2024年,對(duì)于廣汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)是十分艱難的一年,因?yàn)樗目備N量為200.31萬(wàn)臺(tái),同比下滑了20.04%,創(chuàng)造了自2019年以來(lái)的最大跌幅。這還不算致命的,更為致命的是,它的凈利潤(rùn)僅為8.24億元,同比下滑了81.4%!要知道,身為造車新勢(shì)力的理想汽車的凈利潤(rùn)高達(dá)80.32億元,廣汽集團(tuán)的利潤(rùn)體量?jī)H為理想汽車的十分之一!那么,它的銷量下滑了20.04%,利潤(rùn)為什么會(huì)下滑81.4%呢?
很簡(jiǎn)單,在一輪又一輪的“價(jià)格戰(zhàn)”的助推下,廣汽的單車?yán)麧?rùn)大幅下滑,再加上銷量的下滑,共同造成了凈利潤(rùn)的大幅下滑!
前人栽樹后人乘涼,既然它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“打好了樣兒”,廣汽只需依葫蘆畫瓢即可。
賽力斯汽車(原東風(fēng)小康)之前運(yùn)營(yíng)的并不好,可自從它聯(lián)合華為成立了問(wèn)界汽車后,就一飛沖天了,不但銷量起飛,就連市值都起飛了。同樣的例子還有江淮汽車、奇瑞汽車、北汽新能源等,尊界、智界、享界等鴻蒙智行旗下的品牌哪個(gè)不是家喻戶曉?
因此,廣汽集團(tuán)想到的自救方法就是聯(lián)合華為成立一個(gè)新品牌!
我個(gè)人的看法是,有希望,但希望不大。當(dāng)問(wèn)界汽車出現(xiàn)后,華為還是稀缺資源,畢竟物以稀為貴,問(wèn)界的銷量好也在情理之中??墒侨缃衲??市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)界、智界、享界、尊界和尚界“5大界”了,再加上阿維塔、嵐圖汽車等Hi模式的華為系車企,市場(chǎng)已經(jīng)飽和了,多一個(gè)華望汽車不多,少一個(gè)華望汽車不少。想要出圈,必須要在產(chǎn)品力方面花心思,起碼不能和其他華為系車型很相似。
還有MPV車型,目前華為系只有嵐圖夢(mèng)想家一款車型,如果華望汽車推出MPV的話,競(jìng)爭(zhēng)還不算激烈,可是推出SUV和轎車的話,競(jìng)爭(zhēng)壓力就不用多說(shuō)了,那“5大界”哪個(gè)都不是省油的燈,而華望汽車還是個(gè)“新丁”,打贏的機(jī)會(huì)并不大。
最后,對(duì)于華望汽車,您有什么看法?
毛主席手書名家詩(shī)詞,將詩(shī)詞提升一個(gè)境界,行草書高深獨(dú)到,敬佩
岐王宅里尋常見,崔九堂前幾度聞——_。正是江南好風(fēng)景,落花時(shí)節(jié)又逢君。第三首手書的詩(shī)詞為蘇軾的詩(shī)詞名作《題西林壁》,全詩(shī)內(nèi)容為:橫看成嶺側(cè)成峰,遠(yuǎn)近高低各不同-|。不識(shí)廬山真面目,只緣身在此山中——。通過(guò)毛主席手書的這三首詩(shī),不知大家有沒(méi)有看出它們的書法風(fēng)格是如此的一致,由此也可以推斷出這可能是毛主席在同一時(shí)間所書。落款處僅好了吧! 其一就是杜甫的名作《江南逢李龜年》,這首詩(shī)歌的內(nèi)容為“岐王宅里尋常見,崔九堂前幾度聞——。正是江南好風(fēng)景,落花時(shí)節(jié)又逢君?!?,是不是,我們從小就會(huì)背誦的詩(shī)歌,不過(guò),在毛主席的筆下,這字跡,簡(jiǎn)直是神化了,這首詩(shī)歌的字跡,不僅有鐵畫銀鉤的表現(xiàn),而且還有的點(diǎn)畫,寫的十分飄逸,乍一看上去,還以為是等我繼續(xù)說(shuō)||。唐宋元明清50首經(jīng)典的七絕詩(shī),首首經(jīng)典,你讀過(guò)幾首?