利振國
四年前,零跑C11在杭州運河發(fā)布中心橫空出世,憑借“越級滿配”開啟了中型智能SUV的價值革命。四年后,這款累計銷量突破25萬臺的“現(xiàn)象級產品”重回原點,完成了一次華麗的蛻變。2025年7月10日,全新C11正式上市,以14.98-16.58萬元的價格,帶來了超110項重磅升級,價值提升超4萬元,“滿配升級,加量不加價”的理念,無疑將在中型SUV市場掀起一場新的風暴。
全新C11的“六維進階”是此次升級的核心亮點。在造型設計上,它延續(xù)了零跑“科技自然美學”的核心理念,將空氣動力學與優(yōu)雅姿態(tài)完美融合。0.28Cd的超低風阻系數(shù),不僅提升了行駛的經濟性,也讓整車看起來更加動感。新增的“霧凇米”外觀色,如同晨曦中凝結的霧凇晶粒,低調中透著高級感,搭配20英寸雙層多輻“掠風輪轂”,視覺效果十分出眾。無框車門和隱藏式電動門把手的設計,更是在降低風噪的同時,為用戶帶來了通透的視野體驗。
智能座艙的升級更是讓人眼前一亮。Nappa環(huán)保真皮座椅采用北美五大湖區(qū)優(yōu)質牛皮,經過40余道工序鞣制,觸感柔軟且耐磨。尤加利木紋飾件和天鵝絨置物面板的搭配,讓每一次觸碰都充滿享受。17.3英寸懸浮式超清中控屏,分辨率高達2.8K,配合60英寸AR-HUD和10.25英寸全液晶儀表,構建起三維交互界面,帶來了前所未有的智能出行體驗。高通驍龍SA8295P旗艦芯片的加持,讓LeapmotorOS4.0Plus交互系統(tǒng)運行流暢,AI語音融合雙模型,支持多模態(tài)指令與高速通話降噪,讓座艙成為更懂用戶的智慧助手。
在續(xù)航性能方面,全新C11給出了令人滿意的答案。純電車型搭載81.9kWh大容量電池,CLTC續(xù)航提升至640km,標配的全域800V高壓碳化硅快充平臺,30%-80%SOC最快充電時間僅需18分鐘,有效解決了用戶的續(xù)航焦慮。增程版采用全新一代1.5L增程動力系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航300km,綜合續(xù)航達1220km,無論是日常通勤還是長途旅行,都能應對自如。
輔助駕駛能力的提升也是全新C11的一大看點。28個智能感知硬件與高通8650芯片的組合,使其能夠實現(xiàn)27項輔助駕駛功能。端到端大模型輔助駕駛的搭載,簡化了系統(tǒng)架構,減少了誤差和延遲,讓車輛能夠適應更復雜的場景。零跑自研的“零博弈”人機共駕算法,實現(xiàn)了人機之間的絲滑交接,大大提升了駕駛的安全性和舒適性。
駕控體驗上,全新C11采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架,聯(lián)合歐洲底盤團隊調校,配合FSD可變阻尼減振器,在顛簸路面的舒適性提升50%以上,高速過彎側傾抑制小于3°。大陸Onebox線控制動系統(tǒng)的搭載,讓其制動距離達到同級最優(yōu)的35.7m,確保了全場景駕控的穩(wěn)定性。自研800V高壓SIC四合一電驅,峰值功率220kW,峰值扭矩360N?m,百公里加速最快6.1秒,帶來了強勁的動力表現(xiàn)。
安全性能始終是汽車的重中之重。全新C11車身高強度鋼占比達81.9%,熱成型鋼占比23.37%,采用TWB一體式熱成型地板梁與2000MPa核潛艇級熱成型材料,構建起堅固的“鎧甲級”被動防護。CTC2.0Plus電池底盤一體化技術提升了扭轉剛度,配合AI云診斷+AIBMS大數(shù)據智能電池管理系統(tǒng),實現(xiàn)了熱失控后48小時不起火、不爆炸的極致安全。主動安全層面,零跑自研的LMC一體化運動融合控制技術,在極端情況下能保持車身穩(wěn)定,進一步提高了駕駛的安全性。
全新C11的上市,不僅是零跑汽車技術實力的展現(xiàn),更是對中型SUV市場價值標桿的重塑。“加量不加價”的理念,讓更多消費者能夠享受到先進的汽車技術。對于消費者來說,這無疑是一個極具吸引力的選擇,而對于整個中型SUV市場來說,全新C11的到來,必將引發(fā)一場新的競爭與變革,推動整個市場向更高的水平發(fā)展。
來源:紅網
作者:馮幻桃
編輯:府彭越
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