網通社評論風云從未遠去。這個承載著國民記憶的傳奇序列在2023年11月應勢重生，升級為獨立品牌。而風云A9L，整整打磨了三年以上，在全球超過500萬用戶深度參與中誕生。
風云A9L從18800條用戶建議中精準采納1278條核心訴求，以"用戶主導研發(fā)"的聽勸精神，開創(chuàng)性提出"三個真心"造車理念，在上市前夜就創(chuàng)下超5萬盲訂訂單、吸引5000位準車主率先投票，更贏得中國香港男演員古天樂與中國內地影視女演員楊紫的認可。這場產品共創(chuàng)是用戶與車企的雙向奔赴。
風云品牌的起點高于情懷復刻。當我們追溯歷史會發(fā)現：1999年第一代風云轎車駛出蕪湖工廠，已悄然奠定奇瑞兩條重要基因：技術立命、用戶為先。那個讓普通家庭開上體面好車的樸素愿望，24年來始終如鐵軌般延展。如今風云A9L搭載的全球高性能電混E平臺，正是當年破冰精神的當代回響：耗時6年研發(fā)、投入超100億元打造的技術基底，與用戶共創(chuàng)的血液早在品牌誕生之初便已流淌。
奇瑞的底氣，藏在奇瑞汽車尹同躍董事長致辭中提到的三個“真心”里：第一個“真”，老老實實造車的“認真心”：奇瑞堅守“為中國用戶、全球用戶造好車、服好務”的樸素愿望20多年，從未動搖；第二個“真”，死磕技術和品質的“較真心”：奇瑞深知，核心技術是品牌立足的根基，是產品價值的“命門”。第三個“真”，是和用戶交心共創(chuàng)的“真誠心”：奇瑞要做“聽話的”、“聽勸的”車企，與用戶心連心共同成長。
風云A9L正是這三個“真心”的具象化呈現。豪華的基石是技術深度，而非價格標簽。
為對標百萬豪車質感，奇瑞耗時6年，投入超100億元，打造了全球高性能豪華電混E平臺。該平臺賦予風云A9L四驅版470kW最大功率與854N?m峰值扭矩，使其躋身4秒級零百加速俱樂部。在鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)加持下，風云A9L實測純電續(xù)航260km，綜合續(xù)航突破2500km，30%-80%充電僅需14.5分鐘。
真正的豪華，必須是全方位的安全感。風云A9L的磐石車身2.0采用88%高強度鋼鋁，關鍵部位熱成型鋼強度高達2GPa。全系標配的9安全氣囊中，2.06米超長側氣簾實現一二排全覆蓋。全球首發(fā)的博世IPB2.0智能雙控系統(tǒng)與前雙叉臂+后高階五連桿+CDC電磁懸掛組成的AI磁懸浮數字底盤，共同打造出“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的頂級駕乘質感。
智能，是新時代豪華的必答題。風云A9L搭載由奇瑞博士天團調校的“伯牙之音”音響系統(tǒng)，以1080W最大功率和全域智能硬件，挑戰(zhàn)“西方柏林之聲”。高通8255車規(guī)級芯片支持毫秒級響應的AI大模型，實現連續(xù)40條指令的“可見即可說”。與Momenta聯合開發(fā)的獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持130km/h剎停靜止車輛與135km/h高速緊急避讓，樹立了主流豪華轎車的智能安全標桿。
風云A9L的50萬級豪車9大標配中，藏著奇瑞對用戶承諾的密碼——從260km實測純電續(xù)航到整車嬰幼兒級環(huán)保用料，每一項配置都是對“真心”的具象詮釋。
風云A9L的誕生本身，就是一部用戶共創(chuàng)史詩。全球超500萬用戶參與共創(chuàng)，18800條建議中有1278條被采納。這種“聽勸”精神讓風云A9L從一輛好車，進化成用戶心中的理想座駕。預售超5萬訂單與5000位準車主的信任投票，印證了用戶用錢包做出的選擇。
風云A9L的價值不僅在于470kW的動力或88%的高強度車身，更在于它重新校準了“豪華”的定義尺度?！捌嫒鹩肋h愿意做‘聽話的’、‘聽勸的’車企”，這不僅是姿態(tài)，更是戰(zhàn)略定力。風云A9L以13.99萬-19.79萬元的價格錨定市場，向市場表明：豪華無需高昂溢價，真心終能被看見。
風云，從來不只是奇瑞的記憶符號。它是中國汽車工業(yè)的一個時代注腳——1999年，第一代風云轎車從蕪湖駛出國門，成為名副其實的中國汽車出?！耙惶柤獗?。它不僅讓普通中國家庭開上了體面的好車，更開啟了奇瑞從蕪湖走向世界的征途。
風云再起時，豪華的本質不應被價格綁架，真實力必須經得起用戶檢驗。中國汽車的向上之路，終究要靠千萬用戶的認可鋪就。
（圖/文網通社王穎萍）
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