車競(jìng)爭(zhēng)激烈，朗逸Pro得靠外觀和空間打差異。

價(jià)格方面現(xiàn)在沒定，但參考現(xiàn)款朗逸和寶來，預(yù)計(jì)1.5L版本可能10萬出頭，1.5T大概12萬左右。不過星空版套件可能會(huì)加價(jià)，具體得看上市時(shí)定價(jià)?，F(xiàn)在經(jīng)銷商那邊都在猜，到底能給啥優(yōu)惠。

新車分兩種前臉，經(jīng)典款橫杠格柵比較沉穩(wěn)，星空版黑化處理更運(yùn)動(dòng)。前大燈是LED的，中間燈帶連著發(fā)光車標(biāo)，晚上開燈挺顯眼。但具體內(nèi)飾有沒有升級(jí)還不清楚，估計(jì)還是大眾那套設(shè)計(jì)，可能屏幕會(huì)大點(diǎn)。

現(xiàn)在買家用車的人越來越年輕，很多20多歲的年輕人也考慮轎車。朗逸Pro想抓住這部分人，得靠星空版造型和科技配置。不過現(xiàn)在電動(dòng)車勢(shì)頭猛，燃油車市場(chǎng)在縮，這車能不能賣好還得看價(jià)格。

經(jīng)銷商說最近有客戶來問這車，主要是沖著比朗逸好看去的。不過現(xiàn)在油價(jià)高，年輕人更在意油耗，1.5T的省油數(shù)據(jù)得實(shí)測(cè)才行。要是真能省油又便宜，可能搶走卡羅拉的客戶。

現(xiàn)在就等下半年正式上市，到時(shí)候價(jià)格一出來，市場(chǎng)反應(yīng)就明白了。反正現(xiàn)在網(wǎng)上討論多，但真正買不買，得看價(jià)格和配置是不是真劃算。

中投顧問觀點(diǎn)|全球飛行汽車企業(yè)典型案例分析

EH216-S的成功之處在于其獨(dú)特的無人駕駛技術(shù)和電動(dòng)垂直起降能力-。無人駕駛技術(shù)使得飛行汽車的操作更加簡(jiǎn)便和安全，而電動(dòng)垂直起降則使得飛行汽車可以在城市中的高樓大廈、廣場(chǎng)等地方垂直起降，無需依賴傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)和跑道-。此外，EH216-S還具備智能調(diào)度系統(tǒng)，可以根據(jù)乘客需求和交通狀況自動(dòng)規(guī)劃飛行路線，提高城市交通效率||。2、..
- 一體化制造+無駕駛艙設(shè)計(jì)，重新定義汽車形態(tài)|——。槽點(diǎn)： - 技術(shù)安全性存疑，極端場(chǎng)景翻車案例不少。 政策風(fēng)險(xiǎn)高，全球市場(chǎng)準(zhǔn)入難度大。真香警告？現(xiàn)在買Cybercab不如先觀望！但無人駕駛的時(shí)代確實(shí)來了，傳統(tǒng)車企們?cè)撍恢?。互?dòng)時(shí)間： “你覺得純視覺和激光雷達(dá)，誰(shuí)才是未來？”“3萬美元的無人出租車，..

王傳?！芭谵Z”自動(dòng)駕駛:十年燒光3200億,全都是扯淡

對(duì)于無人駕駛到底是扯淡還是真的有用，不妨先來看看幾個(gè)案例。現(xiàn)在道路上出現(xiàn)了無人的士，通過打車軟件，的士就可以獲取位置信息，對(duì)路線進(jìn)行規(guī)劃后，無人的士將乘客安全送到目的地_-。但在去年5月份，通用旗下的無人的士，在警察示意靠邊停車時(shí)，它無動(dòng)于衷，最終駕車逃逸了。舊金山地區(qū)還出現(xiàn)了無人駕駛汽車擁堵在一等我繼續(xù)說——。
案例分析：與特斯拉的合作伯特利與特斯拉的合作，是其全球化戰(zhàn)略中的重要一環(huán)_。特斯拉作為全球電動(dòng)汽車和智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，對(duì)其供應(yīng)鏈的技術(shù)要求極高——。伯特利為特斯拉提供輕量化產(chǎn)品（如鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、鑄鋁支架等），并有望未來為特斯拉提供底盤相關(guān)的核心產(chǎn)品。通過與特斯拉的深度合作，伯特利不僅提升了其技術(shù)水平，..

國(guó)內(nèi)無人駕駛車開啟實(shí)際應(yīng)用,人工智能駕駛技術(shù)逐漸走向成熟

本文將介紹國(guó)內(nèi)無人駕駛技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用案例，探討人工智能駕駛技術(shù)的發(fā)展成熟情況，分析當(dāng)前無人駕駛技術(shù)面臨的問題，最后展望無人駕駛技術(shù)的發(fā)展前景和未來趨勢(shì)_。二、國(guó)內(nèi)無人駕駛車實(shí)際應(yīng)用案例無人駕駛技術(shù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了不少實(shí)際應(yīng)用案例，以下是其中三個(gè)代表性案例：微軟小冰的自動(dòng)駕駛汽車：微軟小冰于2016年開始研發(fā)好了吧！
2、無人駕駛商用車國(guó)內(nèi)應(yīng)用案例國(guó)內(nèi)無人駕駛商用車行業(yè)最高已經(jīng)發(fā)展到了L4級(jí)別，代表產(chǎn)品為重汽T5G電動(dòng)卡車、一汽解放J7、東風(fēng)天龍重卡，其他企業(yè)也已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)達(dá)到了L3級(jí)別，正在向著L4高速發(fā)展_-。相信在不久的將來，國(guó)內(nèi)無人駕駛商用車將提前無人汽車一步達(dá)到L5級(jí)別——_。2.1 重汽T5G電動(dòng)卡車2018年4月，中國(guó)重汽是什么|。

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