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《歌手 2025》第十一期，單依純第一，李佳薇第二，陳楚生第四，如何評價所有歌手的演唱？
只針對一個問題，
楊亮
4小時前
李想收斂：鋒!!芒
2025-07-31 16:39:39
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出品丨虎嗅汽車組
作者丨肖漫
頭圖丨理想官方
“求大家放過?！?/p>
理想i8上市前夕，理想汽車董事長兼CEO李想開通了抖音賬號，并在第一條短視頻里“懇請大家，聽我講完”。
整個7月，李想三天兩頭在微博上互動，一改此前的激烈言論風格，現(xiàn)在的李想和雷軍的風格更為接近，和網友的互動細致到場地的舉辦、演講的時長等。
李想的改變是從MEGA開始的。
這款純電車的失利，不僅讓李想一度噤聲，也讓理想汽車重新思考產品戰(zhàn)略。受此挫折，后續(xù)純電產品延遲一年上市，耗費20億元回爐重造。
MEGA是理想成立十年以來為數不多的敗仗，在那之前，理想已經兩次在增程路線上證明了打造爆款的實力，但在純電上卻還是0-1的階段。
理想需要一次純電上的勝利，證明以往的成功不是因為增程紅利。
在此背景下，理想i8上場。
它是理想第二款純電車型，對理想尤為重要，它將證明現(xiàn)階段的理想是否已經有能力在曾經跌倒的地方爬起來。
市場會給李想留下足夠的窗口期，讓他繼續(xù)他的產品實驗嗎？
資本市場目前看上去對此不是太樂觀，7月30日，理想i8發(fā)布次日，理想汽車美股下跌6%。
i8有點太內斂了
理想去年花了一個月才搞清楚——或者說承認——MEGA失敗根源是產品力不足，而不是外形爭議。但在研究討論i8項目時，外觀仍然是重點。理想內部討論了半個月，只針對一個問題，i8還應該長得像MEGA嗎？
“李想態(tài)度很堅決，他是堅定改革派，他認為必須改?！崩硐肫嚨诙a品線總裁張驍說道。最終，i8保留了MEGA的設計架構，B柱之后的部分和車頭不動，前臉和MEGA接近，尾部和SUV相似，整體看起來更像MPV。
“第一眼看到理想i8圖片我都覺得有點丑，過了一段時間，看著越來越順眼。”李想在7月29號的發(fā)布會上自嘲。
外觀可能是i8最激進與張揚的地方，除此以外，這款車的長板與亮點并沒有那么突出，但理想認為，沒有短板是最重要的。
在理想的歸納中，i8最重要的新增體驗是三個維度——車內空間、補能和智能。前兩者競爭門檻不高，理想很難做出真正的差異化。
而在最重要的智能化上，理想的兩個抓手是“理想同學”和VLA司機大模型——理想同學已經逐漸走出車機，以App形式在手機端上線，深度捆綁車機和手機；理想智駕也從端到端+VLM徹底切換為VLA，VLA司機大模型解放了駕駛任務。
但問題在于，AI和智能化是一個更難賣，更抽象，需求更不明確的領域。理想雖然宣布全面轉型AI公司，但它暫時還不是最擅長AI的公司，至少不像它做冰箱彩電沙發(fā)那樣得心應手。
而且，前面說的這些能力，或多或少都能在理想以往的產品中看到，這就導致大部分人很難在外觀之外發(fā)覺i8的獨到創(chuàng)新點。
理想的空間智能是很好的點子，但理想目前的技術力還無法完全呈現(xiàn)自己的設想，例如讓理想同學真正成為硅基家人、或是VLA實現(xiàn)自動駕駛。i8比之前的車更進了一步，但這也還不夠。
i8產品力談得上均衡、全面，但在競爭激烈的汽車市場上，它很難給市場形成多大沖擊。
再造純電，理想在節(jié)奏上也更求穩(wěn)了
從理想決定延緩純電SUV開始，理想在純電上的動作十分謹慎，且調低了預期。盡管賬上躺著千億現(xiàn)金，理想在i系列上的發(fā)力，還是留了更多容錯空間。
2024年9月，理想決定先發(fā)i8和i6兩款產品，而不是一次打出四張純電牌?！叭绻@兩臺車不能成功推出，后面的i系列也很難去論證價值?！睆堯斦f。
更長周期的計劃是基于理想對大盤需求變化的洞察。理想認為經濟形勢已經改變，不同于2022年理想L9發(fā)布時消費升級勢頭正盛的時期，消費升級需求被抑制，主流市場更傾向“平替”而非“升級”，因此必須靠“量大面廣”的車型打開市場。
“i8和i6的空間完全能滿足需求，比如i8的空間等同于L9，是家庭主力用車的剛需尺寸。如果失敗，后續(xù)車型在當前經濟環(huán)境下更難存活?！睆堯敱硎?。
任何一次失敗都影響全局節(jié)奏，理想要把每款車型對節(jié)奏的影響降下來。理想的打法是——用理想i8開拓“純電大六座SUV”這一新藍海市場，理想i6走量，即使理想i8的仗打得不夠漂亮，也不妨礙理想i6在紅海市場的廝殺。如果i8和i6都遇到阻力，那i9和i7的仗未必要繼續(xù)打。
理想至今仍然沒有走過純電車型的0-1階段，內部給純電這一戰(zhàn)較長時間預期，計劃“用三年時間躋身豪華純電第一梯隊”。
理想對i8銷量預期也十分保守，產品亮相階段，內部銷量預期是3000-5000輛，而外部券商的預期是穩(wěn)態(tài)5000-8000輛，理想不再是高喊“50萬以上銷量第一”的那個理想。
要看到，理想再戰(zhàn)純電，雖然儲備了更多的彈藥，但戰(zhàn)況依舊嚴峻。理想i8和i6所處的市場競爭十分激烈。理想i8瞄中的增換購人群，同樣是樂道L90、問界M8、六座ModelY的目標用戶；理想i6更是需要直面小米YU7這種疊加品牌buff的選手。
i8是一步難走的棋，它的表現(xiàn)將影響i6等后續(xù)車型的市場表現(xiàn)。
理想i8最終32.18萬元的起售價和理想L8一致，甚至于Utral版本比L8Ultra低了1萬元。據虎嗅汽車了解，i8的整體bom成本比L8高至少2萬元。與L8相同的定價意味著理想在i8上讓渡了更多利潤空間。
風向變了，理想的勢頭也變了，要盡可能減少犯錯的次數，求穩(wěn)成為主基調。
本文來自虎嗅，原文鏈接：https://www.huxiu.com/article/4636731.html?f=wyxwapp
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今日推薦：《全球降臨：文明游戲世界》作者：破風劍客_。點擊文末超鏈接開始觀看吧～第八十五章烈魂咆哮兵種速度值：30 兵種士氣值：99 兵種特性：勇烈如火（a級特性，正面沖鋒之時，速度和武力值上調十點）兵種技能：咆哮（a級技能，技能發(fā)動過后，敵軍會陷入短暫的暈眩狀態(tài)）兵種概述：咆哮烈魂由三名戰(zhàn)士和一輛是什么。
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