中新經(jīng)緯7月26日電(陳俊明)“今年上半年，山河‘阿若拉’兩座輕型運(yùn)動飛機(jī)銷售訂單突破100架?！鄙胶有呛较嚓P(guān)負(fù)責(zé)人近日在2025(第二十四屆)中國互聯(lián)網(wǎng)大會上對中新經(jīng)緯表示，該公司用了10多年交付出第100架飛機(jī)，近期銷量出現(xiàn)了爆發(fā)式增加。
山河‘阿若拉’兩座輕型運(yùn)動飛機(jī)企業(yè)供圖
山河星航從事載人輕型飛機(jī)、無人機(jī)以及新能源垂起平飛航空器的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)，主要在售產(chǎn)品包括山河“阿若拉”兩座輕型運(yùn)動飛機(jī)、系留無人機(jī)消防車等，另有在研產(chǎn)品SA160L五座飛機(jī)、垂起平飛航空器、SA750多用途無人運(yùn)輸機(jī)(與山河華宇協(xié)同)等。
據(jù)介紹，中南大學(xué)何清華教授于2002年開始組建通用航空研發(fā)團(tuán)隊，2008年創(chuàng)立山河星航。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對中新經(jīng)緯表示，公司交付出第100架飛機(jī)用了10多年，但今年上半年訂單銷量就突破了100架。
對銷量增加，山河星航表示，近年推動通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持政策密集出臺，進(jìn)一步提高社會公眾對低空經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知，刺激大眾飛行、航空培訓(xùn)等需求。“阿若拉”是國內(nèi)首個通過民航局適航認(rèn)證的民族品牌輕型運(yùn)動飛機(jī)，創(chuàng)造了多個第一。在低空經(jīng)濟(jì)火熱背景下，其作為成熟產(chǎn)品直接受益。
值得一提的是，山河星航憑借自主的研制體系在載人輕型飛機(jī)以及無人機(jī)領(lǐng)域填補(bǔ)了多項國內(nèi)空白。在大眾航空載人輕型飛機(jī)領(lǐng)域，開發(fā)了我國第一款取得民航適航認(rèn)證的輕型運(yùn)動飛機(jī)，具備高高原起降能力、自動駕駛能力，并成功取得美國FAA、澳大利亞(CASA)適航認(rèn)證。
對低空經(jīng)濟(jì)火熱發(fā)展勢頭，山河星航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司感受到前所未有的機(jī)遇，低空空域的逐步開放和相關(guān)政策的不斷完善，為企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間和市場機(jī)遇，也為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展培育沃土。同時，低空經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展將帶來產(chǎn)業(yè)鏈的完善，提升通航產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)的綜合競爭力和抗風(fēng)險能力。另外，還將促進(jìn)通航企業(yè)與國際市場的接軌與合作。
據(jù)介紹，2021年大眾汽車集團(tuán)尋找企業(yè)，委托研發(fā)大型垂起平飛航空器(eVTOL)，最后選定山河星航。約8個月時間，該公司從零開始完成一款1.7噸級大型復(fù)合翼原型機(jī)的研制。
另外，山河星航相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，希望用更理性的思維來審視行業(yè)的發(fā)展。對低空經(jīng)濟(jì)的火熱，公司作為行業(yè)多年從業(yè)者，倡導(dǎo)“產(chǎn)業(yè)需要時間沉淀，不是靠資本砸錢就能速成”，忽視技術(shù)積累和市場需求，可能導(dǎo)致資源浪費(fèi)。
要大規(guī)模發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，山河星航認(rèn)為，空域與機(jī)場還是當(dāng)前制約低空發(fā)展的現(xiàn)實瓶頸，與地面交通的成熟發(fā)展相比，低空領(lǐng)域的潛力遠(yuǎn)未得到充分發(fā)揮。
推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，山河星航建議，普惠實用的原則來建設(shè)通航機(jī)場，大幅度降低投資門檻，發(fā)展小型、多功能通航機(jī)場，推動通航網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋；鼓勵改造閑置機(jī)場、臨時起降點，或與運(yùn)輸機(jī)場共享資源，提高基礎(chǔ)設(shè)施利用率，達(dá)到通航機(jī)場低成本建設(shè)、低成本運(yùn)營的目的。
該公司還建議，推動靈活、動態(tài)的低空空域管理，提高空域使用效率；打造寬松、友好的運(yùn)營環(huán)境，促進(jìn)通航與旅游、體育、應(yīng)急救援等深入結(jié)合。(中新經(jīng)緯APP)
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