眾所周知,國產(chǎn)“9系旗艦車”,大多都是來沖擊高端的,比如騰勢N9、理想L9、極氪9X...動(dòng)輒就要40萬+的價(jià)格。
But!今晚來了一個(gè)例外,同樣是國產(chǎn)9系,它不用肩負(fù)品牌“向上”的使命,更多是用來“向下”拓展市場的。
沒錯(cuò),就是剛剛發(fā)布的樂道L90,價(jià)格直接干到了1開頭。
對普通家庭而言,它的野心很實(shí)在:“后排一鍵躺平,后備箱塞得下全家行李;配置夠安全省心,價(jià)格還主打一個(gè)真誠”。
發(fā)布會(huì)一開始,CEO李斌先給大家吃了幾顆定心丸,讓大家對品牌充滿信心。
目前樂道L60累計(jì)交付量52623輛,今年上半年在20-30萬純電SUV市場更是穩(wěn)居前三名,5月、6月交付量也是連創(chuàng)今年新高。
而且配套的設(shè)施也很給力,蔚來10年時(shí)間里累計(jì)投入超180億元建設(shè)充換電領(lǐng)域,擁有1000座高速換電站,成了中國自建充電樁最多的車企。
所以繞了這么多,L90值得買嗎?
作為大型純電SUV,樂道L90看上去非常大氣,車身長寬高5145*1998*1766mm,軸距3110mm,采用大六座布局。
設(shè)計(jì)上,樂道L90一眼就能認(rèn)出是家族成員,采用封閉式機(jī)甲前臉,分體式大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,具備ADB自適應(yīng)功能。
晚上開遠(yuǎn)光會(huì)自動(dòng)避開對向車,過彎時(shí)燈光跟著方向盤轉(zhuǎn),就連迎接或送別乘客都有專屬燈語,情緒價(jià)值很到位。
因?yàn)闆]發(fā)動(dòng)機(jī),車頭騰出了240升的大空間(相當(dāng)于很多車的后備箱大?。?。
實(shí)測能輕松放下,兩個(gè)20寸登機(jī)箱+一個(gè)兒童行李箱,嬰兒車、露營裝備都能塞這里。
側(cè)面采用隱藏式車門把手,風(fēng)阻系數(shù)僅0.25,理論上更省電。
尾部方面,采用貫穿式尾燈組,這都是新能源里老生常談的設(shè)計(jì)了。
此外新車五種個(gè)性配色可選:云曦金、巖脊棕、辰輝銀、靜岳黑、雪峰白。
有意思的是,為了保障操控,新車還用了“鴛鴦胎”,前后輪寬度不一樣(前窄:如255,后寬:如275)。
這種設(shè)計(jì)能提升過彎穩(wěn)定性和抓地力,尤其在濕滑路面更安全。提供20寸和21寸兩種輪圈規(guī)格選擇。
別看車子大,輪胎寬,重量卻控制得很好,后驅(qū)版僅2250kg,四驅(qū)版也不過2360kg,在三排SUV里算頂尖的水準(zhǔn)了。
坐進(jìn)車?yán)?,官方也在努力打造頭等艙的感覺,整了個(gè)“全艙環(huán)抱式”設(shè)計(jì)。
引入眼簾的是超大的17.3英寸3K中控屏幕、平底三輻式多功能方向盤,還有35英寸AR-HUD,操作很方便。
前排有兩個(gè)手機(jī)無線充電位,主副駕不用搶。
座艙還用了真皮座椅和水晶材質(zhì),摸起來舒服,關(guān)鍵還耐臟好打理,質(zhì)感也提升了不少。
全車座椅均支持加熱,一二排座椅還支持通風(fēng)和按摩。
二排右側(cè)是“女王座”,一鍵就能開啟零重力模式。
進(jìn)出第三排很方便,腿部有效空間均超1米等,能舒服坐下185mm的大個(gè)子,長途的舒適性大大提升。
在不放倒第三排的情況下,后備廂仍有430L的容積,能放7個(gè)20英寸的行李箱。
還有小桌板、可翻折的娛樂屏、獨(dú)立控制屏,用來給后排看動(dòng)畫片或辦公很方便。
智駕方面,新車采用純視覺方案實(shí)現(xiàn)智能駕駛擁有一個(gè)4D毫米波雷達(dá)和7顆800萬環(huán)視攝像頭在內(nèi)的30個(gè)傳感器。
全系標(biāo)配45項(xiàng)主動(dòng)和智能安全輔助功能,包括全球唯二、同級唯一的端到端AEB主動(dòng)制動(dòng)。
話說,你蔚來搞激光雷達(dá),樂道只有純視覺,能做到一樣的體驗(yàn)和安全嗎?
動(dòng)力方面,900V高壓平臺是核心,后驅(qū)版搭載與蔚來ET9同款340kW電機(jī),四驅(qū)版前電機(jī)100kW+后電機(jī)340kW,性能更強(qiáng),應(yīng)對復(fù)雜路況更從容。
后驅(qū)版零百加速5.9秒,而四驅(qū)版零百加速4.7秒,不輸V8動(dòng)力的百萬豪車。
續(xù)航上,新車標(biāo)配85kWh電池組,后驅(qū)、四驅(qū)車型CLTC續(xù)航分別為605km、570km。
加上空氣懸架的加持,讓它在技術(shù)上不輸蔚來高端車型。
在安全上,L90采用了鋼鋁混合車身,整車占比達(dá)84%,2000Map超高強(qiáng)度鋼用量達(dá)到27.4kg,擁有38159Nm/Deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度。
不僅如此,L90在測試中表現(xiàn)也很出色,經(jīng)歷8噸貨車50km/h追尾和30噸貨車夾擊仍保持結(jié)構(gòu)完整,第三排保護(hù)尤為突出。
最后價(jià)格上,整車購買價(jià)格為27.99萬元起。
采用租電方案則是19.39萬元起。
新車將于本月底正式上市,8月1日交付。
總的來說,新車整車27萬的價(jià)格也是很有誠意了,但對比友商領(lǐng)克900、深藍(lán)S09、魏牌藍(lán)山來看,優(yōu)勢不夠明顯。
畢竟友商不是增程就是插混,沒有任何的續(xù)航焦慮。
樂道L90雖然能換電,但眾所周知蔚來的高速電耗高離譜,跑個(gè)300公里就換一次電,江浙滬的朋友可能不會(huì)焦慮。
但其他換電站少的地方,續(xù)航焦慮依然存在,而且同尺寸的友商都是激光雷達(dá)的智能輔助駕駛,樂道的純視覺輔助駕駛,基本就第二梯隊(duì)的水平。
更何況后面理想的i8馬上就要上市...
雖然租電池版本只需要19.39萬元起,但如果所在地區(qū)換電站較少,租電池的便利性會(huì)大打折扣,租電池版本每個(gè)月還得付月租。
雖然不用考慮電池?fù)p耗,但還是需要考慮用車成本的問題,如果計(jì)劃短期(3-5年)使用車輛,租電池方案的總成本相對較低。
如果長期持有車輛(10年以上),租電池方案的總租金可能會(huì)超過直接購買電池的成本。
所以你會(huì)考慮嗎?
淚目版的《公主與龍》,愿所有愛與被愛,都有最美好的結(jié)局
公主喜滋滋地親了親巨龍的指甲蓋:“才不會(huì),別的龍就算有彩虹一樣的爪爪我也只喜歡你的。”伍巨龍對公主很好,但公主仍然日益瘦削,小島上沒有公主喜愛的糖果盒,沒有公主吃慣了的藍(lán)莓蛋糕,更沒有大廚精心烹調(diào)的美味三餐|。島上只有酸澀的果實(shí),巨龍帶回來的干枯的肉,和帶著泥土味的清水。公主郁郁寡歡,巨龍擔(dān)憂地問: 這本《借公主的龍》是童話新編,改編自經(jīng)典的“公主被龍抓走,騎士解救公主”的故事。傳統(tǒng)的公主是怎樣的?嬌弱的,如豌豆上的公主;需要被人解救的,如等待騎士打敗惡龍的公主……,但是這本書的公主是個(gè)不典型公主,她樂觀、努力自救、充滿活力。書里的“龍”也不是惡龍,他很溫柔。它獨(dú)自住在島上,它尊重每后面會(huì)介紹。公主救惡龍 | 18歲博物館