商業(yè)
洪水來時駕車可以快速逃離？誤區(qū)
三條貫穿式燈帶點亮，
楊亮
4小時前
2099{萬元起售} 續(xù)航超600公里： 阿維塔06適合！年輕人
2025-07-29 00:37:42
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在新能源汽車?yán)顺毕拢?0-30萬元價位段已經(jīng)成為年輕消費者選車的熱門區(qū)間。作為多數(shù)人購車預(yù)算的關(guān)鍵節(jié)點，這一價位不僅需要產(chǎn)品有過硬的性能，還要兼具時尚的設(shè)計感和貼心的智能配置，才能打動個性化需求日益凸顯的年輕買家。因此，眾多車企紛紛加碼布局，為年輕群體推出更具吸引力的車型。近日，阿維塔06正式以20.99萬至27.99萬元的指導(dǎo)價進入市場，為尋求高顏值、智能化座駕的年輕消費者提供了一種全新可能。
在準(zhǔn)備購買一輛新車時，阿維塔06無疑是一個值得考慮的選項。初次見到這款車實車時，我立刻被它獨特的設(shè)計風(fēng)格所吸引。據(jù)說，這款車的設(shè)計靈感來源于獵豹，將這種動物的靈動和力量巧妙地融入了車身的線條中，看起來不僅科技感十足，還透露出一種運動型汽車特有的凌厲氣質(zhì)。
先來說說外觀吧。車頭部分采用了極具辨識度的碟翼式造型，再加上犀利的大燈組設(shè)計，點亮瞬間就像是獵豹銳利的雙眼，視覺沖擊力非常強。特別是車頭中央發(fā)光的車標(biāo)和下方的Halo屏相互呼應(yīng)，讓整車的科技氛圍提升了不少。不僅如此，Halo屏還會在充電時實時顯示充電狀態(tài)，通過不同的燈光效果傳遞電量信息，這設(shè)計既實用又有趣味性，為日常使用增添了不少樂趣。
從側(cè)面看，懸浮車頂和溜背式設(shè)計讓阿維塔06顯得修長而優(yōu)雅。車子配備了20英寸的五輻輪轂，獨特的雙色設(shè)計增加了運動感，行駛過程中輪轂旋轉(zhuǎn)帶來的視覺效果也很有張力。不過，它的電子外后視鏡雖然科技感滿滿，可以有效減少風(fēng)阻，但因為顯示畫面與傳統(tǒng)后視鏡存在差異，剛開始使用時可能需要一些時間來適應(yīng)其畫面角度和顯示邏輯。
車尾部分，無后舷窗設(shè)計使得阿維塔06頗具爭議，但這種大膽的設(shè)計確實賦予了車尾獨特的未來感。夜幕降臨時，三條貫穿式燈帶點亮，車尾的辨識度立刻拉滿，非常引人注目。此外，掀背式后備箱的大開口設(shè)計非常實用，不管是放置大型行李箱，還是搬運自行車、露營裝備等大件物品，都能輕松應(yīng)對，大大提升了車輛的實用性。這次推出的車身顏色也很吸引人，除了常規(guī)的黑白灰，還有珊瑚紅和云紫色等大膽鮮艷的配色，讓阿維塔06在街頭顯得非常獨特，滿足了消費者對個性化的追求。
進入車內(nèi)，阿維塔06的空間表現(xiàn)同樣令人滿意。作為一款定位中型轎車的車型，其車身尺寸為4855×1960×1450mm，軸距達到2940mm。前排空間十分寬敞，對于我1米8的身高來說，調(diào)整好座椅后，頭部還有一拳的余量，腿部空間也相當(dāng)充裕，完全不會感到局促。后排的表現(xiàn)也不錯，得益于較長的軸距，后排腿部空間非常寬敞，即使是長途乘坐，也能輕松翹起二郎腿。雖然溜背造型對后排頭部空間有些影響，但通過合理的座椅設(shè)計和車頂弧度優(yōu)化，實際乘坐時并不會感到壓抑。后排中間地臺的凸起程度較小，在滿載三人的情況下，中間乘客也能擁有較為舒適的坐姿。此外，掀背式后備箱設(shè)計不僅開口大，內(nèi)部容積也非?？捎^，日常購物、家庭出游的行李都能輕松容納，實測放入3個28寸行李箱后仍有剩余空間。車內(nèi)還設(shè)計了豐富的儲物空間，前后排均配備了杯架、門板儲物格，中控臺下方還設(shè)置了開放式儲物槽，方便放置手機、鑰匙等隨身物品，細節(jié)設(shè)計非常貼心。
阿維塔06搭載了華為乾昆智駕系統(tǒng)，硬件方面配備了192線激光雷達以及27顆傳感器，為智能駕駛提供了堅實的基礎(chǔ)。在實際體驗中，高速路段開啟NCA（智能領(lǐng)航輔助）功能后，車輛能夠精準(zhǔn)識別車道線、前方車輛等路況信息，自動跟車、變道等操作都非常自然流暢。遇到前方慢車時，它會在確保安全的前提下，觀察合適時機進行超車，整個過程如同一位經(jīng)驗豐富的老司機在駕駛。自動泊車功能也很強大，無論是側(cè)方車位還是垂直車位，車輛都能快速識別并順利泊入，即使是停車技術(shù)不太熟練的新手，也能輕松應(yīng)對各種停車場景。
不過，需要注意的是，在復(fù)雜路況下，例如暴雨天氣、道路施工路段或者車流量極大的城市擁堵路段，智能駕駛系統(tǒng)偶爾會提示接管。這也提醒我們，雖然智能駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大進步，但在實際駕駛過程中，駕駛員仍需保持高度集中，不能完全依賴機器，安全駕駛始終是第一位的。
車機系統(tǒng)采用了鴻蒙4.0，與華為手機實現(xiàn)了深度融合。上車后，車輛會自動與手機連接，手機上的導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用能夠無縫同步至車機，使用起來非常便捷。語音助手“小塔”反應(yīng)迅速，識別準(zhǔn)確率高，支持連續(xù)對話和模糊語義理解，通過語音指令即可輕松完成導(dǎo)航設(shè)置、音樂播放、車窗升降等常用功能操作，大大提高了駕駛過程中的安全性和便利性。
動力方面，先聊聊增程版吧，這個版本真的讓人很安心。1.5T增程器加上231kW電機，實測下來饋電油耗只有5.36L/100km，比凱美瑞的混動還要省。滿油滿電的情況下，你甚至可以從聊城一路開到北京再返回，不用擔(dān)心續(xù)航問題。特別是在充電樁排隊時，增程器自動啟動后的噪音僅有37.3分貝，基本跟圖書館里一樣安靜，這點真的讓我很驚訝。
再來說說純電版，這個版本也讓人眼前一亮?；?00V高壓平臺再加上寧德時代電池，實測雙電機四驅(qū)版的零百加速僅需3.9秒，起步的時候感覺就像“彈射”出去一樣。續(xù)航方面也特別給力，在CLTC工況下有650km的續(xù)航能力，實際測試中，即便是開著空調(diào)、滿載跑高速，表顯續(xù)航達成率仍然有85%。這比某些品牌的續(xù)航數(shù)據(jù)要真實得多，不用擔(dān)心會有“虛標(biāo)”的情況。
底盤調(diào)校也是阿維塔06的一大亮點。這款車采用了前雙叉臂加后多連桿懸架，再配合空氣懸架和CDC減震器，經(jīng)過減速帶時，車內(nèi)的咖啡杯紋絲不動，舒適性非常好。特別是iGVC智能轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)，讓這輛接近5米長的大車過彎時表現(xiàn)得像A級車一樣靈活。在麋鹿測試中取得了82km/h的成績，居然比寶馬3系還要優(yōu)秀，這種操控體驗絕對讓人驚艷。
總體來看，阿維塔06的性能確實令人滿意。從動力選擇的靈活性，到出色的續(xù)航表現(xiàn)，再到精準(zhǔn)的操控能力，這款車都展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。無論你是希望長途出行無憂的，還是想追求迅猛加速和精準(zhǔn)操控的，它都有相應(yīng)的版本來滿足你的需求。如果正在考慮入手一輛既能滿足日常駕駛又提供卓越動態(tài)性能的車，阿維塔06絕對值得關(guān)注。
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