提起別克汽車,你對(duì)它的印象是什么?又或者是你能率先想到旗下哪款代表車型,思前想后,恐怕大部分消費(fèi)者還是會(huì)說(shuō)出那個(gè)熟悉的名字:GL8。沒辦法,這兩年除了這款車依舊活躍在MPV市場(chǎng),品牌旗下其他車型似乎都沒什么存在感,在燃油車市場(chǎng)的成績(jī)更是沒法看,雖說(shuō)近幾年的別克也在嘗試調(diào)整自己,但相比于自主車企動(dòng)作緩慢,推出新車型的步伐實(shí)在有些緩慢,只能在現(xiàn)有車型的產(chǎn)品力上下功夫。
當(dāng)前,2025款別克E5上市了,希望能夠通過(guò)新車型的上市為自身注入發(fā)展活力,畢竟近半年以來(lái),該車的平均月銷量只有一千臺(tái)左右,如此成績(jī)確實(shí)是沒眼看。2025款別克E5剛上市,官方就推出一口價(jià)活動(dòng),也就是在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上降價(jià)兩萬(wàn),起售價(jià)直接來(lái)到14.99萬(wàn)。放在幾年前,人們很難想象十幾萬(wàn)就能得到一款別克車,然而今時(shí)不同往日,現(xiàn)如今別克的日子越來(lái)越不好過(guò),只能通過(guò)降低售價(jià)提高性價(jià)比的方式來(lái)吸引消費(fèi)者的注意力。
這次,2025款別克E5率先針對(duì)前臉造型進(jìn)行調(diào)整,相比于老款,新能源風(fēng)味更加明顯。取消原本的仿進(jìn)氣格柵裝飾、細(xì)長(zhǎng)散熱口以及銀色金屬飾條,轉(zhuǎn)而用更加簡(jiǎn)約的線條進(jìn)行裝飾,分體式大燈沒有缺席,整體來(lái)看更加干凈利落,新能源風(fēng)味也比較突出。車身側(cè)面和車尾做出的調(diào)整微乎其微,沉穩(wěn)中透露著個(gè)性,相比于目前市面上中的主流車型,辨識(shí)度更高且不會(huì)有審美疲勞,這就是它的最大優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局的變化同樣不多,2025款別克E5只提供一款內(nèi)飾配色可選,黑色和深灰色的配色營(yíng)造一個(gè)沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,就像它的外形一樣成熟穩(wěn)重,部分面板加以白色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,座椅邊緣處還加入白色滾邊,看起來(lái)更加精致有質(zhì)感。經(jīng)典30寸曲面屏沒有缺席,只不過(guò)升級(jí)成最新車機(jī)系統(tǒng),消費(fèi)者終于可以使用高德地圖了。
將手機(jī)與車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)后可以發(fā)掘更多功能,系統(tǒng)內(nèi)增加三個(gè)場(chǎng)景模式??紤]到實(shí)用性,屏幕下方繼續(xù)保留一排實(shí)體物理按鍵,這點(diǎn)確實(shí)很“合資”。360度全景影像增加了尾門安全開啟提醒以及透明底盤,有助于提升行車安全,寬敞空間一直是別克E5的一大優(yōu)勢(shì),這次新款車型同樣將這一優(yōu)勢(shì)延續(xù)下來(lái)。
基于奧特能平臺(tái)打造的2025款別克E5配備由寧德時(shí)代特意打造的電池組,擁有更加強(qiáng)悍的性能。為了提升電池的安全性能,官方下了不少功夫,采用車云一體電池實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控,如果發(fā)生熱失控,系統(tǒng)會(huì)率先進(jìn)行抑制,然后給車主發(fā)消息進(jìn)行警告,讓用戶有更多時(shí)間去處理,避免引起更大的損失。
此外它的續(xù)航也比較實(shí)在,續(xù)航里程有515km、545km和620km三個(gè)版本,單從數(shù)據(jù)上看沒什么優(yōu)勢(shì),實(shí)際續(xù)航達(dá)成率還是很給力的。即便電量只剩20%也可以保持正常駕駛一段時(shí)間,不會(huì)走著走著突然沒電了。至于操控體驗(yàn)跟老款差不多,主打一個(gè)沉穩(wěn)舒適。
相比于老款,2025款別克E5的性價(jià)比確實(shí)得到進(jìn)一步提高,但跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比在配置、續(xù)航等方面都沒有太大優(yōu)勢(shì)。更何況同級(jí)別已經(jīng)有不少車型站穩(wěn)腳跟,廣大消費(fèi)者根本注意不到它的存在,所以說(shuō)它的銷量并不理想。即便新款車型上市也發(fā)揮不了太大作用,畢竟消費(fèi)者根深蒂固的思想在短時(shí)間內(nèi)還是難以改變,再加上產(chǎn)品力不突出,單靠品牌影響力肯定沒有太大作用。所以說(shuō)這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,不論是別克E5,還是品牌旗下其他車型,都應(yīng)該廣泛聽取消費(fèi)者的意見,在產(chǎn)品力方面下功夫,同時(shí)還要堅(jiān)持創(chuàng)新,說(shuō)不定哪天就會(huì)迎來(lái)突破,取得出色銷量成績(jī)也將不是什么難事。
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