?近日,網(wǎng)上曝光了一組新款問(wèn)界M7的路試諜照,它很像是小號(hào)的問(wèn)界M8,采用的是最新家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。自從問(wèn)界M8推出之后,它貌似嘗到了這種甜頭,因?yàn)檫@類型的外觀更容易被消費(fèi)者們接受,因此對(duì)問(wèn)界M7的改動(dòng)是迫在眉睫。就拿現(xiàn)款問(wèn)界M7來(lái)說(shuō),它的外觀也算很大氣,就是讓人提不上感覺(jué),因此沒(méi)有給消費(fèi)者留下較為深刻的印象。不過(guò),從這次的諜照來(lái)看,問(wèn)界已經(jīng)下定決心將它改變了,連大燈都有了那意思,它將在9月份正式上市,還是很值得期待的。
我們可以看到新款問(wèn)界M7換裝了更加飽滿的大燈組,前臉的輪廓也變得更飽滿些了,不像現(xiàn)款車型采用的是垂直化的風(fēng)格,它的前臉的底部采用的是細(xì)膩且運(yùn)動(dòng)化的包圍,整個(gè)前臉層次感很強(qiáng)。路試車沒(méi)有采用激光雷達(dá),但是這種配置估計(jì)少不了,它可能會(huì)有純視覺(jué)版以及激光雷達(dá)版。
在車身的側(cè)面,我們可以看到新車采用的是非常運(yùn)動(dòng)化的輪廓,它的車身非常的干練,采用的是下沉效果的車頂設(shè)計(jì),新車還有前傾式的后擋風(fēng)玻璃,它的側(cè)面中間采用的是飽滿的造型。目前,新車的D柱的造型還未曝光,不知道會(huì)不會(huì)發(fā)生較大的變化。它的側(cè)面底部則采用的是很有層次感的包圍,車輪轂也是典型的家族化的風(fēng)格。
在車的尾部,我們可以看到新車采用的是很有層次感的效果,新車采用的是前傾式的后擋風(fēng),它的占比面積非常的小,車身的下半部分因此顯得非常厚重,車的尾燈組采用簡(jiǎn)約而且突出的效果。新車的尾部下半部分采用的是非常垂直化的設(shè)計(jì),它的底部包圍的細(xì)節(jié)暫時(shí)還未展現(xiàn)出來(lái)。此外,新車的車身長(zhǎng)度提升至5100mm,軸距提升至3050mm,很明顯它的車身姿態(tài)會(huì)更好看。在動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,它會(huì)有單電機(jī)版和雙電機(jī)版可選擇。
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