【抽象合集】當(dāng)你暴露了上廁所的精確坐標(biāo)——混混喵的抽象時刻
如何評價重慶文旅新的宣傳口號「雄奇山水，新韻重慶」？好在哪兒？
在前幾年的時候，開二十幾萬的車那算是相當(dāng)有錢了。就算是放到現(xiàn)在來說，家里能一次性拿出二十多萬現(xiàn)金的人，也是一個不錯的家庭?？偛荒馨阉械拇婵疃寄贸鰜碣I車吧，一般建議是買車的錢不超過總存款的10%，也就是你要有200萬，才能夠買二十來萬的車。
就算你是貸款買車，也要有很高的收入。比如零首付貸款20萬，分期五年，每個月還款差不多得四千多塊錢，養(yǎng)車的費用也是很高的，把保險、保養(yǎng)等都平均開來，一個月至少要1500塊錢的養(yǎng)車費用。這樣光還貸款加養(yǎng)車，一個月就要5500了。還要正常生活，現(xiàn)在生活開支可不小，一個家庭一個月起碼也要四五千元，也就是差不多一萬塊錢的總開支了。
每月賺的錢不能都花了，這樣的財務(wù)狀況是不合理的。家庭總支出與收入的比例通常建議控制在月收入30%-50%的范圍內(nèi)是比較健康的。所以你的月收入需要達到兩萬元，才能貸款買二十萬的車。從這點來看，開20萬車的人，雖然可能存款不多，但絕對是高收入人群。
但是呢，現(xiàn)在的消費觀念有所改變了，很多人都開啟了超前消費模式。現(xiàn)在這世道，20萬的車早不是有錢人專屬了。就拿我鄰居老王來說，他開了一輛凱美瑞，落地差不多20萬，看著挺體面。他首付只掏了5萬，剩下的分了五年，每月還貸3000多。他兩口子工資加起來也就一萬出頭，除去房貸車貸和日常開支，每月能存下的也就千把塊。你說他有錢嗎？存折余額可能還沒你支付寶多，但這不影響他開著20萬的車上下班。
我總結(jié)了一下，開這個價位車的大概分這么幾類人，看完你就明白這數(shù)有多迷惑了。
第一類是打腫臉充胖子型。我表弟就是典型，剛畢業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)公司當(dāng)運營，月薪8000硬是貸款買了輛奧迪A3。他說公司停車場全是BBA，開個日系車沒面子。結(jié)果呢？每月4000車貸壓得他不敢聚餐不敢旅游，加油都只敢加200塊的。這種人賬面存款可能是負數(shù)，但架不住人家敢超前消費。
第二類是務(wù)實家庭型。我姐家那輛邁騰就是這類，落地20萬。他們倆都是老師，年收入加起來20多萬，存款有幾十萬。買這車的時候算得明明白白：空間夠大適合帶老人孩子，油耗不高保養(yǎng)便宜，開十幾年沒問題。對他們來說，車就是個代步工具，選20萬級的是因為這個價位的車安全性和舒適性剛好夠用，再貴了沒必要。
第三類是隱形潛力型。我認識個做電商的老板，開輛大眾帕薩特，看著特普通。但人家郊區(qū)有兩套房，倉庫里壓的貨就值幾百萬。他說選這車是因為低調(diào)，談生意的時候不想讓客戶覺得自己鋪張。這種人屬于有錢但不炫，20萬的車對他們來說就是個遮風(fēng)擋雨的殼子。
為啥20萬的車現(xiàn)在這么大眾化？你看汽車每個月的銷量，二十來萬的車比如ModelY，小米SU7等，都是二十來萬，每月都能賣三萬臺左右，排名數(shù)一數(shù)二的。實際上還是汽車消費超前了，先貸款買了再說，每個月慢慢還。有的推出零利息，貸款也不用拿利息。就像買手機分期一樣，買車也成了輕消費。
而且現(xiàn)在的20萬級車，配置比以前高太多了。二十年前買輛二十萬的車，甚至倒車影像都得自己加裝，現(xiàn)在同價位的車恨不得給你配L2級輔助駕駛。性價比上去了，自然買的人就多了。
不過，判斷一個人有錢沒錢，真別光看車。我樓下開寶馬3系的小伙子，被車貸壓得喘不過氣來，加油都不敢加滿，日子過得緊緊巴巴。但開哈弗H6的大叔，手里握著好幾套房。車這東西，現(xiàn)在更多反映的是消費觀念，不是財富水平。
超級修真棄少,一個被豪門拋棄的仙尊崛起都市的快意恩仇之路
獨家收藏《超級修真棄少》,不做炮灰,要做命運的主宰者!
推薦經(jīng)典大作《超級修真棄少》,主角手段了得,值得收藏!
